本報(bào)訊 日前，福建電力科學(xué)研究院聯(lián)合福州供電公司完成省內(nèi)首次“無人機(jī)+數(shù)字射線成像”輸電線路耐張線夾內(nèi)部結(jié)構(gòu)透視檢測(cè)。原先4名工作人員需用1個(gè)小時(shí)完成的單個(gè)耐張線夾檢測(cè)工作在6分鐘內(nèi)就完成了。
據(jù)了解，安裝在220千伏及以上輸電線路鐵塔上的耐張線夾相當(dāng)于整條線路的“支點(diǎn)”，連接著兩基鐵塔間的導(dǎo)線和地線，承受線路的全部張力，其壓接質(zhì)量直接關(guān)系到線路的安全運(yùn)行。此前，耐張線夾抽檢多采用X射線檢測(cè)方法，需要作業(yè)人員攜帶射線設(shè)備登上鐵塔，不僅工作強(qiáng)度大、檢測(cè)效率低，還存在登高作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
對(duì)此，福建電科院成立技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)合福州供電公司開展技術(shù)攻關(guān)，研發(fā)“無人機(jī)+數(shù)字射線成像”輸電線路耐張線夾透視檢測(cè)技術(shù)，研制了可由無人機(jī)攜帶，小型化、輕量化的數(shù)字射線成像設(shè)備及搭載平臺(tái)，由工作人員在地面工作站遠(yuǎn)程操控，實(shí)時(shí)傳輸檢測(cè)數(shù)據(jù)。采用這一技術(shù)獲取的線夾內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖像清晰，可為耐張線夾壓接質(zhì)量情況信息庫(kù)提供數(shù)據(jù)，從而推動(dòng)無人機(jī)巡查向無人機(jī)巡檢轉(zhuǎn)變，助力輸電線路智能運(yùn)維。
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