當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 規(guī)劃建設(shè) > 企業(yè)

“魚(yú)背”上開(kāi)鑿架設(shè)人工天河

水電十局發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 16:45:25  作者:李林峰

2021年7月6日上午,天朗氣清,茍家灘引水樞紐現(xiàn)場(chǎng)旌旗招展,四川省毗河供水一期工程通水儀式正式開(kāi)始。儀式在資陽(yáng)、遂寧、簡(jiǎn)陽(yáng)、樂(lè)至設(shè)4個(gè)會(huì)場(chǎng),四川省省委書(shū)記彭清華親臨主會(huì)場(chǎng),用鏗鏘有力的聲音宣布:毗河供水工程正式通水!頃刻間,數(shù)股清流從茍家灘引水樞紐噴涌而出,沿干渠奔涌向百公里外的川中地區(qū)。

這一天,川中旱區(qū)的群眾奔走相告,渠道沿線(xiàn)到處都是逐水人的身影。他們伴湍流而走、逐浪花而行,見(jiàn)證夢(mèng)想成真。

這一刻,電建人等了6年。川中人民,更是期盼了半個(gè)世紀(jì)。

川中旱區(qū)的深深無(wú)奈

攤開(kāi)地圖,在四川盆地腹地,川中處于沱江以東、涪江以西的一片廣袤大地。因處于兩江分水嶺上,川中之地如魚(yú)之脊背留不住水,是歷史上著名的“十年九旱”極度缺水地區(qū),包括成都、資陽(yáng)、遂寧3市的金堂、簡(jiǎn)陽(yáng)、雁江、安岳、樂(lè)至、安居、大英等9個(gè)縣(市、區(qū))。多年人均水資源擁有量?jī)H460立方米,為四川省平均水平的14.6%。

以資陽(yáng)為例,1955年到2010年的55年間,資陽(yáng)市境內(nèi)有43年全面干旱,發(fā)生干旱頻率為78%?!笆暌淮蠛担陜深^旱,冬干春旱年年見(jiàn)”。在樂(lè)至縣老縣長(zhǎng)王隆瑛的記憶中,1979年那場(chǎng)大旱令他永生難忘,“堰塘里的裂縫,能把我半個(gè)身子吞進(jìn)去?!?/p>

這種條件下,當(dāng)?shù)厝顺鲩T(mén),半天都不喝水已成為深入骨髓的一種習(xí)慣。

水資源匱乏也成為制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”問(wèn)題。解決川中大旱,必須開(kāi)渠引水!唯有建設(shè)一個(gè)大型引水工程來(lái)破解川中旱區(qū)用水之困。

2008年,四川省提出“再造一個(gè)都江堰灌區(qū)”,將毗河供水工程確定為重點(diǎn)水利工程。2015年,水電十局成為總承包單位,毗河供水一期工程正式開(kāi)工建設(shè)。工程通水后,每年將為成都、資陽(yáng)、遂寧3市供水4.33億立方米,新增改善灌溉面積125萬(wàn)畝,惠及225萬(wàn)城鄉(xiāng)居民。

水電十局的殷切重任

毗河供水一期工程是中國(guó)電建水電十局截止目前國(guó)內(nèi)承建的規(guī)模最大、戰(zhàn)線(xiàn)最長(zhǎng)、施工環(huán)境最復(fù)雜、資源投入最多的一項(xiàng)重大水利民生工程。項(xiàng)目對(duì)于地方鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、持續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。水電十局高度重視,成立總承包部,下設(shè)7個(gè)分部。1名副總經(jīng)理披掛上陣,親自擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理。

從形狀上看,毗河供水一期工程宛如一條蜿蜒穿越多個(gè)市縣區(qū)的巨龍。龍身是主干渠,龍爪是支渠,引江水澆灌旱區(qū)。龍身加龍爪的長(zhǎng)度達(dá)到382.5公里,意味著別說(shuō)施工,光是前期測(cè)量放線(xiàn)、復(fù)核勘測(cè)數(shù)據(jù)就是一項(xiàng)龐大的工程。連有多年測(cè)量工作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)郝超拿到招標(biāo)文件后也有點(diǎn)兒懵。

