為岸電接駁解難題

“劉經(jīng)理,感謝你一直以來的技術(shù)支持與指導(dǎo)。你可真是北二集司的技術(shù)支撐??!”12月17日,浙江寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭有關(guān)負(fù)責(zé)人鄒國棟對寧波供電公司大客戶經(jīng)理劉羽說。

北二集司是繼穿山港區(qū)北三集司和中宅散貨碼頭后第三個(gè)擁有高壓岸電服務(wù)能力的碼頭。劉羽作為寧波供電公司首席客戶經(jīng)理,為北二集司岸電系統(tǒng)建成投運(yùn)傾注了大量心血。從到寧波舟山港調(diào)研到確定高壓岸電建設(shè)場地,從與北二集司負(fù)責(zé)人協(xié)商供電方案到岸電設(shè)備的進(jìn)場、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收。一年來,北二集司碼頭上那個(gè)來回奔波的身影已經(jīng)成了一道風(fēng)景。

11月20日22時(shí),伴隨著悠長的船舶汽笛聲,中遠(yuǎn)非洲號(hào)集裝箱船緩緩駛?cè)雽幉ū眮龈?。這艘巨輪即將駛往美國加州西海岸。由于美國加州強(qiáng)制要求靠岸的集裝箱游輪必須通過岸電系統(tǒng)“加油”,因此它將在國內(nèi)開啟首次岸電接駁工作。

22時(shí)15分,負(fù)責(zé)岸電接駁工作的劉羽首先對船舶上隨行的專家和工作人員進(jìn)行了技術(shù)交底。各方準(zhǔn)備工作就緒后,他向北侖第二集裝箱碼頭的工作人員發(fā)出了啟動(dòng)工作指令。

“岸基電源就緒!調(diào)相正常!調(diào)頻正常!準(zhǔn)備開始合環(huán)操作?!眲⒂鸪林刂笓]著接電步驟。

“自動(dòng)合環(huán)裝置怎么都無法合上。”碼頭工作人員說。

“嘗試手動(dòng)合環(huán)操作”。劉羽建議。

按照劉羽的建議,碼頭工作人員來到手動(dòng)合閘柜前,試著用力手動(dòng)合閘,但仍然合不上閘。

來自美國和日本的船舶岸電接駁設(shè)備專家開始排查故障。一個(gè)小時(shí)過去了,專家們怎么也沒檢查出問題在哪。

“交通部有關(guān)人員聽說非洲號(hào)第一次駛往美國前在此接駁高壓岸電,明天8時(shí)將到港口觀摩,這可怎么辦?”眼看時(shí)間一分一秒地過去,中遠(yuǎn)集團(tuán)負(fù)責(zé)人急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

自動(dòng)合環(huán)裝置產(chǎn)權(quán)屬于中遠(yuǎn)集團(tuán)。無奈,鄒國棟向劉羽求助。

劉羽隨即帶領(lǐng)同事迅速排查故障。他們從岸邊的岸基電源側(cè)開始排查,直到碼頭前沿的接電箱;再沿著線路走線仔細(xì)檢查二次接線、保護(hù)回路。

排查工作持續(xù)開展了近兩個(gè)小時(shí),但故障原因依然沒有找到。

憑借多年的岸電運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn),劉羽意識(shí)到可能是電源柜原因?qū)е碌膯栴}。于是,他迅速調(diào)整查找思路,開始把排查目標(biāo)鎖定電源柜。

經(jīng)過詳細(xì)排查,21日2時(shí),劉羽終于找到了故障源因。原來是進(jìn)線電源柜二次回路的邏輯錯(cuò)誤,導(dǎo)致兩側(cè)合環(huán)裝置無法合環(huán)。

2時(shí)30分,經(jīng)過調(diào)整試驗(yàn),非洲號(hào)終于合環(huán)成功,開始接用岸電系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞: 區(qū)塊鏈, 浙江電力

主辦單位:中國電力發(fā)展促進(jìn)會(huì)  網(wǎng)站運(yùn)營:北京中電創(chuàng)智科技有限公司    國網(wǎng)信通億力科技有限責(zé)任公司  銷售熱線:400-007-1585
項(xiàng)目合作:400-007-1585 投稿:63413737 傳真:010-58689040 投稿郵箱:yaoguisheng@chinapower.com.cn
《 中華人民共和國電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 》編號(hào):京ICP證140522號(hào) 京ICP備14013100號(hào) 京公安備11010602010147號(hào)

