秋日的渤海灣，天高云淡，海面上波光粼粼。9月23日上午，中國海油秦皇島-曹妃甸油田群岸電示范項目投產(chǎn)。在秦皇島海上平臺及3個陸上分會場的現(xiàn)場工作人員的一系列操作后，中國海油秦皇島-曹妃甸油田群用電全部切換成岸電，標(biāo)志著我國首個海上油田群岸電應(yīng)用示范項目成功投運，這也是世界上海上油田輸電電壓等級最高、輸電規(guī)模最大的岸電項目。
到10月22日，示范項目運行1個月，國網(wǎng)冀北電力有限公司累計向中海油秦皇島-曹妃甸油田群岸電示范項目輸送電量7136.25萬千瓦時。項目投運1個月來，唐山供電公司協(xié)助客戶完善反事故措施及事故預(yù)案，現(xiàn)場檢查各項安全措施的落實情況，為中海油節(jié)省電費支出28萬元。
供電網(wǎng)絡(luò)覆蓋29個海上油田設(shè)施
坐落在樂亭縣東海岸的220千伏樂亭開關(guān)站距離海岸線4千米，西北方向900多米外的220千伏穩(wěn)莊變電站將大網(wǎng)電源源不斷地輸送過來，經(jīng)過樂亭開關(guān)站，再通過大約31千米長的海底電纜，輸送至中海油海上平臺。
在220千伏樂亭開關(guān)站，一張秦皇島-曹妃甸油田群岸電接線圖吸引了大家的注意。圖上有兩個開關(guān)站和兩個海上供電樞紐平臺。兩個開關(guān)站分別是樂亭和曹妃甸開關(guān)站，兩個海上供電樞紐平臺分別是海風(fēng)和海雨平臺，這兩個平臺又分別延伸出多條海底電纜線路，供向秦皇島和曹妃甸油田作業(yè)區(qū)的29個海上油田生產(chǎn)設(shè)施，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。
中國海油秦皇島-曹妃甸油田群岸電示范項目是國家電網(wǎng)有限公司與中國海洋石油集團(tuán)有限公司兩家央企共同推進(jìn)的綠色能源典型示范項目。2018年起，中國海洋石油集團(tuán)有限公司與國家電網(wǎng)有限公司聯(lián)手開展技術(shù)攻關(guān)，研究以陸地上的大網(wǎng)電代替海上燃油機(jī)組發(fā)電，供海上油田使用，改變海上油田的傳統(tǒng)用電模式。
渤海油田是我國重要的能源生產(chǎn)基地，今年將實現(xiàn)原油產(chǎn)量3000萬噸。國網(wǎng)冀北電力高度重視油田群岸電項目建設(shè)。在項目建設(shè)過程中，該公司成立專項工作小組，加強(qiáng)專業(yè)協(xié)同，推動項目實施。
唐山供電公司發(fā)展策劃部副主任寧亮介紹：“大容量、高可靠性、海底電纜長距離輸送是中海油提出的三大要求?！?/p>
為加快推進(jìn)項目實施，國網(wǎng)冀北電力先后組織技術(shù)人員按照岸電開發(fā)需求論證了7種岸電接引方案，開展了30次海陸勘查調(diào)研，最終確定了建設(shè)兩座220千伏開關(guān)站、通過海底電纜向海上平臺送電的方案。
渤海油田現(xiàn)有發(fā)電機(jī)組145臺，裝機(jī)容量近130萬千瓦。岸電項目第一期工程在唐山樂亭、曹妃甸各建一座220千伏開關(guān)站，由兩座開關(guān)站分別通過220千伏海底電纜向秦皇島32-6油田群和曹妃甸11-1油田群的海上供電樞紐平臺送電，在秦皇島32-6油田群和曹妃甸11-1油田群的海上供電樞紐平臺間敷設(shè)110千伏海底電纜，實現(xiàn)環(huán)路供電。
在做好業(yè)擴(kuò)報裝服務(wù)的基礎(chǔ)上，國網(wǎng)冀北電力還開展“供電+能效服務(wù)”，以合同能源管理方式承擔(dān)了項目陸上部分兩座220千伏開關(guān)站電氣安裝以及總長約14千米的220千伏電纜建設(shè)運維任務(wù)。按照協(xié)議，該公司在為客戶提供多元化用能服務(wù)的同時，還可通過效益分享的方式每年獲得項目收益。
施工難度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)岸電工程
