近日，從國(guó)家能源局網(wǎng)站獲悉，白音華露天礦寬體自卸車(chē)5G+無(wú)人駕駛項(xiàng)目正式列入國(guó)家能源局2022年度能源領(lǐng)域智能煤礦+5G應(yīng)用典型案例。
該礦依托5G行業(yè)專(zhuān)網(wǎng)構(gòu)建了“車(chē)-路-云”智慧化礦山建設(shè)總體架構(gòu)。通過(guò)在寬體車(chē)上加裝高清攝像頭、高精度 GPS+IMU組合定位模塊、T-BOX數(shù)據(jù)采集終端、寬體自卸車(chē)智能線控、自動(dòng)駕駛LTE-V2X通信以及云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，運(yùn)用5G網(wǎng)絡(luò)將采集的信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸至云控平臺(tái)，經(jīng)由“智慧礦山無(wú)人運(yùn)輸平臺(tái)”綜合處理后發(fā)出控制指令，實(shí)現(xiàn)全局狀態(tài)監(jiān)控，作業(yè)任務(wù)下發(fā)、高清視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)調(diào)度等無(wú)人駕駛功能。目前，該礦5個(gè)編組31臺(tái)無(wú)人駕駛寬體自卸車(chē)在上煤區(qū)域已實(shí)現(xiàn)“裝-運(yùn)-卸”全過(guò)程無(wú)人化作業(yè)。在煤炭保供時(shí)期，無(wú)人駕駛寬體自卸車(chē)進(jìn)入白班+小夜班連續(xù)運(yùn)行生產(chǎn)作業(yè)模式，累計(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行50多天，運(yùn)輸煤炭53萬(wàn)噸，生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間降低1小時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員減少34%，生產(chǎn)效率提高15%。自動(dòng)駕駛卡車(chē)的油耗較人工駕駛卡車(chē)降低11%，間接推動(dòng)了“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了“智慧+無(wú)人+保供”新突破。
該礦寬體自卸車(chē)5G+無(wú)人駕駛項(xiàng)目的成功應(yīng)用，從根本上杜絕生產(chǎn)過(guò)程中人員安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)減人增效的目的。進(jìn)一步助推了該礦智慧礦山建設(shè)進(jìn)程，為露天礦實(shí)現(xiàn)“綠色、智慧、無(wú)人、零碳”一流建設(shè)，助力集團(tuán)公司“2035一流戰(zhàn)略”和內(nèi)蒙古公司“綠色效益再翻番，低碳智慧創(chuàng)雙一”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(董彥強(qiáng) 馬文瑞)
評(píng)論