全球電動汽車數量兩年內將猛增300%

作者:秦天弘 發(fā)布時間:2018-06-01   來源:經濟參考報

  據路透社消息,國際能源署(IEA)5月30日發(fā)布報告稱,2017年,全球道路上的電動汽車數量達到310萬輛,創(chuàng)下新紀錄;預計2020年前數量將增加三倍;預計到2030年,全球電動汽車保有量將飆升至1.25億輛,這幾乎相當于日本的人口數量。

  在題為2018全球電動汽車展望的報告中,國際能源署稱,這310萬輛電動汽車包括電池電力、插電式混合動力電動和燃料電池電動客車,這一數字與2016年相比增長了57%。

  從市場份額來看,在2030年前,全球所有銷售的新車中,將有30%都是電動汽車。按照國家來看,中國是全世界最龐大的電動汽車市場,去年在全球的份量占到了40%,美國緊隨其后。

  國際能源署預計,到2030年期間,中國汽車市場上將有26%的銷量都來自電動汽車,歐洲將達到23%。

  國際能源署估計,到2030年,如果為實現全球氣候目標和其他可持續(xù)發(fā)展目標推行的支持政策更加積極,上述1.25億輛電動汽車的這一數據將可能上升至2.2億輛。

  一家頂級國際能源服務機構,國際能源署在最新報告中對電動汽車產業(yè)表達了相當樂觀的立場,認為近年來電動汽車的動態(tài)市場占有率不斷上升。該機構還同時表示:“政策制定者和汽車行業(yè)都在不斷增加對電動汽車的支持和承諾,這表明該趨勢在未來10年不會減弱?!?/p>

  成本仍然是電動汽車的一個主要考量。因此,為了支持電動汽車的發(fā)展部署,需要提供退稅、減稅或免稅等經濟激勵措施。而轉投電動汽車將增加對某些材料的需求,尤其是鋰離子電池使用的鈷和鋰。

  國際能源署估計,在目前的政策下,到2030年,對鈷的需求預計將比目前的水平高出10倍,每年將達到101千噸,而政府更加積極的政策可能會使需求達到每年291千噸,是目前水平的25倍;而對鋰的需求將達到每年91千噸,如果實施更加積極的政策,將達到每年263千噸。

  到目前為止,道路上電動汽車數量的增加對電力需求的影響有限。2017年,全球電動汽車的電力需求為54萬億瓦,略高于整個希臘所需的電力。然而,報告指出,隨著電動汽車使用的繼續(xù)增加和頻繁,電力需求將會增加,輸電和配電網絡也將受到影響。

  此外,隨著電動汽車數量和份額的不斷增長,傳統(tǒng)汽車的動力能源將受到一定沖擊。國際能源署預計,到2030年末,電動汽車將取代更多的汽柴油汽車,這可能會導致平均每天有223萬桶的石油需求被擠出這個市場。

      關鍵詞: 電動汽車


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