2月16日是同煤漳電塔山發(fā)電公司1#機組A檢修的第7天。按照檢修的工期計劃安排，需要對潤滑油系統(tǒng)進行全面的檢查清理。這就需要我們將潤滑油主油箱及其系統(tǒng)管道內(nèi)的潤滑油排至備用的凈油箱。
此項工作看似簡單，但是其中包含的危險點眾多，防止在排油過程中的管道漏油、跑油是最重要的危險點，但是防止在排油過程中的串油也非常重要。因為我廠補排油系統(tǒng)的設(shè)計原因，在將一號機主機潤滑油箱的油排出時有可能導致二號機主機潤滑油箱進油，所以就需要在排油之前對二號機主機潤滑油補排油系統(tǒng)的閥門進行檢查復緊，確保系統(tǒng)之間不互通串油。
在檢查完系統(tǒng)正確，對一號機主油箱輸油泵進行絕緣遙測正常之后，我們對排油之前的一、二號機主油箱就地油位與遠方DCS的油位進行了記錄，隨即派人至一、二號機主油箱與凈油箱上部對油位進行監(jiān)視。啟動輸油泵后，最終順利將一號機主油箱內(nèi)潤滑油排空。此次主油箱潤滑油的排放完畢，標志著汽機側(cè)最后一個重要的系統(tǒng)工作票即將許可開工。
在確保安全的前提下，發(fā)電運行部大修組日以繼夜，加班加點完成各項工作任務(wù)，保證了檢修進度的順利進行，為檢修工期的如期順利完成奠定了良好的基礎(chǔ)。
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