截止8月中旬，內(nèi)蒙古公司赤大白鐵路全線完成運(yùn)量1169.24萬(wàn)噸，同比增加153萬(wàn)噸；累計(jì)完成貨物周轉(zhuǎn)量422092.2萬(wàn)噸公里，同比增加95836.1萬(wàn)噸公里，累計(jì)完成利潤(rùn)0.3億元，同比增加1.27億，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)逆勢(shì)增長(zhǎng)，重組優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。
安全責(zé)任落實(shí)到位。堅(jiān)持以安全生產(chǎn)為引領(lǐng)，有計(jì)劃地開(kāi)展春季、汛期、消防和重要節(jié)假日等安全大檢查，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理，杜絕事故發(fā)生。同時(shí)，持續(xù)通過(guò)形勢(shì)任務(wù)教育、班前班后會(huì)等常態(tài)化安全教育培訓(xùn)，為職工打好安全“預(yù)防針”，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)向好。
科技保安成效顯著。聚焦當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，對(duì)承包商管理中存在的問(wèn)題，補(bǔ)齊“人防、物防”短板，采用“兩主多輔、系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)”模式，打通數(shù)據(jù)集成共享通道，對(duì)鐵路重要環(huán)節(jié)、86個(gè)工區(qū)和4個(gè)受托單位班前班后會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、迎峰度夏等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)維修全周期的大數(shù)據(jù)智能化管控，確保達(dá)到鐵路安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、生產(chǎn)信息精細(xì)化管理的目的。
管理創(chuàng)新激發(fā)活力?？朔F路沿線點(diǎn)多線長(zhǎng)、專業(yè)跨度大、員工素質(zhì)參差不齊、班組所處條件差異極大等困難，在全面總結(jié)分析往年班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，按照安全生產(chǎn)實(shí)際，通過(guò)“保安全、強(qiáng)基礎(chǔ)、抓隊(duì)伍、樹(shù)典型、重特色、促提升”等措施，全力打造“素質(zhì)高、技能精、作風(fēng)硬”的優(yōu)秀班組，為企業(yè)高質(zhì)量健康發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。
文化建設(shè)作用突顯。將安全文化同生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、黨的建設(shè)等工作緊密結(jié)合，融合親情文化、屬地文化、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等內(nèi)容的班組安全文化，濃厚鐵路沿線安全文化塑造，推動(dòng)特色文化建設(shè)以及各受托單位的文化融合；以技術(shù)攻關(guān)為導(dǎo)向，廣泛開(kāi)展群眾性技術(shù)革新和科技創(chuàng)新活動(dòng)，解決管理和技術(shù)難題；持續(xù)組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、技能競(jìng)賽、應(yīng)急演練、路外宣傳等活動(dòng)，為鐵路運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。
評(píng)論