各地補(bǔ)貼政策轉(zhuǎn)向 充電樁產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入景氣周期

作者:李雁爭(zhēng)  發(fā)布時(shí)間:2019-07-12   來(lái)源:上海證券報(bào)

  續(xù)駛里程短、充電焦慮一直是新能源汽車(chē)發(fā)展中急需解決的難題,如今這個(gè)難題正在被解決。

  中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(下稱(chēng)“充電聯(lián)盟”)的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2019年6月,全國(guó)公共充電樁和私人充電樁總計(jì)保有量為100.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)69.3%。

  根據(jù)充電聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì),截至6月,充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁41.2萬(wàn)臺(tái);通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣約87.5萬(wàn)輛車(chē)的車(chē)樁相隨信息統(tǒng)計(jì),其中隨車(chē)配建充電設(shè)施59.1萬(wàn)臺(tái)。

  當(dāng)前,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中,前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75.3%。

  以上數(shù)據(jù)說(shuō)明,充電樁的數(shù)量正在迅速增加。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,下半年,在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政的影響下,充電樁有望保持高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

  根據(jù)財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)展改革委等四部委于3月發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,確定2019年3月26日至6月25日為補(bǔ)貼過(guò)渡期,同時(shí)要求地方應(yīng)完善政策,過(guò)渡期后不再對(duì)新能源汽車(chē)給予購(gòu)置補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)為用于支持充電(加氫)基礎(chǔ)設(shè)施短板建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)等方面。

  隨后,各地政府陸續(xù)出臺(tái)政策,明確了補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向的實(shí)施細(xì)則。5月以來(lái),《海南省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2019-2030)》《廣西壯族自治區(qū)加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》《2019年浙江省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展年度計(jì)劃》及天津市《加快居民小區(qū)公共充電樁建設(shè)實(shí)施方案》已經(jīng)陸續(xù)印發(fā)。

  國(guó)盛證券認(rèn)為,2019年地補(bǔ)政策向充電樁扶持轉(zhuǎn)向可行性高。在補(bǔ)貼的作用下,充電樁產(chǎn)業(yè)將迎景氣周期。同時(shí),全國(guó)新能源車(chē)的保有量大幅提升,真實(shí)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛大幅增加,充電樁運(yùn)營(yíng)盈利持續(xù)性增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)景氣周期將顯著拉長(zhǎng)。

  長(zhǎng)城證券研報(bào)指出,按照2020年新能源車(chē)保有量600萬(wàn)輛計(jì)算,充電樁年復(fù)合增速達(dá)到177%。

      關(guān)鍵詞: 充電樁


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