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雅萬高鐵1號隧道順利貫通

新聞中心 鐵路公司發(fā)布時間:2020-12-22 08:53:09  作者:倪元景 楊 杰

12月15日,印尼雅萬高鐵1號隧道實現(xiàn)順利貫通,標(biāo)志著雅萬高鐵建設(shè)取得了重大階段性進(jìn)展,中印尼雙方在北京、雅加達(dá)兩地通過視頻連線方式,共同見證祝賀隧道貫通。

國家發(fā)展改革委副主任寧吉喆出席貫通儀式并表示熱烈祝賀,國鐵集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記楊宇棟,國鐵集團(tuán)副總經(jīng)理王同軍,印尼海洋統(tǒng)籌部部長盧胡特(副總理級),中國駐印尼大使肖千,公司黨委副書記、總經(jīng)理丁焰章,黨委常委、副總經(jīng)理李燕明等共同出席儀式。

雅萬高鐵是中印尼兩國共建“一帶一路”的標(biāo)志性項目,也是印尼歷史上首條高鐵,中國高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的第一單,連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆,設(shè)計時速每小時350公里,全長142.3公里,通車后,從雅加達(dá)至萬隆將由3個多小時縮短至40分鐘左右。

1號隧道由中國電建承建,位于雅加達(dá)市區(qū)內(nèi),全長1885米,是整個雅萬高鐵建設(shè)的“咽喉”工程,也是中國企業(yè)在海外承建的首條高鐵盾構(gòu)隧道。隧道最大埋深26m,施工條件極為復(fù)雜、施工難度及風(fēng)險極高。掘進(jìn)過程中盾構(gòu)機(jī)下穿或側(cè)穿了在建輕軌、高速公路及其收費(fèi)站和匝道、既有居民區(qū)、大清真寺、地下管線等多處風(fēng)險點,地表和沿線建構(gòu)筑物沉降均控制在規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),保證了高速公路安全運(yùn)營,成型隧道不滲不漏,工程安全質(zhì)量及文明環(huán)保的良好表現(xiàn)受到各方高度贊譽(yù)。

1號隧道是雅萬高鐵全線唯一一條盾構(gòu)機(jī)施工隧道,采用中國自主研發(fā)并制造的直徑13.19米的大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)。貫通儀式現(xiàn)場,1號隧道被授予印尼最大TBM隧道獲獎證書,列入印尼世界紀(jì)錄博物館。

在新冠肺炎疫情的影響下,公司雅萬高鐵項目部和水電八局項目分部采取了強(qiáng)有力的措施,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),凝心聚力,確保了1號隧道安全精準(zhǔn)貫通和參建人員“零感染”,創(chuàng)造了單月掘進(jìn)322米的記錄。

在建設(shè)過程中,雅萬高鐵項目堅持“授人以魚,更授人以漁”,為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了近百名盾構(gòu)技術(shù)工人,讓他們有了“一技之長”。項目建成通車后,將極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r,便利民眾出行,帶動沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā),提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展水平。

雅萬高鐵1號隧道貫通北京會場


雅萬高鐵1號隧道貫通儀式現(xiàn)場

雅萬高鐵1號隧道貫通印尼現(xiàn)場

頒發(fā)印尼最大TBM隧道獲獎證書


雅萬高鐵1號隧道施工現(xiàn)場



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