中交二航局5500噸雙臂架變幅式起重船順利搭載12月12日,振華重工為中交二航局建造的5500噸雙臂架變幅式起重船項(xiàng)目在振華啟東海工舉行搭載儀式。
該船總長(zhǎng)165米,型寬52米,型深11米,設(shè)計(jì)吃水6.5米,采用3臺(tái)3350千瓦主發(fā)電機(jī)組,2臺(tái)2000千瓦主推進(jìn)器,配備8點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng),起重能力5500噸,建成后將成為國(guó)內(nèi)迄今同類(lèi)型船舶中技術(shù)最先進(jìn)、起重能力最大的雙臂架變幅式起重船,將重點(diǎn)服務(wù)于橋梁工程、覆蓋水工工程、兼顧海上風(fēng)電領(lǐng)域。其起重量、起升高度可以覆蓋130米跨度非通航孔橋梁吊裝,具備47米限高通航能力,堪稱(chēng)“建橋神器”。
該船兼具作業(yè)適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn),能夠滿(mǎn)足長(zhǎng)江口、珠江口、舟山群島及渤海灣等主要近沿海水域施工要求,具有廣闊的市場(chǎng)應(yīng)用前景。此外,船舶自身設(shè)計(jì)吃水小,采用浮箱助浮技術(shù),可進(jìn)一步減小船舶作業(yè)吃水,具備淺水區(qū)作業(yè)能力。同時(shí),該船采用光伏儲(chǔ)能、高效永磁電機(jī)和能量回饋等綠色節(jié)能技術(shù),以及作業(yè)輔助決策系統(tǒng),順應(yīng)了海上工程船舶綠色化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。
來(lái)源:振華啟東海工
評(píng)論