悉心守護超特高壓輸電線路安全——記全國五一勞動獎?wù)芦@得者張學鋒

　　●人物簡介

　　張學鋒，中共黨員，國網(wǎng)湖北省電力有限公司超高壓公司宜昌運維分部輸電運維二班安全員，高級技師、工程師，曾獲湖北省勞動模范、國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)先進個人、國家電網(wǎng)公司抗災救災恢復重建先進個人等稱號。

　　●勞動者說

　　工作只有起點，努力沒有終點。我要用更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更豐碩的創(chuàng)新成果，全力守護萬家燈火。

　　6月29日，在國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運維分部的安全講堂上，該分部輸電運維二班安全員張學鋒分享了自己多年來從事安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗，臺下的員工們認真聽講，并記錄重點內(nèi)容。

　　張學鋒于1995年8月參加工作，28年來，一直堅守在超特高壓輸電安全生產(chǎn)的第一線。他和同事們圓滿完成了2008年雨雪冰凍災害搶險保電、500千伏漁興一二回線路重大隱患治理、翻壩江北高速公路穿越500千伏輸電線路遷改工程等多項任務(wù)。他堅持守正創(chuàng)新，工作細致嚴謹，影響著身邊的人。

　　創(chuàng)新創(chuàng)效，解決運維現(xiàn)場實際問題

　　2022年3月，500千伏葛安二回線路C相發(fā)生跳閘。500千伏葛安線有20多千米位于山區(qū)，沿途荒無人煙，運維人員從工作的地方出發(fā)巡線一趟要六七個小時。運維人員徒步進山排查故障速度太慢，但使用無人機巡檢則會受到山區(qū)通信信號情況的制約。張學鋒有著豐富的山區(qū)現(xiàn)場工作經(jīng)驗，對無信號山區(qū)的情況比較了解。他帶領(lǐng)巡檢人員翻越到另一個山頭搜索到信號，完成了無人機巡檢。

　　此后，張學鋒開始和同事們探索無信號山區(qū)輸電線路運維新模式。張學鋒與團隊成員花了5個月的時間，一起為無人機機巢選址，往返多次在無信號山區(qū)鐵塔上安裝通信設(shè)備，并與當?shù)赝ㄐ殴緶贤ㄐ陆ㄍㄐ啪W(wǎng)絡(luò)。他們在線路經(jīng)過的無信號山區(qū)新安裝了兩個機巢，并在7基鐵塔上裝設(shè)了通信設(shè)備，實現(xiàn)了無人機對機巢周邊46基鐵塔的不間斷巡檢。

　　“這樣一來，巡檢人員在一天之內(nèi)就能在屏幕前完成以往10人耗時5天的線路巡檢工作量。”國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運維分部輸電線路無人機班班長王偉東說。

　　近年來，張學鋒立足解決現(xiàn)場實際難題創(chuàng)新創(chuàng)效，取得了多項成果，提升了線路精益運維水平。2008年以來，他參與研發(fā)的職工技術(shù)創(chuàng)新成果先后獲得國網(wǎng)湖北省電力有限公司科技進步一等獎等獎項，10余項成果獲得國家實用新型專利授權(quán)。

　　細致入微，發(fā)現(xiàn)容易忽略的問題隱患

　　翻壩江北高速公路是湖北省“九縱五橫三環(huán)”重點工程。為服務(wù)高速公路建設(shè)，保持輸電線路與高速公路的安全距離，2020年3月，國網(wǎng)湖北超高壓公司計劃在翻壩江北高速公路跨越點開展共計10條三峽外送輸電線路的遷改工作，并指派張學鋒擔任安全專責。

　　“傳統(tǒng)的施工方法利用人工跟騾馬運輸工程材料到山頂，需要耗費大量人力物力，如果我們使用直升機投送設(shè)備，就能從根本上解決大型機械上山難、原始運輸方式效率低的難題。”張學鋒細心觀察，并結(jié)合多年輸電線路運維經(jīng)驗提出設(shè)想。