“整個(gè)工程在施工期間,共設(shè)計(jì)建筑物1160座,設(shè)計(jì)圖紙約有9000張。每張?jiān)O(shè)計(jì)圖會(huì)印制20份藍(lán)圖,整個(gè)工程建設(shè)期間共有18萬(wàn)份設(shè)計(jì)藍(lán)圖。”整個(gè)毗河戰(zhàn)線(xiàn)之長(zhǎng),結(jié)構(gòu)之多樣,外圍之復(fù)雜,由此可見(jiàn)一斑。復(fù)雜的設(shè)計(jì)、巨大工程量成為必須妥善應(yīng)對(duì)的問(wèn)題。

2017年7月,水電十局黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)何其剛到毗河項(xiàng)目看望慰問(wèn)一線(xiàn)員工,并在調(diào)研座談會(huì)上提出,要堅(jiān)定不移地的推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),牢固樹(shù)立“毗河無(wú)小事”理念和“履約為先、管理為重、創(chuàng)效為本”十二字核心管理方針,為總包部工作指明了方向,為毗河工程的推進(jìn)提供了強(qiáng)有力的施工保障。

小心翼翼穿“雷區(qū)”

回顧毗河全線(xiàn)建設(shè),故事如幟,而其中龍泉山隧洞的建設(shè)是不得不提的。作為整個(gè)毗河供水一期工程關(guān)鍵線(xiàn)路及絕對(duì)重難點(diǎn),龍泉山隧洞對(duì)整個(gè)毗河工程通水起著至關(guān)重要的作用。

龍泉山隧洞為四川省最長(zhǎng)引水隧洞,全長(zhǎng)11.89千米,位于青白江區(qū)福洪鎮(zhèn),隧洞穿越山脊、山咀和埡口和溝間山體,處在成都平原與川中丘陵的分界線(xiàn),勘測(cè)資料顯示隧洞存在有害氣體(瓦斯)問(wèn)題,安全保障問(wèn)題十分突出。除此之外,隧洞地質(zhì)條件復(fù)雜、高瓦斯高風(fēng)險(xiǎn)、隧洞洞身超長(zhǎng)、通風(fēng)排煙困難、外部環(huán)境復(fù)雜。干隧道的人最不想遇到的問(wèn)題這里都有。

“時(shí)不時(shí)聽(tīng)到嘶嘶聲,神經(jīng)高度緊張”。對(duì)于如何在“魚(yú)脊”上安全穿越萬(wàn)米的瓦斯“雷區(qū)”,參建將士們起初是心理沒(méi)底的。

但是電建人沒(méi)有氣餒,沉下心來(lái)開(kāi)始制定方案。一分部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,多次修改完善方案,通過(guò)專(zhuān)家論證,《龍泉山隧洞施工專(zhuān)項(xiàng)方案》得以拍板確定。

工期緊張,就設(shè)3個(gè)檢修交通洞,從交通洞上下游多個(gè)工作面同時(shí)施工,可以大大提高效率,縮短工期。

隧道超長(zhǎng),就采用高壓電纜進(jìn)洞及大功率風(fēng)機(jī)接力通風(fēng),保證洞內(nèi)通風(fēng),確保環(huán)保文明施工。

瓦斯威脅大,那就干脆從零開(kāi)始,自己摸索高瓦斯地質(zhì)中開(kāi)挖隧洞的特殊工法。沒(méi)有什么困難可以阻礙建設(shè)者大展拳腳。

一分部結(jié)合水工隧洞和瓦斯的特點(diǎn),從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)方面分析存在的安全風(fēng)險(xiǎn),并結(jié)合實(shí)際施工獲取經(jīng)驗(yàn),最終決定做好“硬件”和“軟件”兩個(gè)方面工作:機(jī)械設(shè)備防爆改裝、建立門(mén)禁系統(tǒng)、通風(fēng)和瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)行全方面的監(jiān)控報(bào)警;實(shí)施地質(zhì)超前鉆探,用到了目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的預(yù)測(cè)設(shè)備檢測(cè)孔內(nèi)瓦斯等有害氣體含量及積聚位置,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(shí),鉆孔抽排瓦斯直至含量處于安全范圍后進(jìn)行施工;一旦有瓦斯超限情況,立即停工、人員撤離,切斷電源,同時(shí)加強(qiáng)通風(fēng),并查明原因進(jìn)行處理。

