中國電力網訊 “3月1日,恢復醴茶鐵路客運,這個目標不變。”株洲市鐵路辦負責人介紹,鐵路施工沒有因為疫情影響耽誤。
“今天下午與鐵路部門協(xié)調,利用施工間隙不定時的送車進大唐華銀攸縣能源公司,預計2月25號8點以后可以利用施工間隙安排進車”該公司專門負責鐵路協(xié)調工作的郭文在工作群里面發(fā)布。郭文這幾天手機沒休息過,在配合鐵路改造施工的同時,也要保障該公司電煤進得來出得去。
為積極應對醴茶鐵路客運施工,該公司對接鐵路部門,根據(jù)鐵路部門提供的施工作業(yè)指導方案,組織燃料發(fā)運源頭合理安排火車煤發(fā)運,錯峰安排發(fā)運時間,確保不因醴茶鐵路施工影響公司整體燃料調運安排;制定詳細的醴茶鐵路施工卸車安排,夜以繼日,抓緊一分一秒搶卸電煤,力爭做到接卸設備安全與人車最佳組合,保證來煤車輛卸得凈、走得快,做到煤車快取、空車速排,在施工期間避免壓車現(xiàn)象的發(fā)生。
據(jù)悉此次醴茶鐵路客運改造后,列車時速將從原來的60公里/小時,提升至80公里/小時,對該公司燃料運輸保障有著十分重要的意義。