“大同排進全國十冷城市?！薄傲阆?1度，打破54年來最冷紀錄。”1月7日一早，大同市民的朋友圈就被歷史新低天氣的新聞刷爆了。面對來勢洶洶的寒潮，國家能源集團國電電力大同公司早已做好了應對準備，7臺機組開啟了供熱高負荷運行模式，做到供熱不降溫、不松勁，全力保障市民生活不受影響。
鏖戰(zhàn)極寒保供熱
極寒天氣來臨前，大同公司在周工作例會上反復強調：“民生供暖，涉及千家萬戶，關鍵時刻必須經(jīng)得住考驗，供熱期我們要堅持‘電負荷服從熱負荷’的原則，靈活安排供熱系統(tǒng)運行方式，優(yōu)先保證熱負荷需求，切實守住民生底線，保障居民溫暖過冬?！?/p>
作為保障大同市集中供熱的重要熱源點，該公司承擔著該市約3800萬平方米的供熱重任。為全力保障城市供暖，尤其是極寒天氣下，市民能夠享受到穩(wěn)定、達標的供熱服務，公司各基層單位按照極寒天氣供熱預案部署，把保電、保供熱作為首要任務來抓。
1月4日、7日，大同公司領導親自帶隊，組織各專業(yè)人員對照防寒防凍措施卡，仔細排查了供熱設備設施可能出現(xiàn)的隱患，尤其對防寒防凍重點部位，供熱管線防凍措施執(zhí)行，供熱熱控儀表、保護參數(shù)測點，輸煤系統(tǒng)電氣線路等進行重點檢查。
“這兩天天氣比較冷，要認真進行空冷島防凍測溫和供熱設備檢查，有異常及時匯報！”1月7日后夜，7號機組長張曉春對巡檢員囑咐道。
運行人員在日常巡檢基礎上，提前梳理了所轄設備、系統(tǒng)風險點，增加了設備巡檢次數(shù)，發(fā)現(xiàn)有“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象時，立即匯報檢修人員進行處理，做到“缺陷不過夜”，最大限度降低管網(wǎng)熱損，全方位保證供熱管網(wǎng)平穩(wěn)運行。
最嚴寒的時期，也是供暖最關鍵的時期。1月4日，該公司與華北電網(wǎng)調度局溝通，提前對大同市極寒天氣來臨日期進行預想告知，并申請了供熱負荷，保證極寒天氣下電量能夠滿足供熱負荷需求。
“針對這次寒潮來襲，我們還提前與供熱公司溝通，通過增加供熱循環(huán)水量、溫度，使熱量提前進入居民用戶家中進行循環(huán)，達到蓄熱的目的。白天我們主要增加電負荷和蓄熱能力，夜間我們會整體提升出口供熱溫度，使其維持在98攝氏度以上，以滿足用戶的供熱需求，防止降溫后用戶室溫出現(xiàn)波動?！痹摴具\行管理部總調度介紹道。
寒潮期間，該公司供熱負荷最高值達到了1920兆瓦，供熱量最高達到了15.1105萬吉焦，滿足36萬戶居民的采暖供熱需求，更贏得了地方政府及廣大市民的一致好評。
“冬病夏治”在平時
市民們對供熱的滿意好評得益于大同公司對日常工作的精細管理。早在2020年國慶前該公司就完成了供熱系統(tǒng)冷態(tài)運行及調試工作，比計劃提前13天開栓供暖，以實際行動保障了大同市民溫暖過冬。
今年的供熱季是集中供熱的第14年，雖然已經(jīng)是“老運動員”了，但公司依然牢固樹立“新手”意識，從系統(tǒng)改造、設備優(yōu)化、體系保障、管網(wǎng)維護等方面持續(xù)發(fā)力，切實把各種可能出現(xiàn)的問題考慮得更充分、更具體，通過精細實的準備工作，確保安全供熱萬無一失。
每年熱網(wǎng)停備期間的“冬病夏治”工作，是保證新一季供暖期安全穩(wěn)定供熱的基礎。早在上一季供熱期間，該公司就對平時發(fā)生的缺陷、存在的問題進行了統(tǒng)計，并在供熱季結束后，抽調汽機、電氣、變電、熱控等專業(yè)人員全面排查了熱網(wǎng)系統(tǒng)隱患，編制了266項熱網(wǎng)系統(tǒng)標準檢修項目和23項非標項目，力保供熱設備系統(tǒng)在7個月的采暖期內“零缺陷”安全運行。
