株洲加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)

　　政企協(xié)同發(fā)力，推動株洲新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。4月13日，市
2023-04-14

鋰價下跌對新能源車的三大影響

　　最近，電池級碳酸鋰價格持續(xù)下跌，導(dǎo)致新能源車掀起一輪史無前例
2023-04-14

新能源車發(fā)展良好 動力電池產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升

　　最近，電池級碳酸鋰價格持續(xù)下跌，導(dǎo)致新能源車掀起一輪史無前例
2023-04-14

2023“鋰電之都”產(chǎn)業(yè)生態(tài)及供應(yīng)鏈大會舉行

　　4月11日，2023“鋰電之都”產(chǎn)業(yè)生態(tài)及供應(yīng)鏈大會在
2023-04-14

鋰礦企業(yè)加快一體化布局

　　2023年以來，受下游市場需求收縮等因素影響，被稱為白色石油的鋰
2023-04-14

鋰價失速 有“鋰”也難走遍天下

　　電池級碳酸鋰價格最終沒能守住20萬元/噸的關(guān)口。　　今年以
2023-04-14

碳酸鋰價格失守20萬元/噸大關(guān) 鋰電行業(yè)將加速

　　4月13日，據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰價格每噸下跌4
2023-04-14

新能源汽車駛?cè)搿翱燔嚨馈?，六大安全問題亟待解

　　近年來中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)?ldquo;快車道”,與燃油
2023-04-13

一季度國內(nèi)汽車銷量同比降6.7% 新能源車表現(xiàn)

　　盡管在3月份經(jīng)歷了一波聲勢浩大的促銷潮，但仍然未能改變國內(nèi)
2023-04-13

一季度我國新能源汽車產(chǎn)銷量同比穩(wěn)步增長

　　記者11日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，1至3月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量
2023-04-13

動力電池產(chǎn)銷量節(jié)節(jié)攀升

　　4月11日，中國證券報記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱“中汽
2023-04-13

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大有可為 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼之欲出

　　在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，我國新能源汽車保有量已達(dá)13
2023-04-13

乘聯(lián)會：新能源車路權(quán)特權(quán)必然取消

　　4月11日訊，在2023年3月全國乘用車市場分析中，中國汽車流通協(xié)會
2023-04-12
抓新能源車轉(zhuǎn)型發(fā)展良機(jī)

抓新能源車轉(zhuǎn)型發(fā)展良機(jī)

　　中國電動汽車百人會論壇日前在京舉行，與會人士普遍認(rèn)為，發(fā)展新
2023-04-12

出口強(qiáng)勁，新能源汽車產(chǎn)銷兩旺

　　4月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月我國新能源汽
2023-04-12
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