“據(jù)統(tǒng)計，3月份220千伏無為變電站室內(nèi)機器人巡視點位共計1273個，發(fā)現(xiàn)異常26個。”4月1日，國網(wǎng)安徽省電力有限公司設(shè)備部對5個試點變電站開展月度運維分析，檢測變電站智能運檢管控系統(tǒng)在試點變電站的運用成效。
變電站智能運檢管控系統(tǒng)是利用人工智能技術(shù)對變電站運檢管控進行探索，爭取實現(xiàn)“機器代人”的變電站運檢新模式。
近年來，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，安徽電網(wǎng)設(shè)備規(guī)模大幅增長，變電站數(shù)量顯著增加，變電容量成倍增長，運檢工作日漸繁重。另一方面，因運檢部門缺乏對設(shè)備的有效監(jiān)管，致使運維人員無法及時了解站內(nèi)信息，許多變電站系統(tǒng)又存在自動化、智能化程度不高和“數(shù)據(jù)孤島”等問題，造成目前的運檢體系已無法滿足電力體制改革對提升效率和降低運維成本的要求。
2018年年初，國網(wǎng)安徽電力提出建設(shè)變電站智能運檢管控系統(tǒng)，計劃變電站內(nèi)各類設(shè)備系統(tǒng)實現(xiàn)“自動巡視、自動識別、智能預(yù)警、智能決策”。據(jù)此，該公司研發(fā)和改造宣城110千伏長橋變電站、合肥220千伏植物園變電站、蕪湖220千伏無為變電站等5座變電站系統(tǒng)。
“5個試點變電站建于不同時期，既有敞開式設(shè)備、氣體絕緣全封閉組合電器，也有常規(guī)變電站、智能變電站，因此要保證系統(tǒng)的兼容性和擴展性，便于后續(xù)推廣。”國網(wǎng)安徽電力設(shè)備部工作人員柯艷國說。
經(jīng)過近一年研發(fā)和建設(shè)，目前系統(tǒng)基本達到預(yù)期成效，在自動巡視、自動識別方面基本可全面替代人工作業(yè)。
3月30日，合肥220千伏植物園變電站內(nèi)，一個室外輪式巡檢機器人、一個室內(nèi)掛軌式巡檢機器人正分別巡檢變電站的室外、室內(nèi)設(shè)備。
“巡檢機器人可覆蓋運維人員所做的例行巡視、全面巡視、熄燈巡視和特殊巡視等工作。”變電站班長馮俊生說，“它們還會結(jié)合變電站現(xiàn)場巡視點位要求，設(shè)置巡視任務(wù)，自動生成巡視記錄報表，替代人工巡視手動填報模式。”
目前，國網(wǎng)安徽電力正在建立智能預(yù)警庫。據(jù)介紹，智能預(yù)警庫的建立和運行是實現(xiàn)智能預(yù)警的基礎(chǔ)。以預(yù)警庫為支撐，系統(tǒng)能及時、準(zhǔn)確、全面地判斷出預(yù)警趨勢，發(fā)出預(yù)警信息，為運檢人員提供決策方案。這樣將減少設(shè)備故障的發(fā)生，降低運維成本和損失，提升設(shè)備運維管控能力。
信息來源：國網(wǎng)安徽省電力有限公司、國家電網(wǎng)報
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