項(xiàng)目部還嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化管理,始終堅(jiān)持“巖變我變”和“短進(jìn)尺、若爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量”的指導(dǎo)原則,組織施工深挖潛力,保質(zhì)保量安全。通過(guò)設(shè)備的使用與技術(shù)的創(chuàng)新,項(xiàng)目部成功穿越7段瓦斯地質(zhì)帶,有效處理瓦斯噴出現(xiàn)象33次。每一次都得到了及時(shí)處理應(yīng)對(duì),做到了零事故、零傷亡,最終達(dá)到了順利安全貫通龍泉山隧洞最長(zhǎng)控制段的優(yōu)異成績(jī),得到了業(yè)主方的高度贊揚(yáng)。

每一步大膽假設(shè)、小心求證,體現(xiàn)的是“基建狂魔”的專(zhuān)業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)。每一次潛心研究、開(kāi)拓創(chuàng)新,塑造的是水電十局精益求精的品牌形象。通過(guò)“軟硬”結(jié)合,確保每一步重要工序質(zhì)量可控、效果最佳,工程進(jìn)度漸入佳境。

“有一次,噴出的瓦斯最高濃度超過(guò)40%!先不說(shuō)遇到火星,但凡作業(yè)人員不小心吸上一口······”一分部項(xiàng)目總工李賢軍說(shuō)起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,仍然表示在龍泉山里挖洞子是一段難忘的經(jīng)歷。

而且,根據(jù)豐富的瓦斯段隧道開(kāi)挖經(jīng)驗(yàn),一分部還形成了《特長(zhǎng)高瓦斯隧洞瓦斯防治體系及瓦斯隧洞安全施工工法》,并通過(guò)審核獲得了省級(jí)工法認(rèn)證。

毗河之水天上來(lái)

2016年3月25日,在毗河供水一期工程總干渠渡槽變更通過(guò)四川省水利廳審批,眾心所盼的蔣銅渡槽正式開(kāi)工。

蔣銅渡槽槽身為U型薄殼混凝土結(jié)構(gòu),橫斷面為半圓加直段,凈高3.9米,凈空5.2米,單跨長(zhǎng)度16米,全長(zhǎng)5552米,建成后超過(guò)了5200米長(zhǎng)的長(zhǎng)崗坡渡槽,摘得中國(guó)最長(zhǎng)單座渡槽頭銜。蔣銅渡槽宛如天上銀河、巨龍游動(dòng),氣勢(shì)恢宏,因此被當(dāng)?shù)厝朔Q(chēng)呼為“天河”。毗河總包部二分部工作人員也被附近老百姓親切冠以“天河人”的稱(chēng)號(hào)。

蔣銅渡槽開(kāi)工后,毗河總包部二分部精心組織、合理配置、強(qiáng)化管控,克服了戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)、工期緊張、高空作業(yè)和跨金簡(jiǎn)河段施工等困難和考驗(yàn),采用造槽機(jī)、架槽機(jī)等先進(jìn)技術(shù),并于整個(gè)毗河工程全線(xiàn)中率先采用預(yù)埋牛腿+貝雷梁支撐現(xiàn)澆槽身施工技術(shù),大大提高了施工效率。

然而,據(jù)毗河二分部工作人員回憶,那是一段非常艱難的時(shí)期。在48米的架空位置進(jìn)行鋼筋架設(shè)和混凝土澆筑十分困難,澆筑、振搗等都必須在有限時(shí)間內(nèi)完成,工序銜接必須如同見(jiàn)縫插針般精準(zhǔn)。澆筑混凝土的日子,工作人員根本不分白晝黑夜,推進(jìn)到哪個(gè)環(huán)節(jié),就必須抓住有窗口期,大干快上。

