8月10日,國家能源集團包神鐵路天窗日完成運量84萬噸、202列,突破天窗日200列大關,運量刷新歷史最高紀錄。
圖為運煤專列蜿蜒行駛在美麗的包神線上
今年以來,面對煤炭市場供應緊張的運輸新常態(tài),該公司在保障安全運輸前提下,始終堅持一體化主通道核心運輸?shù)匚唬诰蛑苓呚浽?,積極引流入線,力爭完成年度運輸任務;提前優(yōu)化車流配置,協(xié)調車站、機務分公司加強車機聯(lián)控,力爭天窗日發(fā)車時間壓縮至10分鐘,及時騰空站內(nèi)股道,提升車站接發(fā)車和裝車列數(shù);在協(xié)調增加日班裝車計劃基礎上,通過精準落實煤源,提升運輸全過程作業(yè)效率,確保黃羊城偉華站臺天窗日裝車達到非天窗日9列的高標水平,完成陰塔站和陰火線裝車12列、三岔站隆泰裝車9列的天窗日高標水平;強化安全及施工管理,固定天窗日前組織召開施工預審會,逐項落實施工項目和方案,預想施工安全隱患,把控安全施工關鍵環(huán)節(jié),確保分工明確、責任到位,并及時反饋工作進度,降低施工延時次數(shù),確保施工運輸兩不誤。
此次天窗期間,天窗兌現(xiàn)率和利用率高達100%,搗固道岔超計劃完成2組,搗固線路超計劃完成0.7公里,非煤品裝車7列創(chuàng)新高,助力公司年運輸任務順利兌現(xiàn)。
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