近日，位于中國(guó)南通的中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司為“Voltaire”號(hào)自升式安裝船鋪設(shè)了龍骨。這是比利時(shí)海工巨頭Jan De Nul（JDN）集團(tuán)在中遠(yuǎn)海運(yùn)重工訂造的第3艘自升式海上安裝船，預(yù)計(jì)將于2022年交付。來(lái)源：微信公

因今年底海上風(fēng)電國(guó)家補(bǔ)貼將正式退出，目前海上風(fēng)電行業(yè)已進(jìn)入了最后的“沖刺階段”，海上風(fēng)電安裝船價(jià)格也隨之暴漲，正如2020年一度瘋狂上漲的陸上風(fēng)電吊車(chē)租賃價(jià)格，呈現(xiàn)“一船難求”態(tài)勢(shì)。相關(guān)閱讀：“搶”

廣東能源集團(tuán)所屬的珠海金灣海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目全部55臺(tái)風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，該項(xiàng)目作為廣東省第二批啟動(dòng)建設(shè)的重點(diǎn)海上風(fēng)電項(xiàng)目，自2020年11月18日首臺(tái)風(fēng)機(jī)并網(wǎng)投產(chǎn)以來(lái)，僅歷時(shí)不到五個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了全容量并網(wǎng)投產(chǎn)，是目前粵港澳大灣區(qū)建設(shè)規(guī)模最大的海上風(fēng)電場(chǎng)。

4月2日，粵港澳大灣區(qū)首個(gè)大容量海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目——珠海金灣海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電，為大灣區(qū)“碳達(dá)峰”按下了加速鍵。

今天上午，由華能山東公司開(kāi)發(fā)建設(shè)的華能山東半島南4號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)誓師動(dòng)員大會(huì)在海陽(yáng)市舉行，意味著該項(xiàng)目海陸工程全面開(kāi)工建設(shè)。

3月29日19時(shí)，南海航海保障中心北海航標(biāo)處塔臺(tái)確認(rèn)，華潤(rùn)電力廣西欽州8#海上測(cè)風(fēng)塔成功投運(yùn)，華潤(rùn)電力在廣西區(qū)域的海上風(fēng)電業(yè)務(wù)進(jìn)入新階段。

日前，由廣東院牽頭申報(bào)的《海上風(fēng)電場(chǎng)海洋環(huán)境立體監(jiān)測(cè)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目獲廣東省自然資源廳批準(zhǔn)立項(xiàng)，被列為2021年省級(jí)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展（海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展）海洋六大產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持項(xiàng)目，獲

　　3月25日，江蘇海上風(fēng)電公司通過(guò)國(guó)家電投集團(tuán)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)平臺(tái)，簽發(fā)了集團(tuán)公司首筆“簡(jiǎn)單融”業(yè)務(wù)賬單。本次賬單的簽發(fā)，夯實(shí)了后續(xù)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)推廣基礎(chǔ)，拓展了融資渠道，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目貸款與電子債權(quán)憑證的無(wú)縫銜接，為進(jìn)一

　　近日，從江蘇省電機(jī)工程學(xué)會(huì)傳來(lái)喜訊，江蘇海上風(fēng)電公司科技創(chuàng)新成果《海上風(fēng)電全景監(jiān)控與預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)》榮獲江蘇省電力科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)?！　〗K省電力科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)是由江蘇省電機(jī)工程學(xué)會(huì)根據(jù)《江蘇省電

今天介紹的是由靖江南洋船舶制造有限公司制造的大型多功能海上風(fēng)電安裝船——“華爾辰”號(hào)。該船總造價(jià)為人民幣3億元左右。“華爾辰”號(hào)的特殊之處在于，除了能進(jìn)行風(fēng)電安裝外，還可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)樁基的打

3月9日23時(shí)，從鹽城國(guó)能大豐H5#海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊，風(fēng)電場(chǎng)1#風(fēng)機(jī)機(jī)組三片葉片組成的巨大風(fēng)輪在發(fā)電機(jī)上順利完成“空中接軌”，順利完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝，標(biāo)志著國(guó)能大豐H5#海上風(fēng)電項(xiàng)目朝著并網(wǎng)發(fā)電

據(jù)新技術(shù)時(shí)代媒體訊，3月1日，象嶼海裝一艘為風(fēng)電風(fēng)能等海上服務(wù)服務(wù)的3600噸全回轉(zhuǎn)起重船開(kāi)工。船東為浙江巨杰科技發(fā)展集團(tuán)有限公司。船東代表張明熠博士，CCS船級(jí)社代表沈洪豐，象嶼海裝總經(jīng)理助理徐飛等

根據(jù)全球風(fēng)能理事會(huì)(GWEC)的最新數(shù)據(jù)，盡管受到COVID-19大流行的影響，2020年全球新增海上風(fēng)電6吉瓦，其中中國(guó)在海上海上風(fēng)電裝機(jī)容量方面連續(xù)第三年處于世界領(lǐng)先地位，全年新增超過(guò)3吉瓦，占全球總增量的一半。

2月28日11時(shí)58分，繼CMHI-220 FPSO 項(xiàng)目順利下水后，全球首制48000 MT海上風(fēng)電安裝兼半潛重吊運(yùn)輸船順利出塢，完成下水，開(kāi)啟碼頭階段最后的建造與調(diào)試工作。由于本型船的多功能屬性，需同時(shí)具備半潛、DP、自