“有時(shí)一天就就睡三四個(gè)小時(shí),每天都是睜開(kāi)眼瞬間就進(jìn)入了工作狀態(tài)?!倍植宽?xiàng)目總工郝超說(shuō)。但大家都沒(méi)有任何抱怨,身邊的同事都在連軸轉(zhuǎn),一心只想著快些完成這項(xiàng)工程,讓水源早日到達(dá)老百姓家門(mén)口。

2018年下半年,為了能在通水期前完成總干渠主體工程,二分部啟動(dòng)“大干一百天”的勞動(dòng)競(jìng)賽。二分部堅(jiān)持 “人停機(jī)不停”的原則,管理人員和現(xiàn)場(chǎng)工人24小時(shí)輪班作業(yè)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全都常駐工地參與各工區(qū)施工管理。

因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)位置偏僻,道路狹窄,夜里材料運(yùn)輸、混凝土罐車(chē)運(yùn)送混凝土司機(jī)常常找不到進(jìn)場(chǎng)道路,項(xiàng)目部的小伙子不管多晚,不管是不是剛剛睡下,接到電話(huà)就要立馬趕到現(xiàn)場(chǎng)為司機(jī)帶路。大家時(shí)刻都保持至高漲的工作熱情。二工區(qū)主任劉宏斌在工作期間因工傷摔傷了腿,回家短暫休養(yǎng),心中時(shí)刻想著工區(qū)工作進(jìn)展,在腿傷還未痊愈的情況下亦然帶傷返崗,回到現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。

隧洞開(kāi)挖測(cè)量隊(duì)的小伙子們也是好樣的。隨工程推進(jìn),要不定時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,為作業(yè)提供指導(dǎo)。有時(shí)深夜躺在床上接到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)電話(huà),測(cè)量員就要立馬背上儀器趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,忙完就到天亮了。

隧洞空間比較狹小,剛剛完成爆破的作業(yè)面充斥著火藥煙霧,那種環(huán)境簡(jiǎn)直無(wú)法想象,但是測(cè)量隊(duì)堅(jiān)持下來(lái)了,而且在測(cè)量時(shí)不能有任何偏差,要保證隧洞兩頭開(kāi)挖能完美對(duì)接。

2018年8月4日,在分部全體將士的共同努力下,蔣銅渡槽347跨槽身全部完成。

爭(zhēng)分奪秒 螞蟻搬家

如果說(shuō)毗河一分部負(fù)責(zé)的龍泉山隧洞是穿越“雷區(qū)”,毗河項(xiàng)目二分部負(fù)責(zé)的隧洞和三分部負(fù)責(zé)的鞍臺(tái)山隧洞施工則像是“螞蟻搬家”,不僅考驗(yàn)技術(shù)水平,更考驗(yàn)建設(shè)者的耐心和責(zé)任心。

二分部支渠隧洞眾多,洞徑小,圍巖若,且穿越居民聚居區(qū)、橫穿道路且埋深淺。三分部關(guān)鍵線(xiàn)路工程——總長(zhǎng)2963米的鞍臺(tái)山隧洞同樣是地形條件復(fù)雜,地下水位高,洞徑小,圍巖穩(wěn)定性極差,周邊遍布居民,施工外圍環(huán)境極差。傳統(tǒng)爆破施工技術(shù)在這些地方被否決。

“沒(méi)想到啊,鞍臺(tái)山隧洞施工比前期預(yù)估的困難大了太多!”三分部項(xiàng)目書(shū)記吳立軍在回憶鞍臺(tái)山隧洞施工過(guò)程中由衷發(fā)出感嘆。

“這可咋辦?”“從來(lái)沒(méi)遇到過(guò)這種情況,這么小的隧洞我們沒(méi)法干!”面對(duì)如此嚴(yán)峻的施工環(huán)境,即使有多年施工經(jīng)驗(yàn)的協(xié)作隊(duì)也一籌莫展,心里打起了退堂鼓。一時(shí)間項(xiàng)目管理人員也不知道前進(jìn)的方向在哪里。

