1月31日,川藏鐵路第一個(gè)自采砂石料系統(tǒng)——尼洋河砂石加工場(chǎng)投產(chǎn)運(yùn)行。
尼洋河砂石加工場(chǎng)2020年12月4日開(kāi)工建設(shè),工期2個(gè)月,項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,全體員工不畏艱辛,克服高原低氧、大雪冰凍、大風(fēng)等極寒氣候,排除交通運(yùn)輸困難、新冠疫情等不利因素,以“開(kāi)戰(zhàn)即決戰(zhàn)”的緊迫感,積極響應(yīng)指揮部“大干五十天”勞動(dòng)競(jìng)賽號(hào)召,統(tǒng)一思想、科學(xué)組織、精心部署、晝夜不分,緊緊圍繞按期投產(chǎn)核心目標(biāo)不動(dòng)搖,嚴(yán)格按“科學(xué)規(guī)劃、技術(shù)支撐、保護(hù)生態(tài)、安全可靠”的指導(dǎo)思想和川藏鐵路建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量的發(fā)展要求,僅用58天,全面完成各項(xiàng)施工任務(wù),順利實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)運(yùn)行。
尼洋河砂石加工場(chǎng)順利投產(chǎn)運(yùn)行,為后續(xù)川藏鐵路建設(shè)砂石骨料供應(yīng)提供了有力保障,取得了項(xiàng)目建設(shè)的階段性勝利,圓滿(mǎn)完成了既定生產(chǎn)目標(biāo),深刻詮釋了“兩路”精神。打造了川藏鐵路砂石骨料加工場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化樣板工程。
尼洋河砂石加工場(chǎng)將嚴(yán)格遵循川藏鐵路“5+3”工程實(shí)施方案,在施工過(guò)程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),安全關(guān)?!百|(zhì)量是生命”,要從原材料開(kāi)始管控質(zhì)量,確保施工過(guò)程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)工序報(bào)檢審驗(yàn)程序,“不接受不良品,不生產(chǎn)不良品”?!鞍踩潜U稀?,生產(chǎn)再忙,安全不忘。要嚴(yán)格落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管控各項(xiàng)措施,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)重要危險(xiǎn)源的監(jiān)控管理,按照“風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別越高、管控層級(jí)越高”的原則對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分級(jí)管控,樹(shù)立安全意識(shí),建立健全醫(yī)療衛(wèi)生保障制度體系,保障衛(wèi)生防疫工作,促進(jìn)施工進(jìn)度,實(shí)施精益生產(chǎn)。遵循“科學(xué)規(guī)劃、技術(shù)支撐、保護(hù)生態(tài)、安全可靠”的總體思路,充分發(fā)揚(yáng)砂石骨料技術(shù)優(yōu)勢(shì),全力以赴,不負(fù)眾望,不辱使命,為川藏鐵路建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)、合格的砂石骨料,將砂石加工場(chǎng)建設(shè)成為全線(xiàn)砂石加工場(chǎng)的標(biāo)桿,打造出精品工程、綠色工程、創(chuàng)新工程、安全工程、廉潔工程。
評(píng)論