為岸電接駁解難題

作者:方麗娜 許巍  發(fā)布時(shí)間:2018-12-20   來源:電力網(wǎng)

“劉經(jīng)理,感謝你一直以來的技術(shù)支持與指導(dǎo)。你可真是北二集司的技術(shù)支撐?。 ?2月17日,浙江寧波舟山港北侖第二集裝箱碼頭有關(guān)負(fù)責(zé)人鄒國棟對寧波供電公司大客戶經(jīng)理劉羽說。

北二集司是繼穿山港區(qū)北三集司和中宅散貨碼頭后第三個(gè)擁有高壓岸電服務(wù)能力的碼頭。劉羽作為寧波供電公司首席客戶經(jīng)理,為北二集司岸電系統(tǒng)建成投運(yùn)傾注了大量心血。從到寧波舟山港調(diào)研到確定高壓岸電建設(shè)場地,從與北二集司負(fù)責(zé)人協(xié)商供電方案到岸電設(shè)備的進(jìn)場、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收。一年來,北二集司碼頭上那個(gè)來回奔波的身影已經(jīng)成了一道風(fēng)景。

11月20日22時(shí),伴隨著悠長的船舶汽笛聲,中遠(yuǎn)非洲號(hào)集裝箱船緩緩駛?cè)雽幉ū眮龈?。這艘巨輪即將駛往美國加州西海岸。由于美國加州強(qiáng)制要求靠岸的集裝箱游輪必須通過岸電系統(tǒng)“加油”,因此它將在國內(nèi)開啟首次岸電接駁工作。

22時(shí)15分,負(fù)責(zé)岸電接駁工作的劉羽首先對船舶上隨行的專家和工作人員進(jìn)行了技術(shù)交底。各方準(zhǔn)備工作就緒后,他向北侖第二集裝箱碼頭的工作人員發(fā)出了啟動(dòng)工作指令。

“岸基電源就緒!調(diào)相正常!調(diào)頻正常!準(zhǔn)備開始合環(huán)操作?!眲⒂鸪林刂笓]著接電步驟。

“自動(dòng)合環(huán)裝置怎么都無法合上?!贝a頭工作人員說。

“嘗試手動(dòng)合環(huán)操作”。劉羽建議。

按照劉羽的建議,碼頭工作人員來到手動(dòng)合閘柜前,試著用力手動(dòng)合閘,但仍然合不上閘。

來自美國和日本的船舶岸電接駁設(shè)備專家開始排查故障。一個(gè)小時(shí)過去了,專家們怎么也沒檢查出問題在哪。

“交通部有關(guān)人員聽說非洲號(hào)第一次駛往美國前在此接駁高壓岸電,明天8時(shí)將到港口觀摩,這可怎么辦?”眼看時(shí)間一分一秒地過去,中遠(yuǎn)集團(tuán)負(fù)責(zé)人急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。

自動(dòng)合環(huán)裝置產(chǎn)權(quán)屬于中遠(yuǎn)集團(tuán)。無奈,鄒國棟向劉羽求助。

劉羽隨即帶領(lǐng)同事迅速排查故障。他們從岸邊的岸基電源側(cè)開始排查,直到碼頭前沿的接電箱;再沿著線路走線仔細(xì)檢查二次接線、保護(hù)回路。

排查工作持續(xù)開展了近兩個(gè)小時(shí),但故障原因依然沒有找到。

憑借多年的岸電運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn),劉羽意識(shí)到可能是電源柜原因?qū)е碌膯栴}。于是,他迅速調(diào)整查找思路,開始把排查目標(biāo)鎖定電源柜。

經(jīng)過詳細(xì)排查,21日2時(shí),劉羽終于找到了故障源因。原來是進(jìn)線電源柜二次回路的邏輯錯(cuò)誤,導(dǎo)致兩側(cè)合環(huán)裝置無法合環(huán)。

2時(shí)30分,經(jīng)過調(diào)整試驗(yàn),非洲號(hào)終于合環(huán)成功,開始接用岸電系統(tǒng)。

      關(guān)鍵詞:電力, 浙江電力


稿件媒體合作

  • 我們竭誠為您服務(wù)!
  • 我們竭誠為您服務(wù)!
  • 電話:010-63413737

廣告項(xiàng)目咨詢

  • 我們竭誠為您服務(wù)!
  • 我們竭誠為您服務(wù)!
  • 電話:010-63415404

投訴監(jiān)管

  • 我們竭誠為您服務(wù)!
  • 電話:010-58689065