11月15日，記者從南方電網(wǎng)深圳供電局獲悉，全國首個(gè)“光儲(chǔ)超充+車網(wǎng)互動(dòng)+虛擬電廠+電力魔方+電力鴻蒙”多元綜合超充示范站日前在廣東省深圳市蓮花山超充站完成為期1個(gè)月的試運(yùn)行，正式開放運(yùn)營。該站有27個(gè)具備車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)等功能的充電樁，可同時(shí)滿足46輛車充放電需求，是大灣區(qū)規(guī)模最大的車網(wǎng)互動(dòng)示范站。
值得一提的是，站內(nèi)配有單樁最大放電功率達(dá)600千瓦的超充樁，其放電速度較普通樁提升10至20倍。“未來，隨著能進(jìn)行大功率放電的車型越來越多，局部用電高峰的壓力有望得到進(jìn)一步緩解。”南方電網(wǎng)深圳供電局新興產(chǎn)業(yè)部業(yè)務(wù)拓展專責(zé)邱凱翔介紹，站點(diǎn)目前已全量接入深圳虛擬電廠管理平臺(tái)，負(fù)荷高峰期最大可調(diào)節(jié)能力為2760千瓦。
此外，作為南方電網(wǎng)電力鴻蒙物聯(lián)操作系統(tǒng)在充電設(shè)施應(yīng)用的示范點(diǎn)，該站5臺(tái)120千瓦快充樁均搭載了這一系統(tǒng)。“新能源汽車充電技術(shù)更新迭代速度快，同時(shí)新能源汽車保有量快速增長。未來，如果要進(jìn)一步提高電網(wǎng)對(duì)大量不同類型車、樁的管理效率和質(zhì)量，三者之間就需要‘說同一種語言’。”南方電網(wǎng)深圳福田供電局高級(jí)客戶經(jīng)理張佳森說，“電力鴻蒙就是這樣一套國產(chǎn)自主可控的通用系統(tǒng)，能使電力設(shè)備間實(shí)現(xiàn)即插即用、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。”
數(shù)據(jù)顯示，深圳新能源汽車保有量已達(dá)116.2萬輛，占機(jī)動(dòng)車總保有量超1/4。新能源汽車的快速發(fā)展和普及，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施和配電網(wǎng)承載力提出了更高要求。據(jù)了解，該示范站試運(yùn)行1個(gè)月來，日均服務(wù)近600車次，日均充電量超2萬千瓦時(shí)，較2023年同期增長142%。這在一定程度上反映出，該站改造升級(jí)后可更快更好地滿足車主的充電需求，具備開展大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用的潛力。
南方電網(wǎng)深圳供電局新興產(chǎn)業(yè)部總經(jīng)理馮悅波表示，光儲(chǔ)充一體化示范項(xiàng)目是新能源汽車與可再生能源產(chǎn)業(yè)深度融合的切入點(diǎn)，南方電網(wǎng)深圳供電局將繼續(xù)推進(jìn)該類項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營，推動(dòng)開展規(guī)?；嚲W(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用，以新模式、新業(yè)態(tài)助力加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，為深圳打造全球數(shù)字能源先鋒城市貢獻(xiàn)力量。(科技日報(bào)記者羅云鵬 通訊員胡美施 倪昌 陳榕)
評(píng)論