6月23日，在廣東省電源行業(yè)協(xié)會與振威展覽（834316）共同主辦的第五屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會上，比亞迪、科陸電子、國電南瑞、珠海泰坦、聚電科技等300多家行業(yè)內知名企業(yè)展示了各類新能源汽車、智能充電設備產品和技術。業(yè)內人士表示，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，充電設施建設運營將進入發(fā)展快軌。
充電設施互聯(lián)互通
中國證券報記者從展會現(xiàn)場了解到，不論是比亞迪、科陸電子、珠海泰坦等新能源汽車整車或綜合服務提供商，還是專注充電樁電源系統(tǒng)的鉅能科技、主打充電系統(tǒng)整體解決方案的英飛源、金威源等企業(yè)，都將充電設備行業(yè)發(fā)展的一個核心環(huán)節(jié)定位在互聯(lián)互通上。
新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議等國家標準，今年1月1日起實施。新國標成為充電設施市場準入的條件之一，參展企業(yè)的充電樁、充電槍、電源模塊等產品均滿足甚至高于新國標對充電的安全性和兼容性方面的要求。
以充電槍為例，深圳容一電動科技有限公司董事長李進普表示，公司充電槍產品具備國際領先技術，完全滿足新國標對接口的系統(tǒng)規(guī)范，為充電設施提供安全、穩(wěn)定的技術保障，確保電動汽車與充電設施的互聯(lián)互通。
不少充電設備制造企業(yè)還推出了移動充電設備。據(jù)介紹，這類新型“移動充電寶”儲能容量一般都在10-20kWh左右，一次可以給一輛電動乘用車補充50%-100%的電量。這些“移動充電寶”安裝有輪子方便移動。
據(jù)了解，這類移動充電設備已在深圳、上海、北京等地取得了較好的應用。北京市首批500臺移動充電設備已在全市投放，為部分固定車位少、安裝充電樁困難的小區(qū)用戶解決了電動汽車充電難題。
政策助力行業(yè)發(fā)展
為全面推進電動汽車充電設施建設，《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃（2016-2030年）》6月1日發(fā)布，提出了現(xiàn)代電網關鍵技術創(chuàng)新等重點任務。此前發(fā)布的《2016年能源工作指導意見》則提出，全面推進電動汽車充電設施建設，2016年計劃建設充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設施總投資300億元。目前已經有超過30個省、市出臺了新能源汽車推廣方案和充電設施建設規(guī)劃。
業(yè)內人士認為，隨著政策逐步落地以及投入的加大，充電設施市場將迎來爆發(fā)時期。根據(jù)券商研報，充電站（樁）市場規(guī)模2020年有望突破1000億元，已成為企業(yè)掘金的藍海。同時，相關企業(yè)紛紛探索新能源汽車銷售、分時租賃、汽車后市場等領域的盈利模式。
展會同期舉辦了“第五屆中國充換電技術高峰論壇”、“新能源公交發(fā)展趨勢論壇”等多場活動，旨在推動電動汽車充電基礎設施建設，促進電動汽車產業(yè)健康快速發(fā)展。
