日前，全國首個“八站合一”智慧能源綜合示范區(qū)在濱州建成投運(yùn)。該項(xiàng)目以220千伏濱州郭集變電站為試點(diǎn)，在郭集綜合區(qū)建設(shè)光伏站、儲能站、數(shù)據(jù)中心站、電動車充電站、電動車放電站、5G基站、北斗地面增強(qiáng)站，與220千伏郭集變電站有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)“八站合一”，在國內(nèi)形成智慧能源示范效應(yīng)。
光伏車棚遮光避雨還發(fā)電
一說到車棚，人們首先想到的就是鐵皮的、化纖的、水泥的。然而，在濱州郭集變電站辦公區(qū)，隨著一座用741塊光伏板建成85個停車位的光伏車棚正式啟用，徹底顛覆了人們的傳統(tǒng)觀念。光伏車棚不僅能遮光避雨保護(hù)職工的汽車，而且還能利用陽光發(fā)電，直接給車棚下的新能源電動汽車充電。更讓人眼前一亮的是，在這里不僅能充電，還能讓車主的電動汽車向電網(wǎng)放電，車主停一下車就能賺上一筆可觀收入。
據(jù)了解，濱州郭集變電站在辦公區(qū)屋頂、車位頂部空間安裝光伏板，建成裝機(jī)容量485千瓦的分布式光伏電站。該電站年均發(fā)電量42萬千瓦時，光伏產(chǎn)生的綠色電能可滿足辦公樓日常辦公、電動汽車充電使用。同時，率先建成國內(nèi)首家含光伏發(fā)電、儲能、能量管理、汽車充放電、配電等多維融合“智慧微電網(wǎng)”，白天采用光伏發(fā)電作為電源，對儲能系統(tǒng)進(jìn)行充電；晚間光伏不足以供電時，儲能系統(tǒng)便作為電源供電。特別是在迎峰度夏、度冬期間，一旦出現(xiàn)臨時性負(fù)荷短缺，郭集微電網(wǎng)儲能站便可迅速通過220千伏郭集變電站向?yàn)I州電網(wǎng)供電應(yīng)急。
V2G時代電動汽車受熱捧
所謂V2G，英文全稱為Vehicle to Grid，即實(shí)現(xiàn)電動車和電網(wǎng)之間互動，電網(wǎng)負(fù)荷低時，電動汽車吸納電能；電網(wǎng)負(fù)荷高時，電動汽車釋放電能，車主賺取差價收益。
“我們所使用的充電樁與市場上目前使用的充電樁有所不同，因?yàn)槲覀兊某潆姌队蓛δ艹浞烹娔K和控制系統(tǒng)組成，可以提供汽車充電、售電‘雙服務(wù)’?！睋?jù)國網(wǎng)濱州供電公司負(fù)責(zé)人介紹，在V2G雙向充電技術(shù)運(yùn)用下，電動汽車動力電池變成“巨型移動充電寶”，電網(wǎng)負(fù)荷低谷時，車主插上充電槍，動力電池自動儲能，實(shí)現(xiàn)“低買”；電網(wǎng)負(fù)荷達(dá)到高峰時，動力電池釋放電能到電網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“高賣”。通過“低買高賣”，車主不但每天能獲得“差價”利潤，而且還助力電網(wǎng)穩(wěn)定平衡。
同時，通過健全完善電動汽車充放電站微型消防系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)煙霧傳感器、溫度傳感器等對充放電站及電動汽車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，一旦發(fā)生火情，20秒內(nèi)即可自動啟動消防系統(tǒng)，確保電動汽車充放電安全可靠。
5G助無人機(jī)巢高效運(yùn)維
“定時出發(fā)、自主回收、無線充電、自動更換電池”，這是在濱州智慧能源綜合示范區(qū)自動演練無人機(jī)收發(fā)實(shí)戰(zhàn)的場景。
之前，在電網(wǎng)應(yīng)急搶險過程中，由于民用無人機(jī)續(xù)航時間短、機(jī)動靈活性差，嚴(yán)重影響故障現(xiàn)場復(fù)電效率。為此，濱州供電公司深入開展5G、北斗等高新技術(shù)全場景示范應(yīng)用課題攻堅，通過融合5G技術(shù)，建設(shè)無人機(jī)智慧機(jī)巢，無人機(jī)隨時隨地可通過北斗精準(zhǔn)定位機(jī)巢并進(jìn)行無線充電，實(shí)現(xiàn)“空中加油”、全天候作戰(zhàn)。
基于5G大帶寬、低時延等特點(diǎn)，積極推動北斗基站建設(shè)，運(yùn)用HMFS高清流媒體文件系統(tǒng)、分布式消息調(diào)度框架、動態(tài)厘米級和靜態(tài)毫米級精準(zhǔn)定位、雙向視頻對講、云協(xié)作等技術(shù)，構(gòu)建可視化檢修會診系統(tǒng)，實(shí)時對郭集綜合區(qū)進(jìn)行三維掃描，獲得層次分明、3D立體模型，應(yīng)用于智能巡檢、檢修預(yù)演、培訓(xùn)交流等工作，有效提升電網(wǎng)智能運(yùn)維質(zhì)效，為電網(wǎng)可視化運(yùn)維管理提供堅實(shí)科技支撐。
智能巡檢讓電力安全有保障
“室內(nèi)設(shè)備有軌道巡檢機(jī)器人巡視，室外設(shè)備有變電站自動巡檢機(jī)器人護(hù)航，根據(jù)機(jī)器人巡檢問題，由人工進(jìn)行綜合維護(hù)。”在濱州220千伏郭集變電站現(xiàn)場，智能機(jī)器人巡視巡檢的場景隨處可見。
據(jù)了解，隨著智能變電站和無人值守變電站模式廣泛推廣，濱州供電公司改變原有巡檢工作方式，通過引進(jìn)具備紅外攝像、狀態(tài)識別、精準(zhǔn)激光定位、巡檢報告自動生成、高效應(yīng)急處置等功能的智能巡檢機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全方位智能巡檢和實(shí)時監(jiān)控，有效提升變電站在設(shè)備監(jiān)控實(shí)時性、故障判斷準(zhǔn)確性、設(shè)備維護(hù)及時性等方面的能力。
“利用智能機(jī)器人進(jìn)行巡檢，將大量人力巡檢力量解放出來，有效減輕人工巡視次數(shù)和勞動強(qiáng)度，大幅提高巡視巡檢效率和準(zhǔn)確度，對及時發(fā)現(xiàn)處置設(shè)備缺陷、安全隱患，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，保證電力可靠供應(yīng)提供了堅強(qiáng)保障。”省能源局電力處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
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