實施低位能供熱改造后的8號機組，一直是該公司供熱主力機組，但供熱系統(tǒng)投運后新增系統(tǒng)存在缺陷，其中南線、北線供熱循環(huán)泵油站原二次控制完全采用繼電器硬件完成，DCS運行畫面不能對油站兩臺油泵進行單獨操作，給運行及設備控制造成不便，且原油站油壓開關僅一個開關信號，存在著循環(huán)泵保護跳閘安全隱患。
對此，大同公司利用2020年供熱檢修期，完成了供熱循環(huán)泵油站二次控制的優(yōu)化改造。改造后的供熱循環(huán)泵油站兩臺油泵控制改為獨立操作，供熱循環(huán)泵油壓低保護采用三選二控制邏輯，既保證了運行人員方便操作監(jiān)控，又保證了供熱循環(huán)泵的安全穩(wěn)定運行。
在2020年5月10日至9月30日供熱檢修期，公司先后完成了8號機A、C加熱器蒸汽管道改管，三期9、10號機去熱泵蒸汽管道加裝防凍堵板工作，南線、北線循環(huán)泵油站改造等工作，提高了供熱設備的可靠性和安全性，為2020-2021年供熱季供熱系統(tǒng)正常穩(wěn)定運行奠定了設備基礎。
多點布控有底氣
“西線D供熱循環(huán)泵集電環(huán)已緊停、西線C供熱循環(huán)泵端瓦軸承溫度高已無法運行，必須立即停運。”2020年12月8日21時35分，大同公司西線供熱安全拉起警報。
二期西線共有四臺供熱循環(huán)泵，此時兩臺供熱循環(huán)泵連續(xù)出現(xiàn)故障，系統(tǒng)已無備用循環(huán)泵，西線循環(huán)水量突降至6000噸/小時，供熱負荷降至267兆瓦，供熱出口溫度降至87攝氏度。
接到通知后，該公司立即集結相關生產(chǎn)部門展開搶修。運行管理部、檢修單位緊急協(xié)調聯(lián)系電網(wǎng)負荷，提升各線路供熱溫度，著手開始檢修工作。發(fā)電二車間將C、D循環(huán)泵轉檢修，變電、電氣分公司檢查D供熱循環(huán)泵集電環(huán)，并測轉子絕緣，展開C供熱循環(huán)泵端瓦拆除、研磨、換軸承等工作。經(jīng)過3個小時的緊急搶修，C供熱循環(huán)泵順利并入系統(tǒng)，恢復正常供熱。
“宜未雨綢繆，毋臨渴掘井。”大同公司的快速應對，得益于提前做好的“功課”。每年公司會針對往年供熱季的亮點做法和不足之處，重新編制供熱中斷事故專項應急預案。同時根據(jù)近年來兄弟單位供熱系統(tǒng)易發(fā)故障，在供熱季前后有針對性開展不同類型的供熱中斷預案演練，提高了員工的應急搶險能力，為今冬供熱筑起了一道道堅實的“防火墻”。
1月6日晚上23點，該公司三個煤場接卸現(xiàn)場，機車轟鳴，人員涌動，一片繁忙景象。一輛輛滿載“烏金”的汽車緩緩駛進煤棚，推煤機、鏟車來回穿梭，各項工作有條不紊進行。
面對今冬燃煤市場的嚴峻形勢，該公司嚴密關注市場變化，根據(jù)煤炭、運輸采購價格，及時調整采購策略，保證煤源供給及公路運力持續(xù)穩(wěn)定。同時安排專人負責，做好鐵路煤源供應、調度計劃、防凍、接卸等各環(huán)節(jié)協(xié)調，提高了現(xiàn)有自備列車的運轉效率。
與此同時，大同公司在保證安全生產(chǎn)及把好驗收關口的前提下，實行了24小時全天接卸，確保煤車隨到隨卸，及時排空，防止出現(xiàn)卸車積壓。結合歷年冬儲煤經(jīng)驗，組織人員認真排查了燃煤設備設施，做好極端惡劣天氣應對和防范措施，提高了入廠煤接卸、儲存、摻配等環(huán)節(jié)的應急處置能力，為機組燃煤供應穩(wěn)定提供保障。
供熱工作是溫暖工程，是民生工程，更是公司一直以來的擔當和使命。隨著供熱面積、熱負荷的不斷增大，大同公司還將繼續(xù)提升供熱服務能力，履行央企責任，用實際行動為大同市民送去冬季“暖流”。
評論