10月1日晚23時15分，南京華潤熱電有限公司蘇熱3號運煤船滿載5203噸發(fā)電用煤，平安靠泊南京華潤熱電有限公司碼頭。
本航次開始于9月30日下午13:59分，受南京海事局國慶期間碼頭裝卸貨船舶環(huán)保報港新規(guī)及西壩調度計劃變動影響，原調度計劃中的兩次靠離碼頭、兩次掉頭作業(yè)，最終演變成拖一船煤調頭8次，靠離碼頭、錨位16次--連續(xù)34小時的艱苦奮戰(zhàn)。
在繁重的工作量面前，蘇熱3號船長，頂住高強度工作壓力，帶領7名船員兄弟，堅守國慶運煤崗位，齊心協(xié)力，為新中國成立70周年國慶節(jié)，獻上了一份心意。
為順利達成船舶報港、快速裝船，蘇熱3號船長克服強臺風引發(fā)天文大潮的操作困難，在大副劉成湖、二副徐壽偉、水手趙玉江的積極配合下，完成了西壩碼頭的5次高難度倒檔，并平安返航。
國慶期間，蘇熱3號船，是唯一外出擔負運煤工作的運煤船。輪機長孟祥平、大管輪張祺，堅守機艙心臟崗位，保證了船舶用車的安全和及時性。
南京海事指揮中心，為國慶加班的蘇熱3號船，特別批準了船舶運行途中臨時拋錨用的錨地，給予了強大的海事管理服務支持。
在西壩，夜班調度給予了工作支持，因船員上岸報港，船舷上下人困難。蘇熱3號船長吳秀海發(fā)動全體船員出動，從里檔?？看鑱?米應急長鐵掛梯，在高差2米的船檔間，二副徐壽偉克服困難，通過安全繩、網(wǎng)牽引，平安攀上碼頭。夜間漲潮期間，蘇熱3號在船人員安全完成第二輪次拋起錨靠離泊位，碼頭值班期間，水手李平嚴防硬守，確保了夜間船舶掛靠纜繩的安全。
第三輪次的倒檔，老水手趙玉江一個頂倆，漲潮水拋起錨收放錨鏈一絲不茍，全面達成船長發(fā)出的操作指令要求。
第四輪次的倒檔，在國慶70周年習總閱兵儀式第一階段結束，第二階段開始之時。為了工作，船員們不得不放棄觀賞慶典電視轉播的機會，安全精準地完成了漲水期插檔停靠作業(yè)。
值得船員們自豪的是：壯麗70年的慶典之夜，我們正駕駛著運煤船迎風斗浪，崗位奉獻！我們雖未能及時看到精彩的國慶聯(lián)歡晚會，但國慶節(jié)萬家燈火的輝煌里，也有我們電力運煤人的努力！祖國繁榮昌盛的禮花里，有很多人和我們一樣，正默默耕耘！
