當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，中國中車在德國漢堡國際風(fēng)能展發(fā)布全新的20MW級(jí)漂浮式風(fēng)電機(jī)組“啟航號(hào)”。此為該風(fēng)電機(jī)組解決方案在海外首發(fā)。
據(jù)稱，“啟航號(hào)”實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電整機(jī)功率等級(jí)16～20MW的全覆蓋。作為漂浮式風(fēng)機(jī)，“啟航號(hào)”具有更高發(fā)電效率，更能有效節(jié)約用海面積;天生適合應(yīng)對(duì)深遠(yuǎn)海域的復(fù)雜環(huán)境，海上作業(yè)時(shí)間短、安裝方便;部署靈活性高，極大擴(kuò)展了風(fēng)力發(fā)電的覆蓋范圍?！ ?ldquo;啟航號(hào)”風(fēng)機(jī)所具備的技術(shù)突破了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的技術(shù)壁壘。“我們采用了ILA耦合設(shè)計(jì)流程，通過對(duì)多系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真，保證了機(jī)組平臺(tái)的發(fā)電性能和可靠性、安全性;采用漂浮平臺(tái)穩(wěn)定性控制技術(shù)、大海浪穿越控制技術(shù)、傾角反饋控制技術(shù)，使漂浮式機(jī)組運(yùn)行更平穩(wěn)、擺幅更小。針對(duì)漂浮式情景，做了定制化零部件設(shè)計(jì)，有效提高了可靠性和穩(wěn)定性。”工作人員介紹。
基于風(fēng)電場不同環(huán)境和發(fā)電需求，以“啟航號(hào)”為首，中國中車主打風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品型譜完整，覆蓋了陸上1.5MW～12.XMW及海上8MW～20MW等不同功率等級(jí)。
據(jù)介紹，除數(shù)智化風(fēng)電機(jī)組外，此次帶來的風(fēng)電場解決方案還包括智慧風(fēng)場及機(jī)組健康管理系統(tǒng)、風(fēng)電機(jī)組多元感知技術(shù)、風(fēng)電機(jī)組構(gòu)網(wǎng)型關(guān)鍵技術(shù)等綜合方案，已發(fā)展成熟并應(yīng)用在具體項(xiàng)目中，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)故障智能預(yù)警與診斷，能夠在線辨識(shí)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)及主動(dòng)防御。
評(píng)論