新型路燈加速智能電網(wǎng)進(jìn)程

發(fā)布時(shí)間: 2016-04-25   來源:呼倫貝爾新聞

  風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈是將風(fēng)力和太陽(yáng)光的自然能量通過風(fēng)力電機(jī)與太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換電能來為蓄電池充電的。當(dāng)風(fēng)力去到三級(jí)以上的時(shí)候,就會(huì)通過風(fēng)力來進(jìn)行發(fā)電照明,而風(fēng)力不足的時(shí)候,則會(huì)通過太陽(yáng)能電池板蓄電充電從而進(jìn)行照明。

  接下來讓小編給你簡(jiǎn)單的描述風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈的功能:

  亮燈時(shí)間及控制:風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈的配置主要是采用了400LW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)一臺(tái)、100W的太陽(yáng)能電池板一組、60WLED的燈具一套以及200AH/12V的鉛酸閥控蓄電池兩只,組成了風(fēng)光互補(bǔ)路燈的照明系統(tǒng),可保證每天可靠亮燈8~10小時(shí)。

  可靠性:在持續(xù)三至五天沒有風(fēng)能、太陽(yáng)能充電的情況之下,風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈依然能夠正常的進(jìn)行照明工作,光控亮燈、時(shí)控關(guān)燈;半功率、全功率全自動(dòng)控制。

  結(jié)構(gòu):燈桿一般總高有10米,燈高8米,布燈的方面會(huì)采用雙邊交叉的方式,燈桿之間的間距是25米;蓄電池會(huì)采用埋地的處理方式進(jìn)行安裝保護(hù),這樣不僅能夠提高了電池性能的壽命,還能起到防盜竊的作用。

  風(fēng)光互補(bǔ)太陽(yáng)能路燈一次蓄電完成可連續(xù)使用十天以上,同時(shí),兩個(gè)不同型號(hào)的燈泡安裝在路燈的上面還可以按照光線差異等自動(dòng)的調(diào)節(jié)關(guān)閉轉(zhuǎn)換。

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