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李?。涸痪€建電網(wǎng) 當(dāng)好工程“大管家”

國家電網(wǎng)報發(fā)布時間:2024-06-05 15:32:19  作者:滾艷

  人物名片:李俊,國網(wǎng)新疆建設(shè)分公司第一項目管理中心線路室主管,曾參與伊犁—庫車、阿勒泰—準(zhǔn)北、伊犁—博州—烏蘇—鳳凰Ⅱ回線路工程等12項750千伏輸變電工程的建設(shè)管理工作,獲得2021年“新疆電網(wǎng)十大工匠”、2022年國家電網(wǎng)有限公司勞動模范等稱號。

  5月30日,新疆塔克拉瑪干沙漠艷陽高照,地表溫度一度達(dá)到60攝氏度。作為750千伏巴州—鐵干里克—若羌輸電線路工程的業(yè)主項目經(jīng)理,李俊從4月初起一直堅守在該工程導(dǎo)線展放作業(yè)現(xiàn)場,緊盯作業(yè)現(xiàn)場安全,確保建設(shè)順利推進。

  參與電網(wǎng)工程建管工作11年來,李俊一直奮戰(zhàn)在電網(wǎng)建設(shè)一線,參與完成了新疆12項750千伏輸變電工程的建設(shè)管理工作。他見證了鐵塔銀線翻越天山,讓750千伏大電網(wǎng)延伸至新疆最北端。

  2005年,李俊大學(xué)畢業(yè)后來到阿克蘇供電公司從事繼電保護工作,負(fù)責(zé)變電站二次設(shè)備檢修、運維等工作。隨著新疆超高壓、特高壓電網(wǎng)工程建設(shè)任務(wù)不斷增多,2013年,李俊來到新疆電力經(jīng)研院建管中心擔(dān)任工程項目現(xiàn)場管控專責(zé),開始從事電網(wǎng)建設(shè)管理工作。

  若想成為一名合格的工程建管工作者,李俊清楚只掌握工程建設(shè)的專業(yè)知識是不夠的,還要熟知電網(wǎng)工程建設(shè)的規(guī)章制度和內(nèi)外協(xié)調(diào)流程、方法,同時把住工程開工、轉(zhuǎn)序、驗收、投運等關(guān)鍵節(jié)點。

  2013年4月,李俊首次參與750千伏電網(wǎng)工程的建管工作,在庫車—巴州線路工程和阿克蘇—巴楚降壓線路工程中擔(dān)任安全專責(zé)。他白天深入施工現(xiàn)場,跟著師父學(xué)習(xí)施工隊伍管理及工程現(xiàn)場安全管控的要點,晚上對著圖紙及工作計劃排程一點點琢磨,分析在施工現(xiàn)場遇到的問題,不斷積累工作經(jīng)驗。

  2016年年底至2018年10月,李俊挑起了750千伏吐魯番—哈密線路改接工程的建管重任,擔(dān)任工程業(yè)主項目經(jīng)理。該工程前期協(xié)調(diào)難度大、任務(wù)重,且線路跨越多、施工難度大。面對前期協(xié)調(diào)和安全管控的雙重壓力,李俊和業(yè)主項目部的同事們耗時半年,采取重點問題重點協(xié)調(diào)的方法,逐個解決前期協(xié)調(diào)工作難題。

  “那半年我們幾乎每天都在跑現(xiàn)場,對接地方政府相關(guān)部門開展協(xié)調(diào)工作,一條條核實電網(wǎng)線路路徑,為開工做好準(zhǔn)備。”吐魯番—哈密線路改接工程施工項目經(jīng)理許建回憶道。為了找到最優(yōu)施工方案,李俊根據(jù)工程里程碑事件節(jié)點審核施工計劃,最大限度降低施工對客戶用電的影響;精心組織、重點管控交叉跨越作業(yè),嚴(yán)格審查施工方案和現(xiàn)場安全措施,最終按期實現(xiàn)了竣工投產(chǎn)目標(biāo)。

  面對電網(wǎng)工程建設(shè)中的難題,李俊通過技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新實現(xiàn)提質(zhì)增效,為工程安全建設(shè)保駕護航。

  2023年3月25日,巴州—鐵干里克—若羌輸電線路工程開工,李俊任工程業(yè)主項目經(jīng)理。該工程是750千伏環(huán)塔里木盆地電網(wǎng)的重要組成部分,投運后將成為新疆電網(wǎng)第三條交流外送通道的一部分,推進新疆電網(wǎng)和青海電網(wǎng)互聯(lián)。該工程有936基鐵塔位于塔克拉瑪干沙漠中,自然條件惡劣。在這里建設(shè)電網(wǎng)工程的困難和挑戰(zhàn)超出李俊的想象。

  鐵塔基礎(chǔ)附近的沙丘平均高度超過50米,大型施工車輛無法在這里平穩(wěn)前行,還存在時常陷入沙坑的風(fēng)險。施工材料如何進場?就在大家犯愁時,李俊決定在沙漠中修一條道路。

  沙漠流動性大,若只是在沙地上清理出一條道路,不一會兒就會被大風(fēng)破壞。李俊和業(yè)主項目部成員制訂道路施工方案,帶領(lǐng)建設(shè)團隊采取邊推沙邊鋪設(shè)土工布和土渣石,同時配合碾壓灑水的方式修筑道路,解決物資運輸難題。

  路通了,基礎(chǔ)施工的難題又來了。沙漠中,鐵塔基坑開挖成型率差,整個基坑開挖過程中會出現(xiàn)大面積塌方,常常4個塔腿開挖完成后地面就形成了一個巨坑。

  936基鐵塔基礎(chǔ)如何開挖?李俊帶領(lǐng)業(yè)主項目部成員集思廣益,決定在鐵塔基坑中布置壘沙袋、擋沙板,盡可能減少鐵塔基礎(chǔ)塌方。業(yè)主項目部還提出了“三快”施工方法,即快速開挖、快速準(zhǔn)備、快速澆筑,在節(jié)約沙漠地區(qū)鐵塔基礎(chǔ)施工時間的同時降低了作業(yè)安全風(fēng)險。針對干燥氣候條件下混凝土養(yǎng)護難的問題,李俊創(chuàng)新研制出一種滴水桶向鐵塔基礎(chǔ)淋水,并在基礎(chǔ)表面覆蓋混凝土養(yǎng)護膜以達(dá)到保溫保濕的效果,保證沙漠地區(qū)混凝土的養(yǎng)護質(zhì)量。

  如今,巴州—鐵干里克—若羌輸電線路工程已進入導(dǎo)線展放作業(yè)階段。李俊依然在鐵塔銀線下穿梭,奔走在工程建設(shè)一線。(滾艷)


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