本網(wǎng)訊 近期湖南省湘江湘陰段文經(jīng)灘航道水位持續(xù)下降,出現(xiàn)江輪擱淺,兩千噸級船舶無法通航,嚴重影響了湘潭發(fā)電公司水運煤運輸。近日,該公司副總經(jīng)理江軍前往長沙和湘陰海事部門調研水情,并對近期燃料調運工作提出要求。
在長沙湘江航電樞紐指揮中心,江軍一行了解到今年冬季沒有船閘檢修安排,物資運輸量與去年相比仍然不少,且當前安檢要求嚴格,船舶吃水不能超過每日發(fā)布的規(guī)定標準。得知枯水季運輸最大難點在湘陰縣文涇灘這一情況后,江軍一行又火速趕往湘陰,在湘陰縣地方海事處詳細了解歷史水情規(guī)律和近期水位情況。
調研結束后,江軍對下階段燃料調運工作提出要求,一是燃調部要加強與上級單位、海事部門的協(xié)調與溝通,積極爭取綠色通道。二是要密切關注湘江水位和該公司船煤動態(tài),出現(xiàn)異常及時通報,協(xié)調解決。三是要根椐今年的水情特點,制定相應調運策略和應急措施。
為確??菟谙娼删€航道暢通,船舶嚴禁超載、超吃水航行,如水位繼續(xù)下降到預定階段,將立即啟動一級響應,實施“一船一測、一卡一行”的通航方式,但仍確保重點物資“綠色通道”優(yōu)先通行。
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在長沙湘江航電樞紐指揮中心,江軍一行了解到今年冬季沒有船閘檢修安排,物資運輸量與去年相比仍然不少,且當前安檢要求嚴格,船舶吃水不能超過每日發(fā)布的規(guī)定標準。得知枯水季運輸最大難點在湘陰縣文涇灘這一情況后,江軍一行又火速趕往湘陰,在湘陰縣地方海事處詳細了解歷史水情規(guī)律和近期水位情況。
調研結束后,江軍對下階段燃料調運工作提出要求,一是燃調部要加強與上級單位、海事部門的協(xié)調與溝通,積極爭取綠色通道。二是要密切關注湘江水位和該公司船煤動態(tài),出現(xiàn)異常及時通報,協(xié)調解決。三是要根椐今年的水情特點,制定相應調運策略和應急措施。
為確??菟谙娼删€航道暢通,船舶嚴禁超載、超吃水航行,如水位繼續(xù)下降到預定階段,將立即啟動一級響應,實施“一船一測、一卡一行”的通航方式,但仍確保重點物資“綠色通道”優(yōu)先通行。