6月7日，山西太原供電公司輸電運(yùn)檢室鐵塔之星質(zhì)量管理小組成員常玉婷通過(guò)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控平臺(tái)，發(fā)現(xiàn)2條長(zhǎng)約30米的防塵網(wǎng)纏繞在220千伏冶小線橫擔(dān)和導(dǎo)線上，隨即通知檢修班員工趕往現(xiàn)場(chǎng)。半個(gè)小時(shí)后，檢修班員工采用“人工+激光”的方式消除了隱患。
北方地區(qū)風(fēng)沙、揚(yáng)塵天氣較多，防塵網(wǎng)、塑料膜等異物時(shí)常會(huì)被風(fēng)吹到輸電線路和鐵塔上，不及時(shí)處理容易造成導(dǎo)線短路，導(dǎo)致跳閘。由于危險(xiǎn)點(diǎn)涉及面廣，線路日常巡檢中需要大量人力現(xiàn)場(chǎng)蹲守，耗時(shí)耗力，效率較低。
2019年3月，鐵塔之星質(zhì)量管理小組組長(zhǎng)黃忠澤提出研發(fā)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控平臺(tái)，應(yīng)用現(xiàn)代科技手段將“千里眼”直插輸電線路運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)的構(gòu)想。他的思路是在鐵塔塔身橫擔(dān)下方安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭，通過(guò)4G通信技術(shù)，實(shí)時(shí)回傳現(xiàn)場(chǎng)畫面。這一構(gòu)想能夠解決檢修人員現(xiàn)場(chǎng)蹲守的難題，可以釋放人力資源，得到了小組成員的一致贊同。
2019年3月至2020年7月，鐵塔之星質(zhì)量管理小組11名成員在工作之余，潛心研發(fā)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控平臺(tái)。2020年4月份，小組成員從遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭入手，完成外殼、尾線、鏡頭座和固定卡座的模塊化設(shè)計(jì)。5月份，小組成員采用光伏供電的方式，解決了攝像頭電量消耗過(guò)大的難題。隨后，他們完成攝像頭芯片、4G通信網(wǎng)絡(luò)、影像傳感器和鏡頭的調(diào)試任務(wù)，并在攝像頭內(nèi)安裝了智能識(shí)別程序和警告程序。當(dāng)異物纏繞在鐵塔或?qū)Ь€上，智能識(shí)別程序會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，提醒監(jiān)控人員。
7月16日，遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭在110千伏陽(yáng)柴線投入使用。一幀幀清晰的畫面通過(guò)4G通信網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程視頻監(jiān)控平臺(tái)，塔身、導(dǎo)線清晰可見(jiàn)。
隨后，小組成員再接再厲，全口徑整合輸電線路大數(shù)據(jù)信息，開(kāi)展負(fù)載系統(tǒng)、雷電定位、自然災(zāi)害等數(shù)據(jù)的集成整合，實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析和記錄監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路運(yùn)行狀態(tài)的感知、預(yù)警和分析。目前，太原供電公司為110千伏及以上線路存在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的378基鐵塔安裝了481個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭。
遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控平臺(tái)可以遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)監(jiān)控輸電設(shè)備運(yùn)行情況和周邊情況，實(shí)現(xiàn)了第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)隱患、第一時(shí)間排除故障，提升了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控效率，提高了電網(wǎng)安全可靠性。自去年7月份遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控平臺(tái)投入使用，太原供電公司節(jié)省各類人工、車輛費(fèi)用近20萬(wàn)元，220千伏線路固定點(diǎn)施工外力破壞數(shù)量清零。
評(píng)論