“大家別慌,我知道面臨的困難是空前的,但是無(wú)論如何,這塊硬石頭我們都要把它啃下去,我們不能讓千千萬(wàn)萬(wàn)旱區(qū)百姓翹首以盼的世紀(jì)工程成為幻想!”三分部項(xiàng)目經(jīng)理李云以堅(jiān)定的語(yǔ)氣不斷勉勵(lì)大家。

項(xiàng)目技術(shù)管理人員和協(xié)作隊(duì)伍開(kāi)始冷靜下來(lái)集思廣益。首先開(kāi)展大量的實(shí)地勘查,在足夠了解具體地質(zhì)情況后,分部多次組織技術(shù)論證會(huì)。經(jīng)過(guò)技術(shù)攻關(guān),最后決定采用定制的懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工的新工藝。該工藝不僅較傳統(tǒng)的鉆爆工藝效率高、經(jīng)濟(jì)效益好,而且還在控制超欠挖、安全文明施工、降低對(duì)環(huán)境影響等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鉆爆。

為了給周邊百姓一個(gè)安定祥和的生活環(huán)境,項(xiàng)目部合理安排施工計(jì)劃,針對(duì)圍巖情況較好段,盡量將掘進(jìn)時(shí)間集中在白天進(jìn)行,晚上及時(shí)跟進(jìn)支護(hù),對(duì)當(dāng)?shù)卮迕竦挠绊懡档搅俗畹停赃@種類(lèi)似“螞蟻搬家”的方式,硬生生啃下了全長(zhǎng)4.65公里內(nèi)的所有明渠、隧洞,獲得了金順鎮(zhèn)當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢抡J(rèn)可。

在所有人的不懈努力下,三分部鞍臺(tái)山隧洞2017年8月13日貫通。2019年4月23日,毗河二分部總干渠所有主體工程率先全部完工。

最美渡槽盧家壩

如要論毗河巨龍哪條渡槽最美,非四分部盧家壩渡槽莫屬。該渡槽設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1013米,最大架空高度32米,為U型薄壁結(jié)構(gòu)。她就靜靜地矗立在樂(lè)至入城門(mén)戶(hù),橫跨天童大道,以?xún)?yōu)美的拱跨結(jié)構(gòu)向大家展示著毗河供水這一世紀(jì)工程的獨(dú)特價(jià)值。

同時(shí),由于盧家壩渡槽拱跨跨度大,一般都在60米至70米之間,施工環(huán)境惡劣、技術(shù)要求高、工藝復(fù)雜、結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)大,盧家壩渡槽的建設(shè)集“苦臟累險(xiǎn)難”于一身,堪稱(chēng)全線(xiàn)各類(lèi)難度系數(shù)之大全。

為此項(xiàng)目部高度重視,先后兩次組織專(zhuān)家進(jìn)行方案評(píng)審,制定出了詳細(xì)的施工技術(shù)方案指導(dǎo)分包施工,為盧家壩渡槽拱跨順利施工提供了技術(shù)保障。

根據(jù)設(shè)計(jì)要求,渡槽拱圈封拱溫度為15℃,但毗河施工現(xiàn)場(chǎng)已進(jìn)入高溫天氣。如何確保封拱溫度是盧家壩渡槽三跨板拱拱圈合攏質(zhì)量?項(xiàng)目部幾經(jīng)討論,決定在拌合站采取加冰拌合以降低混凝土出料溫度,并選擇在氣溫較低的凌晨4點(diǎn)開(kāi)始進(jìn)行封拱澆筑,最終達(dá)到了封拱溫度要求,順利實(shí)現(xiàn)拱跨合攏。

盧家壩渡槽的建設(shè),意義重大。不僅提升了項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難的信心,也為整個(gè)毗河全線(xiàn)其余拱跨結(jié)構(gòu)渡槽積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。

