12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布了11月汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
從數(shù)據(jù)上看，11月，汽車市場(chǎng)熱度延續(xù)，產(chǎn)銷同比、環(huán)比實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，以舊換新政策效果持續(xù)顯現(xiàn)。其中，乘用車市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，商用車市場(chǎng)表現(xiàn)仍然疲軟。
中汽協(xié)指出，隨著一系列政策效應(yīng)的不斷顯現(xiàn)，各地及企業(yè)促銷活動(dòng)持續(xù)發(fā)力，加上最后一個(gè)月的收尾沖刺，預(yù)計(jì)12月汽車市場(chǎng)表現(xiàn)將持續(xù)向好，汽車產(chǎn)銷全年將繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。
商用車：國內(nèi)24.4萬輛
出口7.1萬輛
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，商用車產(chǎn)銷分別完成32.7萬輛和31.5萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)12.8%和5.6%，同比分別下降15.7%和13.9%。其中，商用車國內(nèi)銷量24.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.1%，同比下降15.8%;商用車出口7.1萬輛，環(huán)比下降7.3%，同比下降6.6%。
1~11月，商用車產(chǎn)銷分別完成344.4萬輛和350.5萬輛，同比分別下降6.2%和4.4%。其中，商用車國內(nèi)銷量267.9萬輛，同比下降9.9%;商用車出口82.6萬輛，同比增長(zhǎng)19.3%。
從數(shù)據(jù)上觀察，商用車市場(chǎng)11月有所恢復(fù)，產(chǎn)銷表現(xiàn)好于10月，產(chǎn)銷環(huán)比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，而且增幅有所擴(kuò)大;產(chǎn)銷同比降幅也都有所收窄。值得一提的是，商用車國內(nèi)市場(chǎng)銷量表現(xiàn)較上月有所好轉(zhuǎn)，環(huán)比增幅擴(kuò)大了0.4個(gè)百分點(diǎn)，同比降幅收窄了9.7個(gè)百分點(diǎn)。這也說明，在以舊換新政策的帶動(dòng)之下，國內(nèi)商用車市場(chǎng)需求也在緩慢釋放。
貨車：26.9萬輛
環(huán)比增長(zhǎng)5.5%
具體到貨車市場(chǎng)，本月，貨車市場(chǎng)表現(xiàn)較上月明顯好轉(zhuǎn)。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，貨車產(chǎn)銷分別完成28.0萬輛和26.9萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)13.5%和5.5%，同比分別下降17.1%和15.5%。
在四大類貨車細(xì)分品種中，與10月相比，中型貨車產(chǎn)銷小幅下降，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度增長(zhǎng);與去年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度下降。
累計(jì)銷量維度，1~11月，貨車產(chǎn)銷分別完成299.3萬輛和305.4萬輛，同比分別下降7.2%和5.4%。在四大類貨車品種中，與去年同期相比，中型貨車產(chǎn)銷呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng)，輕型貨車產(chǎn)量微降、銷量微增，其他兩大類貨車品種產(chǎn)銷均呈不同程度下降。
從整體來看，貨車市場(chǎng)表現(xiàn)在利好政策拉動(dòng)之下有所恢復(fù)，但是，恢復(fù)情況有限，全年能否追平去年還很難說。
客車：4.6萬輛
環(huán)比增長(zhǎng)6.5%
再看客車市場(chǎng)，11月，客車產(chǎn)銷分別完成4.8萬輛和4.6萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)8.9%和6.5%，同比分別下降6.1%和3.2%。
具體到三大類客車細(xì)分品種，與10月相比，中型客車產(chǎn)銷小幅下降，其他兩大類客車品種產(chǎn)銷呈不同程度增長(zhǎng);與去年同期相比，中型客車產(chǎn)銷明顯增長(zhǎng)，大型客車產(chǎn)量?jī)晌粩?shù)增長(zhǎng)、銷量小幅下降，輕型客車產(chǎn)銷呈不同程度下降。
累計(jì)銷量維度，1~11月，客車產(chǎn)銷分別完成45.1萬輛和45萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.6%和3.2%。與1~10月相比，客車市場(chǎng)累計(jì)銷量增幅有所收窄，與去年同期的差距僅在一線之間。
具體到細(xì)分市場(chǎng)，1~11月，在客車主要品種中，與去年同期相比，輕型客車產(chǎn)銷小幅下降，其他兩大類客車品種產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。
新能源商用車：5.7萬輛
滲透率23.4%
11月，新能源汽車仍然保持了較快增長(zhǎng)，對(duì)整體車市起到了強(qiáng)有力的支撐作用。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，新能源汽車國內(nèi)銷量142.9萬輛，同比增長(zhǎng)53.8%，占汽車國內(nèi)銷量比例為50.6%。其中，新能源商用車國內(nèi)銷量5.7萬輛，同比增長(zhǎng)20.6%，占商用車國內(nèi)銷量比例為23.4%。與乘用車高達(dá)53.1%的滲透率相比，新能源商用車的滲透率要低得多。
累計(jì)銷量維度，1~11月，新能源汽車國內(nèi)銷量1012.1萬輛，同比增長(zhǎng)40.3%，占汽車國內(nèi)銷量比例為44.8%。其中，新能源商用車國內(nèi)銷量46.2萬輛，同比增長(zhǎng)31.1%，占商用車國內(nèi)銷量比例為17.2%。
從商用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)來看，在綜合因素影響下，市場(chǎng)需求有所釋放，帶動(dòng)了商用車產(chǎn)銷環(huán)比正增長(zhǎng)。但是，對(duì)比去年同期，商用車市場(chǎng)整體低迷的現(xiàn)狀并沒有根本改變。中汽協(xié)分析指出，明年政策環(huán)境依然偏暖，有利于汽車行業(yè)保持健康發(fā)展。同時(shí)，中汽協(xié)也呼吁，相關(guān)促汽車消費(fèi)政策明年繼續(xù)延續(xù)并及早出臺(tái)。
2024年已經(jīng)進(jìn)入最后一個(gè)月，商用車市場(chǎng)將以怎樣的成績(jī)交上年終答卷?商用汽車新聞傳媒將繼續(xù)關(guān)注。
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