日前，隨著最后一名間隔棒安裝人員下塔，跨越的兩回110kV線路拆除接地線，并向運(yùn)檢公司報(bào)告，由湖北工程公司設(shè)計(jì)院環(huán)宇監(jiān)理公司監(jiān)理的阿里聯(lián)網(wǎng)工程包1順利完成了跨越110kV線路的架線工作，這也是阿里聯(lián)網(wǎng)工程首段帶電跨越110kV線路的架線施工。
阿里聯(lián)網(wǎng)工程的首段帶電跨越，阿里聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織召開了方案評(píng)審會(huì)，并提出了具體的要求。帶電跨越期間，指揮部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人，業(yè)主項(xiàng)目部經(jīng)理等親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查指導(dǎo)。湖北工程公司設(shè)計(jì)院環(huán)宇監(jiān)理公司組織召開了視頻會(huì)議，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了檢查，并提出了要求，并派安全部專職到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查。施工單位的分管領(lǐng)導(dǎo)、安全副總監(jiān)常駐現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
本次跨越分二次跨越，分別是：2L2-2L17架線區(qū)段2L4-2L5同時(shí)跨越林南、林和兩條110kV電力線路;2R2-2R13架線區(qū)段2R4-2R5同時(shí)跨越林南、林和兩條110kV電力線路。跨越方式采取停電封網(wǎng)帶電跨越，即停電進(jìn)行絕緣索橋的搭設(shè)和拆除，帶電進(jìn)行張力架線及緊線工作。
停電封網(wǎng)和拆網(wǎng)前，監(jiān)理項(xiàng)目部督促施工單位按要求進(jìn)行了停電、驗(yàn)電、掛線工作接地線等，每基跨越的塔位都安排有監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，確保每項(xiàng)工作落實(shí)到位。帶電跨越期間，湖北工程公司設(shè)計(jì)院環(huán)宇監(jiān)理公司每天按要求到崗到位，檢查現(xiàn)場(chǎng)安全措施的落實(shí)情況，并對(duì)錨固處的地錨、鏈條葫蘆、卸扣等受力情況進(jìn)行了檢查。
本次帶電跨越的順利實(shí)施，得益于各參建單位高度重視和精心組織。湖北工程公司設(shè)計(jì)院監(jiān)理項(xiàng)目部將以此為契機(jī)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)的跨越高速公路、跨越鐵路的架線施工提供可靠保障。
評(píng)論