9月7日，株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司
股票簡(jiǎn)稱：時(shí)代電氣
股票代碼：688187
正式在A股科創(chuàng)板掛牌上市！
相關(guān)閱讀：中車時(shí)代電氣將上市 產(chǎn)品涵蓋風(fēng)電變流器、IGBT模塊等?
公司本次公開發(fā)行股票24,076.0275萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)格31.38元/股，發(fā)行后總股本141,623.6912萬(wàn)股，募集資金總額達(dá)755,505.74萬(wàn)元，是湖南省有史以來(lái)募集資金規(guī)模最大的A股IPO企業(yè)。
★致 辭★
中車株洲所黨委書記、董事長(zhǎng)、中車時(shí)代電氣董事長(zhǎng) 李東林
中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司首席執(zhí)行官、管理委員會(huì)主席 黃朝暉
中國(guó)中車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng) 孫永才
湖南省人民政府副省長(zhǎng)、黨組成員 陳飛
上海證券交易所領(lǐng)導(dǎo)與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)簽訂《上市協(xié)議書》
貴賓代表共同鳴鑼開市
時(shí)代電氣是我國(guó)軌道交通行業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的牽引變流系統(tǒng)供應(yīng)商，生產(chǎn)覆蓋機(jī)車、動(dòng)車、城軌領(lǐng)域多種車型的牽引變流系統(tǒng)，連續(xù)多年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)城軌牽引變流系統(tǒng)市場(chǎng)第一位。
在軌道工程機(jī)械領(lǐng)域，時(shí)代電氣下屬子公司是國(guó)鐵集團(tuán)三大養(yǎng)路機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一，擁有60項(xiàng)行政許可，50余種產(chǎn)品；
在功率半導(dǎo)體器件領(lǐng)域，時(shí)代電氣建有6英寸雙極器件、8英寸IGBT和6英寸碳化硅的產(chǎn)業(yè)化基地，擁有芯片、模塊、組件及應(yīng)用的全套自主技術(shù)。其中，公司生產(chǎn)的全系列高可靠性IGBT產(chǎn)品打破了軌道交通核心器件和特高壓輸電工程關(guān)鍵器件由國(guó)外企業(yè)壟斷的局面，目前正在解決我國(guó)新能源汽車核心器件自主化問(wèn)題。
通過(guò)深耕軌道交通牽引變流系統(tǒng)領(lǐng)域，強(qiáng)化自主技術(shù)研發(fā)，時(shí)代電氣當(dāng)前已經(jīng)具備了完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，形成了突出的科技創(chuàng)新實(shí)力。截至2020年年底，時(shí)代電氣在境內(nèi)外累計(jì)獲得專利授權(quán)數(shù)量2,810件；主持和參與了制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)33項(xiàng)、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)96項(xiàng)(含國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn))；2018-2020年，獲批國(guó)家級(jí)項(xiàng)目9項(xiàng)，先后獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)等多個(gè)重要獎(jiǎng)項(xiàng)。
在具體的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用方面，時(shí)代電氣成功研發(fā)了新一代具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組牽引變流系統(tǒng)；高速、重載列車牽引控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用得到批量運(yùn)用；軌道交通永磁牽引變流系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)成功裝載于國(guó)際首列350km/h速度等級(jí)的永磁高速列車。
通過(guò)深耕研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，時(shí)代電氣一舉攻克多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)。其中，軌道交通永磁牽引變流系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)被湖南省科技廳鑒定為“具有多項(xiàng)原創(chuàng)性技術(shù)，整體技術(shù)居國(guó)際領(lǐng)先水平，使我國(guó)成為少數(shù)幾個(gè)掌握該項(xiàng)核心技術(shù)的國(guó)家之一”；高壓大電流IGBT芯片關(guān)鍵技術(shù)的研究及應(yīng)用，經(jīng)湖南省科技廳及組織的專家評(píng)審團(tuán)評(píng)估，成果總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
2006年12月20日
時(shí)代電氣在香港聯(lián)交所主板正式掛牌交易（中車時(shí)代電氣，3898.HK），成為中國(guó)軌道交通領(lǐng)域第一家在香港上市的企業(yè)。得益于持續(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)，時(shí)代電氣實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)和資本“雙豐收”。
時(shí)代電氣成為中國(guó)軌道交通領(lǐng)域第一家在香港上市的企業(yè)。得益于持續(xù)穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)，時(shí)代電氣實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)和資本“雙豐收”。
2021年09月07日
時(shí)代電氣登陸A股科創(chuàng)板
股票簡(jiǎn)稱：時(shí)代電氣
股票代碼：688187
此次，在A股邁入高質(zhì)量發(fā)展之際，時(shí)代電氣登陸A股科創(chuàng)板，完成“A+H”兩地布局，將再次為時(shí)代電氣打造中國(guó)高鐵“金名片”提供發(fā)展引擎。
時(shí)代電氣本次募集資金將運(yùn)用于公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，通過(guò)快速提升研發(fā)實(shí)力和生產(chǎn)能力，不斷提高科技成果轉(zhuǎn)化效率，持續(xù)強(qiáng)化公司在軌道交通領(lǐng)域和新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，公司將以主業(yè)的持續(xù)發(fā)展為基礎(chǔ)，持續(xù)為股東創(chuàng)造價(jià)值，全面實(shí)現(xiàn)公司的穩(wěn)健發(fā)展，在加快新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，塑造“國(guó)之重器”的科創(chuàng)形象，展現(xiàn)“交通強(qiáng)國(guó)”的央企擔(dān)當(dāng)。
評(píng)論