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儲能式應(yīng)急充電車首次在杭州春運(yùn)應(yīng)用

浙江日報發(fā)布時間:2024-02-18 15:18:11  作者:張夢月

  2月16日下午,龍年春節(jié)假期臨近尾聲。杭金衢高速蕭山服務(wù)區(qū)迎來返程客流高峰,電動汽車充電站內(nèi),等待充電的新能源汽車排起長隊。

  “車快沒電了,還要等多久?”

  “來,先給你充上10度電應(yīng)急。”

  一輛廂式貨車“游走”在繁忙的隊伍中,當(dāng)起了服務(wù)區(qū)移動“充電寶”,幫車主解“燃眉之急”。

  這是國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司的儲能式應(yīng)急充電車。這輛車看似普通,卻內(nèi)有“乾坤”。它在原有純電動車型上加裝了儲能電池、充電樁、逆變、智控等系統(tǒng),具有充電、供電、保電等多種功能。記者看到,給新能源汽車充電時,工作人員將掛在應(yīng)急充電車上的充電槍取下,和汽車充電口銜接,隨后車主用手機(jī)掃碼啟動充電程序,應(yīng)急充電車上的液晶屏便顯示充電信息。

  “充電寶”的效率也挺高。充電樁運(yùn)維檢修工作人員孔錛濤將一輛低電量新能源汽車充了50度電,耗時約30分鐘,而價格與固定充電樁相同。“每臺應(yīng)急充電車配有兩支充電槍,可供兩輛車同時充電,一旦出現(xiàn)大面積排隊情況,我們就會引導(dǎo)車主去應(yīng)急充電車充電。”孔錛濤說。

  “車給車充電我是第一次用,很新奇,操作也很方便。”從上海來的張德帶著家人途經(jīng)蕭山前往福州,嘗試了移動汽車“充電寶”后,贊不絕口。“開新能源車跑長途,冬天還是有些‘里程焦慮’,希望應(yīng)急充電車能在高速服務(wù)區(qū)普及。”

  作為滬昆高速和杭金衢高速上的重要交通節(jié)點,蕭山服務(wù)區(qū)雙向共設(shè)16個充電樁。“為應(yīng)對假期首尾出現(xiàn)的用電尖峰,移動‘充電寶’首次在杭州春運(yùn)中應(yīng)用,為服務(wù)區(qū)附近無電或低電量新能源汽車應(yīng)急充電,全力改善充電難、充電慢等問題。”國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司專職李豪帥表示。

  記者了解到,春節(jié)假期,國網(wǎng)杭州供電公司共推出3輛應(yīng)急充電車,動態(tài)布局在杭金衢高速蕭山服務(wù)區(qū)(雙向)和杭瑞高速臨安服務(wù)區(qū)、龍崗服務(wù)區(qū)。其中,蕭山服務(wù)區(qū)(雙向)應(yīng)急充電車共使用42次,合計充電936度。

  為更好地完善充電體驗,國網(wǎng)杭州市蕭山區(qū)供電公司還聯(lián)合國網(wǎng)浙江營銷服務(wù)中心、浙江省計量科學(xué)研究院組成充電樁“診療”團(tuán)隊,針對應(yīng)急充電車的安全性能、電氣性能、計量性能等開展全方位巡檢維護(hù)。“春運(yùn)返程高峰仍在持續(xù),我們會及時響應(yīng)車主充電服務(wù)需求,確保綠色暢行無憂。”李豪帥說。(浙江日報 記者 張夢月 通訊員 富岑瀅 萬燕珍 夏潔)


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