7月18日，國家能源集團(tuán)天津港務(wù)夜班完成裝船作業(yè)量118118噸，再次刷新單班裝船作業(yè)量最高紀(jì)錄。
圖為“神華561”輪正在進(jìn)港
進(jìn)入7月份，面對災(zāi)害性天氣疊加的不利因素，天津港務(wù)優(yōu)化生產(chǎn)組織，及時調(diào)整運行模式，加強(qiáng)雨季“三防”工作管理，為裝卸量創(chuàng)新高打下堅實基礎(chǔ)；強(qiáng)化各部門間的協(xié)同配合，聚焦部門主責(zé)主業(yè)及時落實防范雨季及雨后排洪工作，將災(zāi)害天氣對生產(chǎn)的影響降至最低；加大巡檢力度，突出三個“早”做好迎峰度夏各項工作，按照設(shè)備運行參數(shù)，提前調(diào)整設(shè)備監(jiān)測監(jiān)護(hù)方式，重點加強(qiáng)對高溫、強(qiáng)降雨等天氣下大負(fù)荷設(shè)備的監(jiān)護(hù)頻次，分時段、分責(zé)任區(qū)安排人員定期巡視和維護(hù)；完善應(yīng)急管理制度，強(qiáng)化責(zé)任落實，提前做好防汛防潮應(yīng)對工作，確保應(yīng)急搶險隊伍、設(shè)備設(shè)施、防潮防汛物資拿得出、用得上。
借助集團(tuán)一體化優(yōu)勢，天津港務(wù)緊緊圍繞集團(tuán)總調(diào)度室工作部署實施精準(zhǔn)調(diào)度，強(qiáng)化調(diào)度組織執(zhí)行力，以月保周執(zhí)行生產(chǎn)倒排計劃，保證作業(yè)任務(wù)兌現(xiàn)率；與鐵路密切協(xié)作推行設(shè)備管理“雙十六狀態(tài)修”制度，有效平衡檢修和運行時間，為持續(xù)高效高產(chǎn)創(chuàng)造設(shè)備條件；與船方積極互動，建立客戶回訪機(jī)制，創(chuàng)新工作思路，開展“精準(zhǔn)配送”業(yè)務(wù)，持續(xù)為客戶提供精準(zhǔn)化、個性化、便捷化、精細(xì)化服務(wù)。各生產(chǎn)部門以班組管理、技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)比武、勞動競賽、QC小組為載體，積極為員工提供學(xué)習(xí)機(jī)會與干事創(chuàng)業(yè)的平臺，全面提升員工業(yè)務(wù)技能水平和生產(chǎn)作業(yè)效率，為生產(chǎn)任務(wù)的實現(xiàn)提供有力保障。
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