云快充充電網(wǎng)絡(luò)賦力，新能源車(chē)主輕松出游

　　國(guó)內(nèi)防疫政策調(diào)整后，全國(guó)旅游市場(chǎng)逐漸復(fù)蘇，旅游熱度持續(xù)?漲。一句“春天總要來(lái)一趟XX吧!”掀起了全國(guó)各地的春游熱潮。僅10天，長(zhǎng)三角鐵路變發(fā)送旅客逾2000萬(wàn)人次。除了跨越山海去赴一場(chǎng)春天的約，還有很多人選擇了在家周邊露營(yíng)、出游。

　　“今年春天真的路上好多自駕游的車(chē)，有時(shí)候都堵得水泄不通。不過(guò)好在電車(chē)多起來(lái)了，堵了也敢稍微開(kāi)窗，不全是汽車(chē)尾氣。”踐行低碳出行方式的車(chē)主們，得到了同行者的認(rèn)同點(diǎn)贊。而對(duì)于新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)，充電基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善，才是他們肆意驅(qū)車(chē)出游的底氣。“我手機(jī)里充電軟件有好幾個(gè)，不過(guò)最常用的就一兩個(gè)，像云快充，家附近公司附近交通樞紐附近都有合適的站，用的自然就多一些。”南京車(chē)主劉先生說(shuō)道。

　　2023年3月，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在其官網(wǎng)發(fā)布的《新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告》顯示，云快充APP在報(bào)告受訪(fǎng)者常使用查詢(xún)或使用的充電樁軟件中排名位居第二。充電用戶(hù)的高頻使用與認(rèn)可印證了云快充領(lǐng)先的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模以及強(qiáng)大的服務(wù)能力。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)，截至2023年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共充電樁183.9萬(wàn)臺(tái)，較2022年1月的117.8萬(wàn)臺(tái)，絕對(duì)值增長(zhǎng)66.1萬(wàn)，同比增長(zhǎng)率為56%。作為核心成員單位之一，云快充在此期間新增充電終端超11萬(wàn)臺(tái)，公用充電樁規(guī)模位列全國(guó)第二，公共充電樁規(guī)模全國(guó)第三。截至2023年2月，國(guó)內(nèi)超370座城市的新能源車(chē)主，均可使用云快充平臺(tái)上的超27萬(wàn)充電終端，享受安全、便捷、優(yōu)質(zhì)的充電服務(wù)。

圖片來(lái)源：《新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)與公共充電樁使用情況調(diào)查報(bào)告》

　　“車(chē)主們對(duì)快充樁的需求和呼聲很高，當(dāng)前云快充的直流快充樁規(guī)模排名全國(guó)第二，希望可以帶給各位新能源車(chē)主更高效的服務(wù)和體驗(yàn)。后續(xù)，云快充也將通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)持續(xù)打通更多充電樁品牌的技術(shù)壁壘，接入更多優(yōu)質(zhì)充電終端，為用戶(hù)的通勤、出游、物流運(yùn)輸?shù)鹊吞汲鲂行枨蟊ｑ{護(hù)航。”云快充發(fā)言人說(shuō)道。（中國(guó)發(fā)展網(wǎng)）