8月8日下午14時58分,隨后最后一榀預制T梁穩(wěn)穩(wěn)地落在橋臺上,標志著由水電四局負責施工的526國道岱山段改建工程全線最長特大橋及控制性工程——筆架山特大橋實現(xiàn)全幅貫通!
526國道岱山段改建工程位于浙江省舟山市岱山縣岱山本島,全長約29.872公里,其中主線全長23.638公里,道路采用雙向四車道一級公路標準設計,設計速度80公里/小時。項目部主要承擔項目K1+270-K7+200段的路改橋變更段施工任務,主線共設置橋梁4座,即雙合大橋、筆架山特大橋,童家山1號橋、童家山2號橋。
筆架山特大橋全長2389米,設計樁基320根,墩柱300根,蓋梁160個,預制T梁796榀。該橋位于岱山縣北部圍墾區(qū)海域,地處海岸灘涂區(qū)。該地區(qū)地質、氣候、水文條件復雜,巖層覆蓋較淺,淤泥較深,樁基成孔易出現(xiàn)塌孔、縮徑等問題,大部分為超長樁基,施工難度大。
筆架山特大橋實現(xiàn)全幅貫通,標志著大橋主體施工已經(jīng)全部完成。項目部將加快后續(xù)橋梁面系施工,為打好今年的項目收官之戰(zhàn)不懈努力。
526國道岱山段改建工程建成后將串聯(lián)起岱山縣本島北部自然風景區(qū)、東沙歷史人物旅游區(qū)以及秀山生態(tài)休閑島等重要旅游區(qū),岱山縣也將實現(xiàn)從“藍色公路”向“高速公路”的跨越,是岱山縣實現(xiàn)由交通末端向交通樞紐城市的轉變的重要保障。
評論