2019年,毗河供水一期工程榮獲“助推綠色發(fā)展 建設(shè)美麗長(zhǎng)江”全國(guó)引領(lǐng)性勞動(dòng)和技能競(jìng)賽重大水利工程建設(shè)先進(jìn)集體榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

精細(xì)管理 開(kāi)拓創(chuàng)新

毗河供水一期工程的建設(shè)者們?cè)诘孛婀P走龍蛇、飛架南北,在地下隧洞埋頭苦干、夙興夜寐,不管是什么樣的困難,對(duì)一個(gè)執(zhí)著善于創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)面前都不是難題。

在隧洞懸臂式掘進(jìn)施工中會(huì)產(chǎn)生了大量的粉塵,隨著掘進(jìn)深度增加,傳統(tǒng)的風(fēng)筒壓風(fēng)無(wú)法順利排出煙塵,整個(gè)巷道內(nèi)彌漫著粉塵和汽車(chē)尾氣,對(duì)洞內(nèi)作業(yè)人員的職業(yè)健康危害十分巨大。經(jīng)過(guò)項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新,采用了波紋管結(jié)合風(fēng)機(jī)抽風(fēng)降塵,使粉塵通過(guò)波紋管排出,掌子面形成負(fù)壓,新鮮空氣從巷道內(nèi)流入,為作業(yè)人員提供健康的工作環(huán)境。

在安岳段高石梯渡槽施工中,高空槽身澆筑受到四周民用線(xiàn)路影響,大型澆筑設(shè)備無(wú)法施展,澆筑作業(yè)不得不暫停。數(shù)個(gè)日夜,分部總工程師楊君磊與現(xiàn)場(chǎng)管理人員在工地與項(xiàng)目部之間穿行,白天上工地,晚上回到辦公室翻方案查案例,終于皇天不負(fù)有心人,渡槽排架及槽身澆筑的問(wèn)題得以解決:采用節(jié)節(jié)升高的落地式腳手架,架設(shè)滑輪,配合卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)而成的一種適用于高架渡槽施工的提升系統(tǒng),形成一個(gè)完整的施工材料提升、運(yùn)輸體系,不僅極大地提高了材料的運(yùn)輸速度,節(jié)約了混凝土澆筑時(shí)間,保證混凝土的成型質(zhì)量,而且大大的節(jié)約了汽車(chē)泵等大型設(shè)備的費(fèi)用。該項(xiàng)工法還獲得了國(guó)家新型實(shí)用專(zhuān)利。

項(xiàng)目部通過(guò)一系列的精心規(guī)劃、科學(xué)部署、創(chuàng)新攻關(guān)、有效落實(shí),新點(diǎn)子、新智慧、新方案不斷涌現(xiàn):隧道內(nèi)狹窄無(wú)法錯(cuò)車(chē),就每隔300米設(shè)置一個(gè)錯(cuò)車(chē)旁洞,提升出渣效率;懸臂掘進(jìn)機(jī)開(kāi)挖土方的“牙齒”磨損快,就給“牙齒”焊上耐磨層,極大提高使用壽命,還節(jié)約了成本20萬(wàn)元;槽身施工進(jìn)度慢,就采用預(yù)埋槽身牛腿+貝雷梁支撐槽身,配合龍門(mén)吊吊裝混凝土現(xiàn)澆槽身施工,將槽身上面的力通過(guò)排架來(lái)承載,而且通過(guò)牛腿上面的砂筒卸載,既有利于貝雷架的平衡,又方便貝雷架的拆除,大大提高槽身澆筑效率。

在毗河2000多個(gè)日夜,電建人克服了諸多困難,將這座宏偉的工程變成現(xiàn)實(shí)。無(wú)數(shù)渡槽、隧道的建成不僅僅意味著新工藝新功法的成功,更是對(duì)參建人員的肯定。一根筷子容易掰斷,一把筷子難掰斷,在困難面前,集眾人之力,一切困難都會(huì)隨之而解。

