截至4月19日,國家能源集團鐵路裝備年累計完成線路機械搗固735.66公里,較去年同比增幅24.76%,道岔機械搗固323組、線路機械清篩4.906公里,持續(xù)釋放軌道機械化維護動能,為安全運輸、能源保供再添動力。
圖為職工正在對機械車體進行消殺
今年以來,鐵路裝備始終堅守“為鐵路固本強基”為宗旨,以全年生產(chǎn)任務目標為導向,提前制定作業(yè)組織方案,科學布局機力,精準謀劃全年的軌道維護工作,積極對接鐵路公司,接洽任務安排,開拓外部市場,實現(xiàn)“內(nèi)外兼修”。公司優(yōu)化設備集中檢修組織方式,有效縮短檢修項目修時,加快設備檢修進度,及時組織檢修完畢設備轉(zhuǎn)場返回駐地整備,對大型養(yǎng)路機械及附屬車輛進行試車作業(yè),切實抬升機械設備效能,為全面開展軌道機械化維護作業(yè)創(chuàng)造有利條件。
作業(yè)期間,公司加強與各作業(yè)屬地疫情防控中心溝通,實時掌握疫情防控要求,嚴格落實屬地和各鐵路公司、站區(qū)疫情管控措施,滿足防疫要求后第一時間組織生產(chǎn);精準鋪排作業(yè)計劃,對因疫情影響無法作業(yè)的及時調(diào)整作業(yè)計劃,切實提高天窗作業(yè)利用率;精準卡控轉(zhuǎn)場時間,提前與集團調(diào)度室申請調(diào)度命令,與鐵路公司溝通協(xié)調(diào)機車,縮短轉(zhuǎn)場等待時間,提高設備轉(zhuǎn)場效率;從作業(yè)標準、技術標準、操作標準、安全標準、配置標準等方面全面規(guī)范作業(yè)標準,提高作業(yè)效率,提升作業(yè)質(zhì)量,切實保障了疫情的有效防控和生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定運行,為全年軌道機械化維護作業(yè)任務的完成奠定了堅實的基礎。
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