5月9日上午11時，水電十一局鄭州地鐵8號線1標二工區(qū)天健湖站～輕工業(yè)大學站區(qū)間首臺盾構機“大禹·綠城1號”順利始發(fā)，標志著該工區(qū)施工進入盾構區(qū)間掘進階段。
鄭州地鐵集團有限公司副總經理兼建設分公司總經理崔天麟、中電建鐵路投資建設公司副總經理任立志、水電十一局副總經理宋維俠出席始發(fā)儀式并致辭，參建干部職工、設計、監(jiān)理150余人參加了始發(fā)儀式。
始發(fā)儀式上，崔天麟說，鄭州軌道交通建設、運營至今，從最初的一條線逐步發(fā)展成一張網，各項工程已形成高標準、高質量的設計、施工一體化方案。希望各參建單位要在原有基礎上打破藩籬、相互借鑒、互為提升，為品質地鐵建設持續(xù)注入活力，要站位國家中心城市高質量建設大局，高品質做好車站施工管理工作。
任立志希望項目部堅持“以人為本”的安全管理理念，努力創(chuàng)造安全文明的工程施工環(huán)境。要深化管理，嚴抓質量控制。要強化保障措施，加大施工現(xiàn)場人員、設備的投入，加強各方關系的協(xié)調、做好現(xiàn)場施工管理服務工作，確保工程施工有序穩(wěn)步推進，安全、高效地交付優(yōu)質工程。
水電十一局表示將加強雙重預防，堅決確保安全生產；加強揚塵管控，持續(xù)做好綠色文明施工；強化科學組織、科技創(chuàng)新，確保提質增效。堅決踐行水電十一局“誠信履約、安全履約、規(guī)范履約、優(yōu)質履約”的企業(yè)文化新風尚，為綠城鄭州貢獻十一局力量和智慧。
鄭州地鐵8號線一期工程土建施工1標段線路全長20.34公里,共設車站11座，其中換乘站3座，共設12個區(qū)間。水電十一局負責01標段3個工區(qū)的施工任務。此次盾構始發(fā)的二工區(qū)天健湖站～輕工業(yè)大學站區(qū)間雙線總長4226.398米，位于鄭州市中原區(qū)科學大道北側人行道下方，盾構出天健湖站，東行直至進入輕工業(yè)大學站，全線敷設在科學大道下方。
此次始發(fā)的“大禹·綠城1號”盾構機盾體長度8.5米，總重450噸，由盾體、刀盤、連接橋、螺旋機、臺車等組件構成，水平轉彎半徑達到250米，采用土壓平衡模式。按照施工計劃，天健湖站～輕工業(yè)大學站區(qū)間左線12月底實現(xiàn)洞通。
為確保“大禹·綠城1號”盾構機的順利始發(fā)，項目部超前謀劃、科學組織、精心安排，成立了盾構始發(fā)專項領導小組，積極總結學習其他項目順利始發(fā)的先進經驗，并根據鄭州本土特色制定了更加安全高效的盾構機始發(fā)計劃，合理分工，責任到人。堅持每天召開碰頭會，督促始發(fā)準備工作的順利推進。加大對現(xiàn)場作業(yè)人員的培訓教育，通過班前講話、現(xiàn)場交底等措施，強化作業(yè)人員的安全施工意識，保證盾構始發(fā)準備工作的快速安全推進。在項目部全體員工的不懈努力下，盾構機下井安裝調試、龍門吊以及地面設施安裝等一系列始發(fā)準備工作順利完成，確保了“大禹·綠城1號”盾構機順利始發(fā)。
自去年進場以來，項目部始終保持施工大干狀態(tài)。截至目前，天健湖站土方外運累計完成97.6%，鋼支撐開累94.2%；底板開累79.2%；頂板開累54.2%。
始發(fā)儀式
“大禹·綠城1號”盾構始發(fā)
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