大唐華銀攸縣能源公司鐵路專用線LKJ數(shù)據(jù)復(fù)核和通信系統(tǒng)靜態(tài)驗(yàn)收工作完成

作者:唐譽(yù)幸 發(fā)布時(shí)間:2017-08-18   來源:中國電力網(wǎng)

8月15日,江西地鐵公司工程部項(xiàng)目經(jīng)理汪寶根等一行到攸縣能源公司企業(yè)站進(jìn)行鐵路專線現(xiàn)場復(fù)核及靜態(tài)驗(yàn)收工作。

LKJ(列車運(yùn)行控制記錄裝置)數(shù)據(jù)是機(jī)車控制功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),也是機(jī)車運(yùn)行分析的依據(jù),其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是監(jiān)控列車安全運(yùn)行的前提和保障。為了保障其準(zhǔn)確性和正確性,地鐵公司組織電務(wù)段和工務(wù)段對該公司初步報(bào)送的數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核工作。

通過將近兩個(gè)小時(shí)的核查,檢查人員發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)與報(bào)送數(shù)據(jù)存在一定的誤差。通信段也認(rèn)真對通信機(jī)械室的通信系統(tǒng)設(shè)備開展了檢查,詳細(xì)了解了設(shè)備的配置、安裝工藝、強(qiáng)制性條文的符合情況、機(jī)房的防靜電措和環(huán)境設(shè)施情況。

現(xiàn)場復(fù)核檢查后,專家們一起到會(huì)議室就相關(guān)情況進(jìn)行了分析論證。針對LKJ數(shù)據(jù)誤差問題,專家表示,由于報(bào)送的數(shù)據(jù)是按現(xiàn)場放線實(shí)測數(shù)據(jù),一般不會(huì)出現(xiàn)問題。這次復(fù)核參考了百米標(biāo),如果該標(biāo)識(shí)出現(xiàn)問題將導(dǎo)致結(jié)果誤差。經(jīng)校正百米標(biāo)后,驗(yàn)證LKJ數(shù)據(jù)正確無誤。此外,通信設(shè)備靜態(tài)驗(yàn)收情況良好。

至此,LKJ數(shù)據(jù)復(fù)核和通信系統(tǒng)靜態(tài)驗(yàn)收工作已完成,為下一步鐵路專用線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)公示和通信系統(tǒng)開通奠定了基礎(chǔ)。

江西地鐵公司電務(wù)段主任肖協(xié)楷、通信段主任陽勇、工務(wù)段工程師張遠(yuǎn)協(xié),該公司總經(jīng)理助理兼發(fā)電工程技術(shù)部主任湯燦杰陪同檢查。

      關(guān)鍵詞: 攸縣能源


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