今年以來(lái)，貴州金元鴨溪運(yùn)營(yíng)全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、貴州金元年度工作會(huì)議精神，緊緊圍繞電煤采購(gòu)327萬(wàn)噸年度目標(biāo)，加大能源保供力度。2023年上半年，鴨溪運(yùn)營(yíng)進(jìn)煤185萬(wàn)噸，創(chuàng)近5年歷史最好成績(jī)。
盯市場(chǎng)，多源保供確保燃煤采購(gòu)。面對(duì)剛性缺煤的硬傷，該廠領(lǐng)導(dǎo)班子換思路、改策略，提出多源保供全新電煤采購(gòu)策略，形成金沙、遵義及省外三個(gè)電煤采購(gòu)小組，明確區(qū)域采購(gòu)責(zé)任，并據(jù)此多次與省外國(guó)有大型煤礦對(duì)接協(xié)商，并與中煤、延長(zhǎng)石油等集團(tuán)簽約長(zhǎng)協(xié)煤供應(yīng)合同，迅速打開(kāi)保供煤源單一依托金沙片區(qū)的局面。
鴨溪發(fā)電廠一隅。
為保證電煤采購(gòu)任務(wù)順利推進(jìn)，按照“區(qū)域負(fù)責(zé)制”的原則落實(shí)各級(jí)采購(gòu)人員的職責(zé)，每日、每月對(duì)各區(qū)域電煤完成情況負(fù)責(zé)溝通、協(xié)調(diào)，確保長(zhǎng)協(xié)煤履約完成率;自年初以來(lái)，該廠緊盯市場(chǎng)變化，抓住市場(chǎng)煤價(jià)下行的有利機(jī)遇，多次派專人輾轉(zhuǎn)山西、陜西等地，行程上萬(wàn)里，擇機(jī)采購(gòu)省外價(jià)低質(zhì)優(yōu)的市場(chǎng)煤源。1至6月，該廠進(jìn)煤185萬(wàn)噸，同比增加82萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)月均進(jìn)煤30萬(wàn)噸以上，為能源保供打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
抓內(nèi)控，鉚足干勁接卸煤。為保證來(lái)煤顆粒歸倉(cāng)，該公司燃煤接卸現(xiàn)場(chǎng)，各級(jí)人員克服人員少、環(huán)境惡劣等不利因素，組織煤車入廠、分流、采樣、過(guò)衡、卸煤堆煤、余煤清理、場(chǎng)內(nèi)交通引導(dǎo)、煤場(chǎng)巡查等工作，面對(duì)每日幾百輛甚至上千輛的汽車來(lái)煤，煤管人員不顧天氣炎熱、作業(yè)強(qiáng)度高的情況，始終立足崗位，堅(jiān)持“應(yīng)收盡收”的原則確保每天最后一輛煤車安全入廠卸煤，來(lái)煤密集期間，煤管班經(jīng)常夜間凌晨才下班，日進(jìn)煤量屢創(chuàng)新高，最高日進(jìn)煤20674噸。
強(qiáng)化協(xié)同配合，保暢通、控成本。根據(jù)來(lái)煤集中時(shí)段的特點(diǎn)，與辦公室做好協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)專人指揮協(xié)調(diào)運(yùn)煤大道車輛次序，確保來(lái)煤暢通;針對(duì)火車來(lái)煤熱值高，該公司提前謀劃，燃料管理部與運(yùn)營(yíng)部強(qiáng)化對(duì)接，每日與運(yùn)營(yíng)部駐站人員做好到站、轉(zhuǎn)運(yùn)等情況核對(duì)工作，同時(shí)根據(jù)當(dāng)日進(jìn)煤結(jié)構(gòu)提前安排現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)煤、配煤、存煤等工作，確保每一大卡熱值都發(fā)揮最大價(jià)值，有效控制燃料成本。
強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)守安全底線。該公司針對(duì)班組人員少，安排部門(mén)管理人員跟班，增加班組工作實(shí)力的同時(shí)，監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作安全有序開(kāi)展;同時(shí)結(jié)合汛期、燃煤燒舊存新等工作，下發(fā)《防止卸煤溝進(jìn)水的安全措施》《高邊坡堆取煤的安全措施》《夜間收煤作業(yè)安全管理規(guī)定》等一系列措施并嚴(yán)格執(zhí)行，確?，F(xiàn)場(chǎng)安全可控再控。
下一步，該廠將嚴(yán)抓燃煤采購(gòu)各項(xiàng)措施的落實(shí)，聚焦“保煤量、控煤價(jià)，推動(dòng)落實(shí)高質(zhì)量多源保供電煤格局”主線，專題研究電煤形勢(shì)，從“量、質(zhì)、價(jià)”入手進(jìn)一步落實(shí)采購(gòu)要求，確保電煤保障。(圖/文 曾碧池、陳善紅 )
評(píng)論