“預(yù)計(jì)今年年底廣東電網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)1000TB機(jī)巡數(shù)據(jù)積累，相當(dāng)于阿里巴巴集團(tuán)總數(shù)據(jù)量百分之一。”廣東電網(wǎng)公司機(jī)巡作業(yè)中心數(shù)據(jù)分析負(fù)責(zé)人張峰介紹，通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)，不僅可以預(yù)測(cè)設(shè)備未來(lái)狀態(tài)和風(fēng)險(xiǎn)控制能力，還可以挖掘供電潛力，提升供電能力。
據(jù)悉，近年來(lái)廣東電網(wǎng)公司通過(guò)對(duì)48回輸電線路載流量進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析、校核，供電能力平均增幅達(dá)15%，增供電量約16億千瓦時(shí)，增加效益4.6億元，確保了供電穩(wěn)定。
“大數(shù)據(jù)”緩解供電壓力
廣東省是全國(guó)領(lǐng)先的經(jīng)濟(jì)大省，用電量連年增長(zhǎng)。為保障電力供應(yīng)，廣東電網(wǎng)公司在采用傳統(tǒng)增發(fā)增供舉措的同時(shí)，也打起了“大數(shù)據(jù)”的“主意”。
2017年迎峰度夏期間，廣東電網(wǎng)公司通過(guò)無(wú)人機(jī)精細(xì)化巡視，對(duì)云浮地區(qū)云天線、硯珠甲線等7回220千伏線路進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并科學(xué)分析，模擬并預(yù)判在增加載流量等多工況條件下，線路可能出現(xiàn)的安全隱患，提前采取舉措解決問(wèn)題。此舉挖掘出巨大供電潛力，每月增供電量近8000萬(wàn)千瓦時(shí)，不僅滿足了云浮市當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)民生的用電需求，還提高了電網(wǎng)安全運(yùn)行水平，該線路整個(gè)迎峰度夏期間未發(fā)生故障。
“線路與植被的安全距離是最常見(jiàn)的隱患。”張峰解釋，由于熱脹冷縮原理，線路增加載流量后會(huì)溫度升高，加大弧垂，導(dǎo)致與地面樹木等安全距離不足。通過(guò)進(jìn)一步數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)，確定安全距離不足點(diǎn)位置后，該公司采取樹障清理等舉措，精準(zhǔn)提升輸電線路載流量，提升供電能力。
據(jù)了解，2017年迎峰度夏期間，廣東電網(wǎng)公司通過(guò)數(shù)據(jù)分析提升載流量的線路實(shí)現(xiàn)零跳閘，減少錯(cuò)峰110兆瓦，多供電量1.6億千瓦時(shí)。同時(shí)，廣東電網(wǎng)輸電線路年外力破壞跳閘率同比下降19.9%。
數(shù)據(jù)分析成為“重要生產(chǎn)力”
“500千伏臥龍變電站2016年底建成時(shí)，由無(wú)人機(jī)進(jìn)行竣工驗(yàn)收，屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，驗(yàn)收效率比人工提升6倍。”云浮供電局500千伏臥龍變電站站長(zhǎng)陳文勇稱。
據(jù)悉，廣東電網(wǎng)公司于2015年組建全國(guó)電網(wǎng)行業(yè)首個(gè)機(jī)巡專業(yè)機(jī)構(gòu)，將機(jī)巡業(yè)務(wù)廣泛開(kāi)展于線路巡檢、工程驗(yàn)收、應(yīng)急勘災(zāi)、抗冰防山火等領(lǐng)域，2017年無(wú)人機(jī)巡視里程15.2萬(wàn)公里，作業(yè)規(guī)模居全球第一。
目前，輸電線路數(shù)字化通道已經(jīng)成為廣東電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)決策的重要依據(jù)。在機(jī)巡過(guò)程中，會(huì)對(duì)線路實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)光、紅外影像、高精度位置信息等大數(shù)據(jù)積累。廣東電網(wǎng)公司建立了全國(guó)第一個(gè)機(jī)巡數(shù)據(jù)專業(yè)分析管理平臺(tái)，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全省110千伏及以上線路機(jī)巡全覆蓋，采集了大量可見(jiàn)光，紅外、激光等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，建成4.5萬(wàn)公里、覆蓋主網(wǎng)68%的輸電線路數(shù)字化通道，發(fā)現(xiàn)和處理線路缺陷效率是人工巡視的11倍，形成海量數(shù)據(jù)“寶藏”，實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)可測(cè)量、可分析、可預(yù)判。
“通過(guò)智能作業(yè)與數(shù)據(jù)分析，我們不僅可以發(fā)現(xiàn)缺陷，還可以預(yù)測(cè)缺陷的發(fā)展趨勢(shì)。”在一幅線行三維數(shù)據(jù)圖中，線路下面的綠色植物清晰可見(jiàn)。廣東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心變電作業(yè)部副部長(zhǎng)許志海介紹，根據(jù)智能識(shí)別樹種和主干直徑計(jì)算分析，一年后此處植物的生長(zhǎng)高度會(huì)給線路安全運(yùn)行帶來(lái)影響，屆時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示運(yùn)維人員去現(xiàn)場(chǎng)查看處理。
“經(jīng)過(guò)大數(shù)據(jù)智能計(jì)算，數(shù)字化通道可以精準(zhǔn)預(yù)測(cè)風(fēng)偏、覆冰、高負(fù)荷等多工況風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，減少跳閘，多供電。”廣東電網(wǎng)機(jī)巡作業(yè)中心主任彭熾剛稱，數(shù)字化模型還可以模擬設(shè)備檢修過(guò)程，優(yōu)化工序，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)挖掘智能化、未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)感知化、決策指揮集約化、生產(chǎn)管理精益化。 (楊雅潔)
評(píng)論