近日，彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)發(fā)布消息稱，2015年全球海上風(fēng)電實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展，產(chǎn)能刷新紀(jì)錄新增達(dá)4吉瓦，全球總產(chǎn)能達(dá)11吉瓦。其中，我國海上風(fēng)電2015年新增達(dá)36萬千瓦，累計(jì)裝機(jī)總量從世界排名第五躍升至第四位。
彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測，到2020年，海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量或?qū)⑦_(dá)到40.3吉瓦。
歐洲市場成為發(fā)展“主引擎”
資料顯示，歐洲地區(qū)再次成為全球海上風(fēng)電迅速增長的“主引擎”，2015年海上風(fēng)電裝機(jī)量幾乎比2014年翻了一番。
值得關(guān)注的是，2015年德國海上風(fēng)電裝機(jī)容量新增達(dá)到228萬千瓦，占全球新增規(guī)?？偭康?7%，有望超越英國成為海上風(fēng)電第一大國。
由于風(fēng)資源蘊(yùn)藏量最豐富的北部陸上風(fēng)電開發(fā)已趨于飽和，近年來德國政府運(yùn)用一系列法律手段以及經(jīng)濟(jì)杠桿對海上風(fēng)電進(jìn)行大力扶持，其中，包括2012年新修訂的《可再生能源法》。
據(jù)了解，該法有效提升風(fēng)電產(chǎn)業(yè)利潤，保障海上風(fēng)電場項(xiàng)目投產(chǎn)后20年內(nèi)擁有補(bǔ)貼等優(yōu)待，為供應(yīng)商們提供了透明的政策支持。
與德國相比，我國海上風(fēng)電裝機(jī)增長雖低于預(yù)期，但2015年海上風(fēng)電裝機(jī)容量新增達(dá)到36萬千瓦，海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量超過100萬千瓦，自此我國成為繼丹麥、英國和德國之后，全球第四個海上風(fēng)電裝機(jī)量突破百萬千瓦大關(guān)的國家。
海上風(fēng)電融資創(chuàng)新高
在海上風(fēng)電融資方面，數(shù)據(jù)顯示2015年新建海上投資額大193億歐元，新建項(xiàng)目融資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的新高，獲得投資數(shù)目是2014年的兩倍。
值得關(guān)注的是，目前累計(jì)裝機(jī)量仍為第一的英國2015年新增風(fēng)電容量雖不及德國，卻在海上風(fēng)電融資上拔得頭籌。
數(shù)據(jù)顯示，2015年海上風(fēng)電融資最大項(xiàng)目就包括英國580兆瓦的RaceBank項(xiàng)目和336兆瓦的Galloper項(xiàng)目，融資金額分別達(dá)到29億美元和23億美元。
目前英國海上風(fēng)電裝機(jī)容量包括計(jì)劃、在建以及投運(yùn)已經(jīng)突破10吉瓦，成為最具吸引力的投資市場。
與英國相比，中國海上風(fēng)電數(shù)量雖不是吸引數(shù)額最大的，但其項(xiàng)目數(shù)量已經(jīng)占據(jù)全球總量的四分之一。
其中較大的有中國的龍?jiān)春０彩Y家沙項(xiàng)目、以及大唐國信江蘇濱海項(xiàng)目，兩個項(xiàng)目的裝機(jī)量均突破300兆瓦，融資額均為8.5億美元。
大功率風(fēng)機(jī)將成為市場主流
據(jù)了解，全球海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，尤其是歐洲項(xiàng)目正在朝著更大規(guī)格風(fēng)機(jī)過渡。
彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)計(jì)，2014-2020年間，海上風(fēng)電裝機(jī)的年復(fù)合增長率達(dá)到49%，累計(jì)裝機(jī)容量在2040年到達(dá)41吉瓦。今年，歐洲和亞洲會分別以45%和65%的年復(fù)合增長率擴(kuò)張，在2020年分別達(dá)到30吉瓦和11吉瓦的累積容量。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，2008年比利時ThorntonBank風(fēng)場采用5兆瓦以上海上風(fēng)機(jī)，其安裝6臺德國Senvion5兆瓦風(fēng)機(jī)，發(fā)電容量為30兆瓦。 2015年全球有17處離岸風(fēng)場投入運(yùn)轉(zhuǎn)，總發(fā)電容量為3843.2兆瓦，其中有4處風(fēng)場采用5兆瓦以上風(fēng)力機(jī)，4座風(fēng)場皆位于歐洲。
而現(xiàn)階段，亞洲地區(qū)海上風(fēng)場以3~4兆瓦風(fēng)電機(jī)組為主。
業(yè)內(nèi)專家介紹，我國海上風(fēng)機(jī)容量主要以3~4兆瓦風(fēng)電機(jī)組為主，6兆瓦機(jī)組還處于樣機(jī)試驗(yàn)階段。
所幸的是，我國目前正朝著研制大功率海上風(fēng)機(jī)方向邁進(jìn)。湘電風(fēng)能2015年年底中標(biāo)福建中閩能源福建莆田平海灣50兆瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目，這個項(xiàng)目是國內(nèi)乃至亞洲第一個采用5兆瓦機(jī)型的商業(yè)化海上風(fēng)電項(xiàng)目，同時也是全球第一個采用5兆瓦直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)的商業(yè)化海上風(fēng)電項(xiàng)目。
另外值得關(guān)注的是，突破8兆瓦及以上高可靠性海上風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)被列入中國電機(jī)工程學(xué)會編制的《“十三五”電力科技重大技術(shù)方向研究報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)。
《報(bào)告》指出，到2020年我國將具備8兆瓦及以上大型海上風(fēng)機(jī)制造能力，同時突破海上風(fēng)電施工建設(shè)、并網(wǎng)運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)，建成海上風(fēng)電場全景監(jiān)視及綜合控制系統(tǒng)，在海上風(fēng)電場施工建設(shè)水平、運(yùn)維檢測等方面將趕超歐美先進(jìn)水平。
