9月上旬，東北地區(qū)一度出現(xiàn)明顯的電力缺口。此后，發(fā)改委等多部委連續(xù)揮出政策組合拳，保障煤炭、電力穩(wěn)定供應(yīng)。如今，北方逐漸進(jìn)入供暖季，東北地區(qū)煤炭庫(kù)存、電力供應(yīng)情況如何，《證券日?qǐng)?bào)》記者就此進(jìn)行了采訪。
居民用電得到保障
“從10月份的情況來(lái)看，我家沒(méi)有再停電。”家住吉林省長(zhǎng)春市朝陽(yáng)區(qū)的李女士向記者表示。此外，家住吉林省榆樹(shù)市的王先生和家住遼寧省沈陽(yáng)市的李女士分別告訴記者，10月份以來(lái)，居民用電得到了保障。
總體來(lái)看，在部委協(xié)調(diào)保供穩(wěn)價(jià)、央企全力配合等支持下，10月份，東北地區(qū)居民用電得到基本保障，企業(yè)用電雖仍有缺口，但限電頻次降低，也更為有序。
《證券日?qǐng)?bào)》記者從吉林省長(zhǎng)春市德惠市的一家飼料加工企業(yè)了解到，雖然10月份以來(lái)仍執(zhí)行了兩次限電，但目前企業(yè)限電情況有明顯好轉(zhuǎn)。該加工廠的一位工作人員表示，雖然對(duì)企業(yè)的限電時(shí)間不固定，但均會(huì)提前一天通知。
地處吉林省四平市伊通滿(mǎn)族自治縣的一家汽車(chē)零配件生產(chǎn)廠則感覺(jué)限電頻次明顯降低。該廠工作人員告訴記者，限電時(shí)間大多在下午3點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，且會(huì)提前告知。最近一周沒(méi)有再接到限電通知。
電廠存煤可燃天數(shù)增加
東北地區(qū)限電情況緩解的背后，是近一段時(shí)間各部委、央企的全力保障。
無(wú)錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳琦對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，隨著穩(wěn)供增產(chǎn)保運(yùn)等一系列政策的落實(shí)，東北地區(qū)煤炭供應(yīng)緊張形勢(shì)已得到較大緩解，火電機(jī)組開(kāi)機(jī)率大幅提升。不過(guò)考慮到冬季供暖需求，還需要進(jìn)一步加大東北地區(qū)冬季發(fā)電供暖煤炭供應(yīng)的保障力度。
《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沈陽(yáng)局”)擔(dān)負(fù)著遼寧省、吉林省和內(nèi)蒙古中東部電廠、供熱等企業(yè)的煤炭供應(yīng)任務(wù)。
沈陽(yáng)局工作人員告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，10月份以來(lái)，沈陽(yáng)局為重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)企業(yè)和客戶(hù)分區(qū)域制定貨源組織及運(yùn)輸方案，目前已與15家重點(diǎn)煤炭生產(chǎn)企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。截至10月26日，沈陽(yáng)局管內(nèi)64家電廠煤炭庫(kù)存保持在620萬(wàn)噸，可耗天數(shù)由月初的13天提升至20天。
記者獨(dú)家獲取的數(shù)據(jù)顯示，今年10月1日至10月26日期間，沈陽(yáng)局日均裝運(yùn)發(fā)電供暖用煤4469車(chē)、29萬(wàn)噸，日均同比增加738車(chē)，增幅達(dá)到19.8%。
另外，記者從中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“哈爾濱局”)了解到，10月份以來(lái)，哈爾濱局日均完成煤炭裝車(chē)4203車(chē)，環(huán)比增加489車(chē)、增長(zhǎng)13.2%，其中，日均完成電煤裝車(chē)3069車(chē)，環(huán)比增加691車(chē)、增長(zhǎng)29%。
“目前，哈爾濱局管內(nèi)鐵路直達(dá)電廠存煤可燃天數(shù)均保持在7天以上。”哈爾濱局工作人員告訴記者。事實(shí)上，哈爾濱局加大了對(duì)近期釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能的蒙東地區(qū)及口岸運(yùn)力投放。10月份以來(lái)，呼倫貝爾地區(qū)發(fā)送煤炭76855車(chē)，503萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)18.7%;滿(mǎn)洲里口岸滿(mǎn)洲里站進(jìn)口煤炭2274車(chē)、15.92萬(wàn)噸，同比增加326車(chē)、2.28萬(wàn)噸。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示，10月份以來(lái)，鐵路部門(mén)開(kāi)辟綠色通道快裝快運(yùn)，加大東北地區(qū)發(fā)電供暖用煤保障力度。對(duì)國(guó)家保供東北地區(qū)需經(jīng)國(guó)家鐵路運(yùn)輸?shù)?00萬(wàn)噸電煤已全部進(jìn)行運(yùn)力銜接并提供運(yùn)輸保障，將到達(dá)東北地區(qū)的電煤運(yùn)輸列為首要保供重點(diǎn)。10月1日至20日，國(guó)鐵集團(tuán)到達(dá)東北地區(qū)煤炭日均裝車(chē)11145車(chē)，同比增長(zhǎng)8%。
提高電網(wǎng)對(duì)新能源消納能力
中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)劉向東對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，政策面采取有力措施緩解東北地區(qū)迎峰度冬用煤?jiǎn)栴}，目前東北地區(qū)煤電企業(yè)庫(kù)存已提升至7日以上，特別是從晉陜蒙等地區(qū)調(diào)運(yùn)煤炭，已解決電力供應(yīng)短缺難題。
北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心主任宋向清對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，目前來(lái)看，東北地區(qū)電力供應(yīng)平穩(wěn)有序，說(shuō)明保供穩(wěn)價(jià)政策落地實(shí)施到位，效果顯現(xiàn)。
“長(zhǎng)期來(lái)看，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和電力供應(yīng)平穩(wěn)有序，一是要理順煤電價(jià)格關(guān)系，煤炭?jī)r(jià)格調(diào)整需要與燃煤電價(jià)市場(chǎng)化機(jī)制改革協(xié)同推動(dòng)，促進(jìn)煤炭行業(yè)與電力行業(yè)的協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展;二是加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，提高電網(wǎng)對(duì)高比例新能源的消納和調(diào)控能力。”吳琦表示。
劉向東也表示，中長(zhǎng)期來(lái)看，要解決電力缺口，一是要理順供需價(jià)格，推進(jìn)煤電價(jià)格市場(chǎng)化;二是要解決煤炭電力產(chǎn)能靈活性問(wèn)題，增強(qiáng)煤炭電力儲(chǔ)備調(diào)節(jié)能力，并設(shè)立相應(yīng)的輔助服務(wù)市場(chǎng);三是加強(qiáng)煤炭和電力的運(yùn)輸通道安全。
評(píng)論