1月12日，由中交四航三承建的中船廣西海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)基地南翼項(xiàng)目2號(hào)碼頭和5號(hào)碼頭工程完成首個(gè)沉箱底座澆筑。
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該工程新建兩個(gè)10萬噸級(jí)碼頭泊位，建設(shè)長(zhǎng)度分別為307米和346米，結(jié)構(gòu)形式均為重力式沉箱結(jié)構(gòu)，共需預(yù)制沉箱37件，有13種型號(hào)，采用分層立模施工工藝。首件預(yù)制沉箱長(zhǎng)19.95米，寬10.45米（不含前后趾），高11.6米，單件沉箱最大重量為1839.7噸。項(xiàng)目部加強(qiáng)前期策劃，合理安排人、機(jī)、物進(jìn)場(chǎng)，精心組織施工，克服了預(yù)制場(chǎng)地小、交叉作業(yè)難度大的難題，完成了首個(gè)沉箱底座澆筑工作。
據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將填補(bǔ)廣西沒有大型海洋工程裝備制造能力的空白，對(duì)推動(dòng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，提升廣西高端裝備制造水平具有重要意義，為廣西千億級(jí)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
評(píng)論