晉江氣電1號(hào)汽輪機(jī)首次揭缸檢修

發(fā)布時(shí)間:2016-06-27   來(lái)源:本站編輯

  #1機(jī)組B修開始半月,在參修各部門管理人員和檢修員工的共同努力下,汽機(jī)本體的低壓外缸和內(nèi)缸、高中壓外缸先后吊離。#1機(jī)組從2008年投運(yùn)至今,時(shí)隔八年,汽機(jī)高、中、低壓轉(zhuǎn)子終于再露廬山真面容。
  這次晉江氣電#1機(jī)組B修是8年來(lái)首次開缸檢修。6月21日下午18時(shí),在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子抽出的節(jié)點(diǎn)完成后,第二個(gè)節(jié)點(diǎn):低壓缸外缸,拆除螺栓,順利吊離;緊接著22日,低壓缸轉(zhuǎn)子前后軸封上半吊離,低壓內(nèi)缸上半部分也在艱難拆卸了全部固定螺栓后,緩緩吊開,首先露出了低壓缸轉(zhuǎn)子的面容。整體查看,兩端葉片狀況良好。
  25日,高中壓缸也進(jìn)入揭缸程序。比較出意外的是揭缸前發(fā)現(xiàn)高壓缸3條高溫螺栓抱死,原計(jì)劃直接割除螺帽。檢修人員與專業(yè)點(diǎn)檢工程師一起商討分析,采用多種方式嘗試,歷時(shí)1天1夜,終于拆除抱死的螺帽,節(jié)約了備件采購(gòu)周期,縮短檢修時(shí)間。
  頂缸后發(fā)現(xiàn)高壓三級(jí)上隔板壓塊螺栓斷裂,造成上下隔板不能脫開,起缸時(shí)將轉(zhuǎn)子帶起,強(qiáng)行開缸將面臨轉(zhuǎn)子、上隔板掉落造成設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)點(diǎn)檢工程師等,與檢修技術(shù)人員共同交流、評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),確定方案,又經(jīng)歷十二三個(gè)小時(shí)的準(zhǔn)備工作。高中壓的內(nèi)上缸終于在25日15:53分也安全順利的吊出。將深藏8年的轉(zhuǎn)子的真面目也展現(xiàn)了我們面前。
  連續(xù)的高溫天氣,整個(gè)廠房里面酷熱難耐,但各部門管理人員和專業(yè)點(diǎn)檢、檢修員工,能夠一道奮戰(zhàn),出大力、流大汗,用檢修人特有的吃苦耐勞、認(rèn)真細(xì)致、堅(jiān)韌職守精神和精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范的作風(fēng),完成了此次高中低壓缸揭缸的重要節(jié)點(diǎn),確保B修的安全、質(zhì)量、進(jìn)度,力求檢修計(jì)劃順利圓滿的推進(jìn)。(晉江氣電 盛發(fā)周國(guó)利)

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