　　此前，他們從沒嘗試過在三峽高海拔山區(qū)開展直升機機械化作業(yè)。張學鋒和同事們多次深入現(xiàn)場勘查，最終制訂了安全系數(shù)高、停電時間短的直升機運輸方案，將停電施工時間由10天縮短至4天。在此期間，細心的張學鋒還發(fā)現(xiàn)普通張力車無法利用直升機運輸，便和同事提前改造出專用張力車，讓張力車更輕便，符合直升機的載重要求。

　　張學鋒在工作中練就了洞察細小缺陷的過硬本領(lǐng)，經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)其他同事忽視的問題。

　　2017年4月，張學鋒在巡檢500千伏漁興一二回線路18號鐵塔時發(fā)現(xiàn)鐵塔基礎(chǔ)上有些許裂紋，立刻警覺起來。他借助望遠鏡反復觀察鐵塔后，發(fā)現(xiàn)鐵塔橫隔面變形了。經(jīng)過多方復核，他確認鐵塔存在基礎(chǔ)位移這一重大安全隱患，馬上把情況上報給國網(wǎng)湖北超高壓公司。該公司立即啟動應急處置程序，及時消除了這一隱患。

　　持之以恒，開設(shè)安全講堂傳授安全知識

　　“安全員要向身邊的人不斷宣傳安全理念，只有將安全理念潛移默化地貫徹到日常工作中，才能真正減少作業(yè)風險。”張學鋒說。

　　張學鋒在帶徒弟時也尤其注意安全經(jīng)驗的傳授。“我第一次參與上塔作業(yè)時，有許多細節(jié)問題都沒想到，多虧師父不斷提醒，我才能順利地完成了工作。”國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運維分部輸電運維五班青年員工高北晨說。

　　在徒弟參與各項作業(yè)前，張學鋒將自己總結(jié)的青年員工容易忽視的安全細節(jié)講給徒弟，并在開展作業(yè)時不斷提醒注意事項。“登塔過程中不要完全依靠腳釘，兩只手抓牢塔身才是最安全的，腳要盡量踩在腳釘內(nèi)側(cè)。掛設(shè)接地線時一定要先掛接地端，再掛導體端……這些都是師父囑咐過我的。”高北晨說。在張學鋒的指導下，高北晨已經(jīng)成為班組的業(yè)務(wù)骨干。

　　即使工作很忙，張學鋒每周總會抽出時間在班組講安全課。他每次都精心準備課件，力求案例豐富，敘述生動，并結(jié)合自己的親身經(jīng)歷傳授經(jīng)驗。“張工給我們講的案例里面讓我印象最深的就是2008年雨雪冰凍災害搶險保電。”國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運維分部輸電運維二班青年員工秦大雙說。

　　在2008年雨雪冰凍災害搶險保電中，張學鋒和6名同事堅守在500千伏盤龍一二回重覆冰區(qū)段17天，密切監(jiān)控電網(wǎng)設(shè)備。“手套不能沾水，否則爬塔時會凍住。”“登塔前要仔細檢查安全工器具，作業(yè)時務(wù)必做好保護。”張學鋒每天都會耐心地叮囑作業(yè)人員，讓安全多一點、風險少一點。

　　這些細節(jié)問題，張學鋒在安全大講堂上也多次和員工們強調(diào)。另外，張學鋒還編制了檢修作業(yè)開工七步法，從工作票、現(xiàn)場勘查、檢修方案、資質(zhì)審核等多方面規(guī)范了開工流程，為每一次檢修作業(yè)安全開展奠定基礎(chǔ)。在他和同事們的共同努力下，國網(wǎng)湖北超高壓公司宜昌運維分部2020年～2022年連續(xù)三年獲得國網(wǎng)湖北電力安全生產(chǎn)紅旗車間稱號，他本人被評為國家電網(wǎng)公司安全生產(chǎn)先進個人、國網(wǎng)湖北超高壓公司安全監(jiān)管衛(wèi)士。（丁梟雄 黃偉）