油田岸電工程不同于傳統(tǒng)的岸電工程。建在港口碼頭的岸電工程主要用于船舶用電，與新能源汽車充電樁類似。而海上油田群岸電工程的電壓等級、供電可靠性要求和輸送方式難度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)岸電工程。
油田岸電工程的建設(shè)難度前所未有。唐山供電公司在項目建設(shè)中扮演了“電力先行官”和“電管家”的角色，負(fù)責(zé)岸電示范項目報裝接電及唐山港、唐山臨港220千伏開關(guān)站的兩個間隔擴(kuò)建工程和樂亭、曹妃甸220千伏開關(guān)站的電氣安裝及陸地電纜線路工程。
為確保工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，唐山供電公司在施工高峰期投入人數(shù)達(dá)200人。為破解土建及電氣安裝人員交叉作業(yè)難題，建設(shè)單位調(diào)整電氣安裝時序，細(xì)化施工方案，在施工現(xiàn)場實施“區(qū)域化”管理，實現(xiàn)土建與電氣安裝人員施工空間相互獨立，待區(qū)域內(nèi)電氣施工結(jié)束后再開展土建施工。這項舉措既避免了人員交叉作業(yè)帶來的安全風(fēng)險，又提高了工作效率。樂亭、曹妃甸兩座220千伏開關(guān)站分別于6月21日和9月11日投運，具備向海上送電條件。
海上油田群岸電項目的首批受益者
一直以來，全球海洋油氣開發(fā)平臺用電通常以油田開發(fā)過程中伴生的天然氣或原油發(fā)電為主。但平臺自發(fā)電效率低、能耗高、供電不穩(wěn)定，自發(fā)電能耗約為大網(wǎng)電的1.6倍。
按照規(guī)劃，中國海油岸電應(yīng)用項目分三期實施，將在河北、山東、遼寧共建設(shè)5個陸地開關(guān)站、8個海上供電樞紐平臺，構(gòu)建總輸電規(guī)模98萬千瓦、覆蓋渤海油田7個區(qū)域150余個生產(chǎn)設(shè)施的供電網(wǎng)絡(luò)。全部項目將于2023年投產(chǎn)。秦皇島32-6油田群和曹妃甸11-1油田群的生產(chǎn)平臺是中國海油岸電應(yīng)用項目的首批受益者。
“岸電工程全部投運后，每年可減少原油消耗17.5萬立方米，減少天然氣消耗23.8億立方米，相當(dāng)于一座大中型油氣田的產(chǎn)油量或產(chǎn)氣量。相比于自發(fā)電，岸電工程投運后，相當(dāng)于每年可減少99.5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤消耗，減排二氧化碳近175萬噸，這等同于植樹1.75億棵。隨著可再生能源發(fā)電上網(wǎng)比例的不斷提升，減碳效果將更加明顯。”中海油天津分公司副總經(jīng)理趙春明說，使用岸電后，海上油田平臺不再需要建設(shè)發(fā)電機(jī)組，這將精簡平臺規(guī)模，降低對進(jìn)口發(fā)電機(jī)組的依賴，縮短海上油田工程建設(shè)周期和調(diào)試周期，加快釋放油氣產(chǎn)能。
中海油開發(fā)生產(chǎn)部副總經(jīng)理王建豐說：“未來，占渤海油田群總數(shù)70%～80%的新油田群都將使用岸電，這將為渤海油田生產(chǎn)4000萬噸油當(dāng)量奠定堅實基礎(chǔ)，對于提高國內(nèi)原油供給能力、保障國家能源安全具有重要意義?！?/p>
工程建成投運只是起點。下一步，國網(wǎng)冀北電力將為客戶提供設(shè)備安全管理服務(wù)、用電安全培訓(xùn)，并加強(qiáng)用電量監(jiān)測，統(tǒng)計渤海油田年用電量，推算出二氧化碳、二氧化硫等減排總量，為各地進(jìn)一步推廣海上油田群岸電工程提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
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