真誠(chéng)溝通 以心換心

毗河供水一期工程長(zhǎng)達(dá)382.5公里,施工分為七個(gè)分部,以一為“頭”,七為“尾”,修建若干穿越居民區(qū)和農(nóng)田的隧洞、渡槽、水庫(kù)等。如此體量的線(xiàn)性工程,無(wú)法避免地會(huì)對(duì)周邊民生和環(huán)境造成一定影響,涉及的賠償、補(bǔ)償?shù)裙ぷ鞑挥?jì)其數(shù),如不重視導(dǎo)致阻工,對(duì)工程進(jìn)度影響頗大。

為了工程進(jìn)度和百姓利益,項(xiàng)目的協(xié)調(diào)人員必須隨時(shí)做好“臨危受命”的準(zhǔn)備,只要涉及到村民房屋菜地受損等問(wèn)題發(fā)生,不管烈日驕陽(yáng)還是數(shù)九寒天,必須到老鄉(xiāng)家中查看清楚、調(diào)查仔細(xì),而且要耐心解釋相關(guān)政策,通過(guò)挨家挨戶(hù)溝通、核對(duì)、談判,一對(duì)一地解決問(wèn)題。

2018年6月,龍泉山隧洞進(jìn)口施工至青白江區(qū)福洪鎮(zhèn)杏花村人工湖段,由于隧洞埋深不足20米且需穿越人工湖正下方,隧道內(nèi)滲水尤為嚴(yán)重,時(shí)刻面臨著大量涌水冒頂?shù)奈kU(xiǎn)。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子親自出馬,會(huì)同業(yè)主單位多次同區(qū)移民部門(mén)、鎮(zhèn)黨委、村委溝通協(xié)調(diào)人工湖抽水,確保作業(yè)安全。大家動(dòng)之以情曉之以理,終于得到當(dāng)?shù)卣兔癖娭С郑@準(zhǔn)將人工湖抽干。項(xiàng)目部得以在極短的時(shí)間里順利穿越人工湖段。

慢慢地,項(xiàng)目人員總結(jié)出了做好溝通工作的三條心得:一是要熟知相關(guān)政策,做好政策宣傳工作;二是要“下深水”解決問(wèn)題,了解群眾,拉近與群眾的距離;三是要充分依靠鎮(zhèn)村協(xié)調(diào)優(yōu)勢(shì),依靠鎮(zhèn)村人員組織協(xié)調(diào)扎實(shí)推進(jìn)工作。

“讓周邊老百姓理解我們施工單位的工作、理解政府的用心,而不是處于“對(duì)立面”。沒(méi)有“后顧之憂(yōu)”才能保證工程的順利推進(jìn),真正做到讓當(dāng)?shù)匕傩枕樞摹⒄嫘?、領(lǐng)導(dǎo)放心”

七分部項(xiàng)目經(jīng)理助理王紅樓是這樣看待解釋工作的。他曾在30余天內(nèi)與200余戶(hù)群眾達(dá)成了炮損補(bǔ)償協(xié)議,成為項(xiàng)目遠(yuǎn)近聞名的“外交官”,對(duì)于如何與百姓真誠(chéng)溝通有自己的心得。

干一座工程,樹(shù)一座豐碑,交一方朋友。做工程不止是對(duì)承諾的堅(jiān)守,更是對(duì)人民的關(guān)懷,對(duì)社會(huì)的回饋。毗河供水一期工程建成后,“再造一個(gè)都江堰灌區(qū)”計(jì)劃逐漸清晰起來(lái),為毗河二期供水工程的進(jìn)行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。從此,川中旱區(qū)多了一條天河,老百姓心中多了一份對(duì)未來(lái)美好生活的期盼,美麗天府更加水旱從人、江河安瀾、物阜民豐。


茍家灘引水樞攔河閘

國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)單座渡槽蔣銅渡槽

蔣銅渡槽槽身澆筑

廖家壩渡槽

桐麻林渡槽明渠段

最美渡槽盧家壩渡槽

龍泉山隧洞進(jìn)口

評(píng)論

用戶(hù)名:   匿名發(fā)表  
密碼:  
驗(yàn)證碼:
最新評(píng)論0

相關(guān)閱讀

無(wú)相關(guān)信息