近日，國(guó)華電力臺(tái)山電廠順利完成4號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造前性能試驗(yàn)。該試驗(yàn)通過(guò)收集系列試驗(yàn)工況數(shù)據(jù)，為全面檢驗(yàn)4號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造效果提供了重要參考。
4號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造前性能考核試驗(yàn)旨在測(cè)定汽輪機(jī)在額定工況及70％THA工況等保證工況下的機(jī)組熱耗、汽輪機(jī)缸效，客觀評(píng)估當(dāng)前的汽輪機(jī)熱耗水平效果。該試驗(yàn)包括預(yù)備性試驗(yàn)、四閥全開正式試驗(yàn)、三閥全開試驗(yàn)、100％額定負(fù)荷試驗(yàn)、75％額定負(fù)荷試驗(yàn)、50％額定負(fù)荷試驗(yàn)等，試驗(yàn)委托西安熱工研究院有限公司進(jìn)行，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和考核測(cè)試要求，嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)性能試驗(yàn)規(guī)程》的中全面性試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。試驗(yàn)通過(guò)測(cè)試汽輪機(jī)THA（3VWO）工況下的熱耗率及高、中、低壓缸效率，評(píng)估4號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造前的熱耗水平。
為保障本次試驗(yàn)的順利進(jìn)行，該廠特制定4號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造前性能試驗(yàn)方案，多次組織生產(chǎn)技術(shù)部、運(yùn)行部、維護(hù)部、承包商多方人員到位支持，溝通協(xié)調(diào)，確定責(zé)任分工，對(duì)測(cè)點(diǎn)的布置、各部門需要配合的工作、各試驗(yàn)項(xiàng)目要求的運(yùn)行方式、試驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)結(jié)果的計(jì)算以及試驗(yàn)應(yīng)關(guān)注事項(xiàng)進(jìn)行提前部署。本次試驗(yàn)分工合理、組織高效，多方人員積極參與，全過(guò)程密切跟蹤，開展設(shè)備監(jiān)護(hù)以及熱工強(qiáng)制與配合等工作，完成推進(jìn)8個(gè)工況系列試驗(yàn)，有效保障了4號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造前性能試驗(yàn)的順利完成。
4號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造前性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)翔實(shí)、完備，完全滿足考核以及節(jié)能評(píng)估要求。本次性能試驗(yàn)的順利完成，為客觀評(píng)估4號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)通流改造效果提供了依據(jù)，為后續(xù)機(jī)組的改造方案優(yōu)化提供了重要參考。
