2016中國新能源汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告發(fā)布

發(fā)布時(shí)間: 2016-05-10   來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)

  經(jīng)濟(jì)日報(bào)北京5月9日訊 記者楊國民報(bào)道:在日前舉辦的“2016年第八屆中國汽車藍(lán)皮書論壇”上,主辦方發(fā)布了《2016中國新能源汽車消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告》。

  由《汽車消費(fèi)報(bào)告》雜志發(fā)布的這份報(bào)告表明,新能源乘用車的主力消費(fèi)人群是25歲至40歲,而且以30歲至35歲為最核心的消費(fèi)人群。在新能源車類別上,純電動(dòng)汽車雖然已成為很多人購第一輛車的選擇,但比例更高的還是家庭第二輛車;插電式混合動(dòng)力車方面,第一輛車的比例較高。

  消費(fèi)者為什么選擇新能源汽車?調(diào)查表明,新能源汽車鼓勵(lì)政策是一個(gè)非常主流的推動(dòng)力。特別是在三四線城市,由于有價(jià)格補(bǔ)貼,維修和使用成本較低,對消費(fèi)者來說,電動(dòng)車是一個(gè)較好的選擇。

  《報(bào)告》顯示,純電動(dòng)汽車每天行駛里程基本控制在30至50公里以內(nèi);在新能源汽車的養(yǎng)車成本上,純電動(dòng)汽車每次保養(yǎng)價(jià)格基本控制在500元以內(nèi),插電式混合動(dòng)力汽車保養(yǎng)價(jià)格基本與傳統(tǒng)車接近;公共充電樁仍然是最主要的充電方式,由此也說明公共設(shè)施的配套仍然是制約和推動(dòng)未來新能源汽車發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素。(楊國民)

      關(guān)鍵詞: 新能源汽車,調(diào)研報(bào)告
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