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國(guó)家能源低碳院成功完成首次大巴車液氫加氫演示

低碳院發(fā)布時(shí)間:2021-04-20 00:00:00

近日,國(guó)家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院北美研發(fā)中心(簡(jiǎn)稱低碳院北美中心)在美國(guó)俄亥俄州斯塔克地區(qū)交通局(簡(jiǎn)稱SARTA公司)成功完成首次大巴車加氫演示。雙方正在開展為期三個(gè)月的示范項(xiàng)目,在實(shí)地條件下測(cè)試低碳院北美中心開創(chuàng)性的基于潛浸泵的移動(dòng)液氫加氫站。示范期間,該移動(dòng)液氫加氫站將為SARTA公司的10輛氫燃料電池大巴車和5輛氫燃料電池中巴車提供加氫服務(wù)。

 

圖為低碳院北美中心與美國(guó)SARTA公司進(jìn)行首次大巴車加氫演示

現(xiàn)有液氫加氫站使用外置泵將高壓氫氣輸送到車輛。在低碳院北美中心開發(fā)的加氫系統(tǒng)中,泵被浸沒(méi)在主液氫儲(chǔ)罐中,保持恒溫。這種潛浸式液氫泵作為核心設(shè)備的獨(dú)特配置可極大地提高熱效率,增加可靠性,并減少維護(hù)成本。加氫過(guò)程中采用一種獨(dú)特工藝,可利用液氫作為冷源,完全取代機(jī)械制冷系統(tǒng)并預(yù)冷氫氣提高加注速度,實(shí)現(xiàn)無(wú)限制連續(xù)加氫。通過(guò)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)和提高熱效率,該加氫系統(tǒng)單泵加氫速度達(dá)到240公斤/小時(shí),日加氫量達(dá)到2噸。與現(xiàn)有加氫站技術(shù)相比,新技術(shù)的設(shè)備成本低30%、運(yùn)營(yíng)成本低30%、蒸發(fā)損失低50%、系統(tǒng)能耗低90%、維護(hù)成本低75%。

建設(shè)固定加氫站及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的一次性前期資本投入很高,低碳院北美中心的移動(dòng)液氫加氫站可為公交公司提供足夠的時(shí)間積累實(shí)際性能數(shù)據(jù),逐步擴(kuò)大其氫燃料電池車隊(duì),并為建設(shè)永久性液氫加氫站做準(zhǔn)備。該潛浸泵液氫加氫系統(tǒng)可即時(shí)啟動(dòng),直接加注,為多輛車連續(xù)加氫,真正實(shí)現(xiàn)安全、高效和大容量加氫,極大地提高了運(yùn)營(yíng)靈活性,其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平,有望使氫燃料動(dòng)力與柴油和汽油平價(jià)。

低碳院北美中心將幫助選用氫燃料電池車的公交機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)使用100%可再生能源的目標(biāo),推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)中氫燃料電池車使用的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),該示范項(xiàng)目是其發(fā)展合作伙伴并整合氫能產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的一個(gè)重要里程碑。同時(shí),開創(chuàng)性的液氫加氫技術(shù)有望在中國(guó)進(jìn)行大規(guī)模推廣。氫能作為國(guó)家能源集團(tuán)的新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),具有廣闊的發(fā)展前景。低碳院北美中心在美國(guó)驗(yàn)證的該項(xiàng)技術(shù)將助力國(guó)家能源集團(tuán)引領(lǐng)中國(guó)巨大的氫能市場(chǎng),重點(diǎn)聚焦于公交大巴、物流叉車、中重型卡車等領(lǐng)域的加氫需求。

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