3月28日,總部位于香港的港股上市公司英恒科技控股有限公司(1760.HK,以下簡(jiǎn)稱“英恒科技”)披露了2022年年報(bào)。截至2022年12月31日,英恒科技收入總額為48.30億元,同比增長(zhǎng)52%;毛利為10.41億元,同比增長(zhǎng)66%;凈利潤(rùn)為4.11億元,同比增長(zhǎng)105%。董事會(huì)建議就2022年度宣派末期股息每股港幣13.1分,按年增長(zhǎng)93%,派息率維持30%。
受益于中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷售量上升帶動(dòng)需求,加上英恒科技投資多年的智駕網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)漸見(jiàn)成果,以及其他汽車解決方案持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)收益,英恒科技毛利率由2021年的19.7%穩(wěn)定提高至21.5%,凈利率更按年上升2.2個(gè)百分點(diǎn)至8.5%。
對(duì)此,英恒科技主席、聯(lián)席行政總裁兼執(zhí)行董事陸穎鳴表示:“新能源汽車對(duì)于燃油車的替代效應(yīng)已經(jīng)非常明顯,而且趨勢(shì)持續(xù)。中國(guó)市場(chǎng)去年全年新能源乘用車零售同比增長(zhǎng)90%,市占率提升至26%。英恒科技在相關(guān)范疇早著先機(jī),提前建立研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化服務(wù)平臺(tái),讓多項(xiàng)主要業(yè)務(wù)錄得優(yōu)于市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度及表現(xiàn),加上我們的業(yè)務(wù)覆蓋全面,能以先行者優(yōu)勢(shì),占上不俗的市場(chǎng)份額,使集團(tuán)整體發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新階段。”
英恒科技在年報(bào)中指出,公司當(dāng)前研發(fā)領(lǐng)域的重點(diǎn),集中在智駕網(wǎng)聯(lián)方面及開(kāi)發(fā)第三代半導(dǎo)體的產(chǎn)品。據(jù)年報(bào)披露,英恒科技計(jì)劃于2023年擴(kuò)充測(cè)試能力,計(jì)劃設(shè)備投資,主要用于ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))硬件在環(huán)境測(cè)試系統(tǒng)、SOTIF(預(yù)期功能安全)場(chǎng)景測(cè)試資料庫(kù)、EMC設(shè)計(jì)驗(yàn)證、HALT(高加速壽命試驗(yàn))、環(huán)境可靠性測(cè)試及其他輔助測(cè)試設(shè)備等。
“行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向和需求,確保了集團(tuán)長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)發(fā)展。目前公司重點(diǎn)著力發(fā)展電氣化、智能化和數(shù)字化領(lǐng)域,這個(gè)是未來(lái)汽車行業(yè)的主流趨勢(shì)。”英恒電子副總裁秦晨透露。
截至目前,英恒科技客戶覆蓋比亞迪、長(zhǎng)安、吉利、小鵬、理想等國(guó)內(nèi)新能源汽車龍頭,并且覆蓋眾多知名Tier 1供應(yīng)商。
英恒科技聯(lián)席行政總裁兼執(zhí)行董事陳長(zhǎng)藝認(rèn)為:“隨著中國(guó)政府在新能源汽車相關(guān)配套政策持續(xù)落實(shí)和推行,將進(jìn)一步激發(fā)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)活力。我們繼續(xù)以研發(fā)為先,密切關(guān)注市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài),開(kāi)發(fā)重點(diǎn)核心技術(shù),拓展與各汽車制造商的業(yè)務(wù)合作,以更好的姿態(tài)迎接未來(lái)市場(chǎng)的機(jī)遇。與此同時(shí),我們亦會(huì)積極物色收購(gòu)及戰(zhàn)略聯(lián)盟的機(jī)會(huì),擴(kuò)展業(yè)務(wù)版圖,期望取得支配性的市場(chǎng)份額,推動(dòng)集團(tuán)整體業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)增長(zhǎng),為公司股東帶來(lái)理想回報(bào)。”
研發(fā)一直是集團(tuán)商業(yè)模式中不可分割的一環(huán)。為進(jìn)一步鞏固研發(fā)實(shí)力,英恒科技繼續(xù)加大研發(fā)方面的投入。研發(fā)開(kāi)支按年上升61%至人民幣3.33億元,占年度收入的6.9%。于2022年底,集團(tuán)的全職研發(fā)相關(guān)技術(shù)人員有916人,占員工總數(shù)的67%。集團(tuán)共擁有235項(xiàng)專利及187項(xiàng)軟件版權(quán),分別較去年增加64項(xiàng)及45項(xiàng)。
秦晨表示:“英恒科技的研發(fā)投入水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平,我們還將保持較高的研發(fā)投入,擴(kuò)大我們?cè)诩夹g(shù)上的一些優(yōu)勢(shì)。”
研發(fā)方面,英恒科技取得多項(xiàng)成果,包括已獲得功能安全產(chǎn)品認(rèn)證的800V高壓BMS平臺(tái)方案開(kāi)發(fā)、基于地平線征程5開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛域控制器單元技術(shù)平臺(tái)的解決方案,以及包括6項(xiàng)發(fā)明專利在內(nèi)的59項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
“軟件定義汽車,已經(jīng)成為大家都接受的概念,中長(zhǎng)期來(lái)看,我們認(rèn)為汽車電子和相關(guān)的軟件產(chǎn)業(yè)都會(huì)維持非常穩(wěn)定的復(fù)合增長(zhǎng)率?;诘谌筋A(yù)測(cè),到2030年,全球的汽車電子包括軟件和服務(wù)在內(nèi),整體的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)達(dá)到將近4000億美元。那么中國(guó)作為全球第一大汽車生產(chǎn)國(guó)和汽車消費(fèi)國(guó),我們預(yù)測(cè)市場(chǎng)規(guī)模也將會(huì)達(dá)到1300億美元左右。”秦晨稱。(中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 記者 趙毅 陳婷)
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