8月9日，在出席比亞迪第500萬(wàn)輛新能源車(chē)下線(xiàn)儀式時(shí)，比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福提出了新的大膽預(yù)測(cè)：到2025年中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率有望達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的60%，超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)。上海證券報(bào)記者近日采訪獲悉，作為新能源化發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo)，中國(guó)新能源汽車(chē)滲透率正在大幅提升，持續(xù)替代燃油車(chē)，打開(kāi)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期成長(zhǎng)的新空間。
新能源車(chē)滲透率不斷提升
8月9日晚，深圳比亞迪總部，在比亞迪第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線(xiàn)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，王傳?；仡櫫酥袊?guó)汽車(chē)工業(yè)以及中國(guó)汽車(chē)品牌的發(fā)展歷程，并對(duì)未來(lái)提出了頗為樂(lè)觀的預(yù)測(cè)，即2025年中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)滲透率將超60%，中國(guó)汽車(chē)品牌市場(chǎng)份額將提升至70%，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。“新能源汽車(chē)為中國(guó)汽車(chē)品牌發(fā)展提供了全新的加速度，在新能源汽車(chē)的變革浪潮中，中國(guó)汽車(chē)品牌大有可為。”王傳福說(shuō)。
新能源車(chē)滲透率指的是在一定時(shí)期內(nèi)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占汽車(chē)總銷(xiāo)量的比重。
乘聯(lián)會(huì)8月8日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月，中國(guó)新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率達(dá)到36.1%，較去年同期26.8%的滲透率提升9.3個(gè)百分點(diǎn)。
按照《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出的目標(biāo)，2025年我國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)售占比將達(dá)20%，對(duì)比2023年年中數(shù)據(jù)，已提前完成目標(biāo)。另根據(jù)歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年歐洲新能源汽車(chē)滲透率為22.9%。中國(guó)新能源車(chē)滲透率已經(jīng)全球領(lǐng)先。
“對(duì)于2025年的滲透率，乘聯(lián)會(huì)最新預(yù)計(jì)是在55%，樂(lè)觀的話(huà)也可能到60%。”8月10日，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)記者分析說(shuō)，未來(lái)滲透率的大幅提升主要看插電式混動(dòng)新能源車(chē)型(簡(jiǎn)稱(chēng)“插混”)等領(lǐng)域能否有所突破。
6月21日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策的公告》提出，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。
崔東樹(shù)認(rèn)為，此番“兩減兩免”新政策沒(méi)有提出插混與純電動(dòng)的政策分類(lèi)，而是一視同仁，這對(duì)發(fā)展插混新能源車(chē)型將有巨大的促進(jìn)。“用車(chē)成本低結(jié)合車(chē)購(gòu)稅減免，插混新能源車(chē)型對(duì)燃油車(chē)已經(jīng)形成巨大的政策代替效應(yīng)。”崔東樹(shù)說(shuō)。
在純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，有汽車(chē)行業(yè)分析師指出，伴隨碳酸鋰等上游材料價(jià)格下降，純電動(dòng)新能源車(chē)也有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，“買(mǎi)電車(chē)更劃算”得到更多消費(fèi)者的認(rèn)同，這對(duì)未來(lái)該類(lèi)新能源車(chē)型的消費(fèi)有很大的促進(jìn)作用。
新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)的推動(dòng)
對(duì)于新能源汽車(chē)滲透率未來(lái)進(jìn)一步提升，多位汽車(chē)行業(yè)分析師對(duì)記者指出，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)將是新的動(dòng)力源。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌6月21日介紹，2022年中國(guó)農(nóng)村地區(qū)新能源車(chē)滲透率只有約4%，遠(yuǎn)低于全國(guó)27.6%的水平。“受適用車(chē)型不多、流通渠道不暢、宣傳力度不夠等因素影響，農(nóng)村市場(chǎng)的巨大消費(fèi)潛力尚未有效釋放。”辛國(guó)斌表示。
中汽協(xié)副總工程師許海東也對(duì)記者表示，隨著人們收入的提升和共同富裕的推進(jìn)，低線(xiàn)城市和農(nóng)村將成為新能源汽車(chē)的重要消費(fèi)區(qū)域，未來(lái)市場(chǎng)潛力巨大。
在許海東看來(lái)，目前新能源汽車(chē)滲透率在一、二線(xiàn)城市較高，在鄉(xiāng)村市場(chǎng)較低。整個(gè)鄉(xiāng)村市場(chǎng)和四、五線(xiàn)城市市場(chǎng)未來(lái)非常關(guān)鍵，是新能源汽車(chē)潛力巨大的增量市場(chǎng)。因此，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)具有戰(zhàn)略意義，將逐漸把整個(gè)鄉(xiāng)村市場(chǎng)的消費(fèi)潛力釋放出來(lái)。
近期，多家上市車(chē)企的新能源車(chē)型入選2023年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)，其中包括比亞迪旗下宋PLUS等5款車(chē)型，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下奔奔E-Star等7款車(chē)型，廣汽集團(tuán)旗下埃安AION Y等7款車(chē)型，上汽集團(tuán)旗下五菱榮光EV等19款車(chē)型。隨著新能源車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的持續(xù)推進(jìn)，相關(guān)企業(yè)的銷(xiāo)量也將進(jìn)一步提升。
產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)受益
財(cái)報(bào)和產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車(chē)滲透率的上升讓中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)明顯受益。
7月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破26萬(wàn)輛，刷新歷史新高，同比增長(zhǎng)61%。其中，電動(dòng)乘用車(chē)和插混乘用車(chē)占比分別為51.62%和48.38%。比亞迪2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)105億元至117億元，同比增長(zhǎng)192%至225%;扣非凈利潤(rùn)93億元至103億元，同比增長(zhǎng)207%至240%。比亞迪今年上半年的凈利潤(rùn)已經(jīng)超過(guò)了去年前三個(gè)季度凈利潤(rùn)總和(93.11億元)。
比亞迪新的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，強(qiáng)化了其在新能源汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。盡管上半年汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，但憑借不斷提升的品牌力、持續(xù)擴(kuò)大的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈成本控制能力，加上上游原材料價(jià)格回落，比亞迪的盈利水平繼續(xù)保持良好。
統(tǒng)計(jì)顯示，比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量已連續(xù)多個(gè)月位居全球首位。比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)6月首次單月突破25萬(wàn)輛，上半年累計(jì)銷(xiāo)售125.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.25%，已達(dá)到2022年全年銷(xiāo)量的三分之二。
新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)上漲也帶動(dòng)了比亞迪的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)，比亞迪旗下弗迪電池上半年累計(jì)裝車(chē)總量約60.250GWh，占到國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池總裝機(jī)量的29.85%，位列國(guó)內(nèi)企業(yè)第二名。根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì)，2023年第一季度，比亞迪已經(jīng)超越LG新能源排名全球動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量第二。
排名全球第一的是寧德時(shí)代，其上半年累計(jì)動(dòng)力電池裝車(chē)量為66.03GWh，國(guó)內(nèi)市占率高達(dá)43.4%。
據(jù)寧德時(shí)代2023年半年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1892.5億元，同比增長(zhǎng)67.5%;歸母凈利潤(rùn)207.17億元，同比增長(zhǎng)153.64%。
寧德時(shí)代主要業(yè)務(wù)分為四大板塊，即動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源。上半年，公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)收入達(dá)1394.18億元，同比增長(zhǎng)76.16%，營(yíng)收占比為73.67%;毛利率20.35%，同比上升5.31個(gè)百分點(diǎn)。
來(lái)源：上海證券報(bào) 作者：俞立嚴(yán)
評(píng)論