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智能倉儲 共鏈未來

人民日報發(fā)布時間:2021-11-22 00:00:00

  “咻、咻、咻……”伴隨著一陣整齊有序的作業(yè)聲響起,11月18日,南方電網公司調峰調頻公司(以下簡稱“調峰調頻公司”)與京東物流聯(lián)合建設的南方電網首座電廠現(xiàn)代化智能倉庫—海南文昌電廠智能倉庫全面投入試運行,倉庫內3臺AGV智能小車和1臺堆垛機快速地穿插于物資貨架之間,有序地裝揀著新到貨的備品備件,在它們的“熟練”操作下,各類物資被精準地分區(qū)擺放。

  作為海南最大的燃氣調峰電廠,往日的文昌電廠倉庫內總是人來人往的一派繁忙景象,但與以往不同的是,如今的倉庫內只剩下機器人穿梭忙碌的身影,盡管少了昔日的人聲嘈雜,但裝揀、搬運的工作卻絲毫沒有耽誤,反而效率大大地提高了。

  電廠電商聯(lián)手合作,打造綠色智能倉庫

  人工差錯率高、作業(yè)效率低、人力成本高……傳統(tǒng)倉庫中,這些不足尤為突出。在南方電網公司大力推動構建“區(qū)域倉+周轉倉+急救包”的物流運作模式下,為提高倉庫的運作效率,推進智能倉庫建設,調峰調頻公司結合文昌電廠倉庫定位,引入國內倉儲物流領軍合作伙伴京東物流,從倉庫特點、業(yè)務需求和倉儲需求等多個維度分析,遵循綠色發(fā)展和數字化轉型理念,運用“云大物移智鏈”等技術,最大限度節(jié)約資源、保護環(huán)境、減少污染,著力打造功能齊全、管理規(guī)范、設備先進、環(huán)境友好的綠色智能電廠。

  此外,依托數字化助推企業(yè)發(fā)展提速換擋,是眾多企業(yè)必須要走但又充滿挑戰(zhàn)的一條道路。自2020年以來,受新冠肺炎疫情影響,我國物流倉儲業(yè)數字化轉型已成為大勢所趨。傳統(tǒng)企業(yè)積極向網上轉移,帶動傳統(tǒng)物流倉儲發(fā)展方式向線上線下融合轉變,數字化、在線化和可視化逐漸形成規(guī)模。據調峰調頻海蓄公司副總經理吳凱介紹,2020年,調峰調頻海蓄公司與京東物流公司達成合作協(xié)議,以跨企合作形式,依托京東物流多年來在供應鏈自動化、數字化和智能化領域的研究成果和技術能力,雙方共同致力搭建文昌電廠現(xiàn)代化智能倉庫,打造智能化、無人化和集約化管理的倉儲體系,助推南方電網公司物流倉儲數字化轉型駛入“快車道”。

  聯(lián)手實現(xiàn)智能作業(yè),滿足電廠三大需求

  “我們與京東物流圍繞倉庫的合理布局深入研討解決方案,充分利用現(xiàn)有倉庫面積,提高空間利用率,滿足日益增長的物資存儲需求?!眳莿P表示,智能倉庫建設的初衷,旨在擴增倉庫存儲容量的同時,將原有人工搬運作業(yè)模式替換為自動化、智能化的高效作業(yè)模式,將進一步滿足文昌電廠的業(yè)務需求、信息化需求、智能化需求等3大需求。

  從布局規(guī)劃上看,文昌電廠智能倉庫主要存儲大件物資、重型物資、精密備品備件、常規(guī)備品備件四大類物資,總面積約1560㎡,設置三個功能分區(qū),一層主要儲備大件物資或重型物資;夾層存儲精密備品備件;二層存儲常規(guī)備品備件。

  從系統(tǒng)設置上看,文昌電廠智能倉庫由管理層、控制層、執(zhí)行層組成。其中,管理層為智能倉庫倉儲管理系統(tǒng)(WMS),接收南網物資系統(tǒng)下達的出入庫等任務,對整個智能倉庫進行管理和控制,并將作業(yè)結果上報至南網物資系統(tǒng);控制層為電控系統(tǒng),完成物資出入庫等作業(yè)過程中的功能要求;執(zhí)行層由若干功能單元構成,執(zhí)行智能倉庫倉儲管理系統(tǒng)指令,實現(xiàn)對物資的自動存儲、自動出、入庫、盤點功能,滿足出入庫、盤點等作業(yè)過程中對物資管理系統(tǒng)信息數據處理的需求等。

  從功能區(qū)分上來看,文昌電廠智能倉庫分為輸送系統(tǒng)、堆垛機系統(tǒng)、貨架系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、AGV調度系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)以及倉儲控制等系統(tǒng)。此外,庫內基礎設施較為完善,倉庫配有消防設施、變配電房、照明燈、通信網絡、攝像機、通風管道、天車以及空調等設施。

  跨業(yè)對標打破傳統(tǒng),創(chuàng)新倉儲管理模式

  整體儲備提升40%,作業(yè)效率提升50%,達到京東物流等先進電商“雙11”的出貨效率……數據顯示,智能倉庫投入使用后,人工強度及成本將大幅降低,倉儲管理能力及倉儲運營效率持續(xù)提高,為南方電網公司打造科學規(guī)范的智能倉儲體系添上了濃墨重彩的一筆。

  智能倉庫采用人臉識別、RFID射頻、智能搬運設備、智能存儲設備、智能終端、物聯(lián)網等技術,結合倉儲管理系統(tǒng)、倉儲控制系統(tǒng)和自動化物流系統(tǒng),實現(xiàn)物資自動入庫、自動存儲、“貨到人”自動出庫、自動盤點、自動移庫等功能。此外,智能倉庫還支持APP端申請領料,滿足緊急領料需求,并通過倉庫控制系統(tǒng),遠程監(jiān)控倉庫實時作業(yè)狀態(tài)。同時,智能倉庫系統(tǒng)可關聯(lián)手機釘釘應用,實現(xiàn)物資出入庫、作業(yè)和庫存查詢等信息管理的便攜式操作,保證物資數據同步性、一致性、可靠性和可追溯性。

  通過建立智能化倉庫系統(tǒng),從傳統(tǒng)的人工管理方式轉變?yōu)橹悄芑療o人值守管理模式,有效解決了傳統(tǒng)倉庫存在的物資盤點效率低、倉管員工作量大、物資管理系統(tǒng)操作繁瑣、無法滿足24小時緊急搶修出庫需求等缺點。調峰調頻海蓄公司財務計劃部六級職員夏新紅表示?!斑^去的物資出入庫一般需要2-4人花2天時間才能完成,盤點3人花4天時間才能完成,智能倉庫投運后,出入庫僅需要1人遠程操控作業(yè)機器人花1個小時左右,盤點僅需要1人遠程操控作業(yè)機器人花半天左右,極大降低了人力成本,減輕了枯燥、單調、機械化的工作,提高了作業(yè)效率。”

  接下來,調峰調頻海蓄公司將圍繞南方電網公司“十四五”倉網規(guī)劃目標,持續(xù)應用“云大物移智鏈”技術,穩(wěn)步提升倉儲智能化管理水平,有序實現(xiàn)提質、降本、增效,努力打造可復制、可推廣的綠色智能倉庫。(張柳琦)

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